Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

מי מזהה,ומה מיוחד בה?


dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 7323 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

ה cc הראשון?

* צריך לבצע תמיד ברמה גבוהה יותר מאחרים זהו סימן ההיכר של מקצוען אמיתי

* המקום היחידי שבו הצלחה מופיעה לפני עבודה קשה הוא במילון

* ברגע שאתה מתחיל לדבר על מה שתעשה כשתפסיד, הפסדת

* אל תשקיע בהירהורים על העבר, אך אל תשכח אותו

פורסם

פאסיליה, דגם הספורט של פאסל וגה?

 

אולי מה שמיוחד בה זה שהיא מבוססת על מרסדס?

 

אם אני לא טועה, היה לה איזשהו מבנה מיוחד של המנוע, שבגללו היא נכשלה...

 

עריכה: בזמן שכתבתי את ההודעה, נמרוד הגיב.

אני רואה שטעיתי....

פורסם

נכון,ולא נותר לי אלה להשלים.

הפסלייה היתה הפאסל-ווגה היחידה שלא עשתה שימוש במנוע גדול קרייזלר אלא הישתמשה במנוע מפיתוח עצמי של פאסל-ווגה.

המנוע היה קטן יחסית,1646 סמ"ק,בעל גל זיזים עליון כפול וראש אלומיניום.

למרות ניפחו הקטן הוא סיפק 115 כ"ס,מכובד לכל הדעות,תוך שימוש ב 2 מאיידים.

וכאן היתה השגיאה של פאסל-ווגה.במקום לעשות שימוש במנוע של יצרן מוכר,ולשפר אותו,החליטו בפאסל-ווגה לפתח מנוע חדש בהנחה שיעשו בו שימוש שנים רבות.עקב מחסור באמצעים,לא ממש הושלם פיתוח המנוע,והבלאי שלו היה מהיר להפליא(מזכיר את מנוע ה DOHC שהיה ב MGA),מה שהביא בסופו של דבר להחלטה על שימוש במנוע ה B18 של וולבו.

אולם גם זה לא עזר.בסוף 64 קרסה פאסל-ווגה הקטנה ונעלמה,וזאת לאחר 10 שנות ייצור מכוניות עצמאי.

VOLVO 144 73'- 82 (!) HP.

15.7 קג"מ ב 2300 סל"ד נשמע טוב יותר.:-)

פורסם

אחלה שם - פאסוליה ווגה

 

כנראה שזה גם מה שחברנו אוכל לו שם באוטו...., תודו שלא שמתם לב בפעם הראשונה..

 

 

מת עליך פרץ :-)

 

אבי .פ.

1960_facellia_f2_coupe_08_sb copy.jpg

:shock:פג'ו 205 ג'ונייייר 3 דלתות - אספנות בשנת 2021 :shock:
פורסם

ניראה אותך עונה למנהל המחלקה, ששואל אותך "איזה אוטו יש לך"?...... "פסוליה"...........

 

או מתקשר למחסן חלקים ושואל יש לכם אגזוז מתאים לפסוליה כי יש לי רעשים מאחור?

פעם האופנועים היו מברזל והרוכבים מפלדה!

פורסם
לא ללכלך, זה אוטו יפהפה:

 

FacelVega%20017.jpg

 

יש אקסמפלרים שלו בהרבה מוזיאוני רכב.

 

נמרוד

המכונית בתמונה של נמרוד אינה הפסיליה כאם "הפאסל ווגה" שהיו לה מנועי קרייזלר של 6.2 ליטר (383 אינץ מעוקב) ומעלה.

אלו מכוניות מדהימות. היו דגמים עם 2 דלתות ועם 4 דלתות "התאבדות". ראיתי כזו השנה בפריז.

הסיבה לפשיטת הרגל של החברה היתה המנוע של הפסיליה שהתפרק מהר והחברה נאלצה לתקן את המנועים דבר שהביא לקריסתה.

הסיבה לפיתוח הפסיליה היתה שהמכוניות הגדולות של החברה היו יקרות מאוד והחברה חיפשה נישה של מכוניות ספורט זולות יותר.

עלות הפיתוח והתיקונים=פשיטת רגל.

אגב בשנת 1968 ראיתי(בחניון ליד הכנרת)פסיליה בצבע חום שוקולד עם מספר צרפתי...

שלמה דן גדרון

×
×
  • תוכן חדש...