Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 8386 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שמע, הוא ישמש גם לנסיעות, אבל לא יקרה אסון גדול אם אני אעשה איזה פאשלה בניסיון שלי איתו שיגרום לשיבותו לכמה ימים, כי יש עוד מכונית בבית... אז אפשר להסתדר כמו שאני מסתדר עכשיו...

פורסם

מממ..20 אלף..וזה כולל ביטוח?

נראה לי ש-205 GTI כבדה עליך..היא יכולה להיות סיפור מהתחת מבחינת האמינות.

 

205 רגילה היא יותר הגיונית.

 

אם בא לך על מכונית זולה שגם לא תרגיש צורך לפחד עליה יותר מדי,

יש לך סוויפט ישנה, פיאסטה ישנה, אולי גם אונו..

 

אם בא לך על מכונית יחודית ויוצאת דופן, אתה יכול לקנות חיפושית במצב

מושלם (ואולי משופרת) באיזה 10 אלף.

(או אולי מיני מיינור?-פחות אמינה אבל יותר כיפית-ויותר יקרה..)

'אבל אותי לא מעניין מה שיכנס. אותי מעניין מה שיצא..'

אלטמן.

פורסם

במקרה כזה, הייתי הולך על משהו זול מאוד - וישן מאוד. כמה שפחות מערכות חשמליות, בלי מחשבים מיותרים ובלי מערכות מתקדמות. רק מנוע, גיר ושילדה.

 

למשל? פיאסטה דור 1 או 2 (עד שנת 1989, עם המנוע 1.1 הישן והטוב).

אפשר גם 205 מהראשונות, ואולי גם AX. גם שרייד או ג'אסטי ישנות טובות לפירוק והרכבה שכזה.

אם אתה ממש רוצה להיות הרפתקני, אפשר לרדת יותר ויותר בשנתון אפילו לרכב אספנות, שבסוף ה"משחקים" יהיה לך אוטו נחמד שתוכל להתגאות בו (למשל? אסקורט דור ראשון, אופל ישנה, פיז'ו או סיטרואן ישנות וכדומה. רק תשים לב שרכב אספנות עלול להיות יקר ועם חלקים לא זמינים, לעומת מכוניות מודרניות יותר שיש להן חלקים בשפע).

 

בהצלחה בכל מקרה.

פורסם

אני רואה שאתה מחפש פרויקט להרכבה יותר מאשר רכב

מנסיון שלי לך על ב.מ.וו הישנות שנת 84 עד 86 ככה

זה רכב מזה סבבה לפרק ולהרכיב הכל כל כך נוח ונגיש ממש תענוק לעשות לרכב טיפול

10,000 ובכלל לתקן דברים ברכב נוח, לא צריך מוסך, חלקים יקרים, אבל תאמין לי אם

אתה רוצה להנות מהפירוק וההרכבה של הרכב יש לך 2 אופציות:

1) יש לי חבר עם אונו הוא גם אוהב להתעסק עם האוטו הרבה אז זאת גם אפשרות

2) הב.מ.וו ממש נוחה לפירוק והרכבה בייחוד מתחת למכסה מנוע הכל ברור ונגיש

אין מערכות חשמל מסובכות הכל פשוט וטוב (אני מדבר על מנוע קרבורטור ולא הזרקה)

למכירה ספרים בעברית!!! נדירים ביותר לרנו מגאן החדשה לכל המעונינים נא לפנות אלי בפרטי

פורסם

אמור לשמש גם ליום-יום, אז הייתי חושב בכיוון של 205 1.4 פוראבר.

 

ואח"כ בנוסף סתם בשביל הקטע של ללמוד על מכוניות מבחינת פירוק תקנה 205 ישנה בכמה אלפים בודדים (גג 4K) ותעבוד עליה.

×
×
  • תוכן חדש...