Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

פלאגים 2 אלקטרודות...


dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 7410 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

סיטרואן קסנטיה, מנוע 2000 16V, היום הייתי בחנות חלפים בכדי לקנות 'ערכה' לטיפול 15,000. (דרך אגב, בהיינס כתוב כל 15,000 טיפול ואילו במוסך המורשה אמרו לי כל 10,000, מי צודק?).

ברוב חכמתי לא עשיתי שיעורי בית קודם וקיוויתי שבעל החנות יידע לטפל בי...

בין שאר הדברים הלא מתאימים שהביא לי (פילטר דלק לא מתאים, מסנן שמן לא זהה למה שיש לי...)

הוא גם הביא לי פלאגים בעלי 2 אלקטרודות. כשפתחתי את הקופסא ושאלתי לפשר הפלאגים, הוא טען שזה מה שמופיע לו בקטלוג. אחרי כל זה העדפתי לחכות עם הטיפול ולבדוק בהמלצות שבספר היינס.

אני לא מכיר פלאגים עם שתי אלקטרודות לרכב רגיל ולכן באתי אליכם;

בערב ראיתי בהיינס שכתוב (וגם מצוייר) פלאג עם אלקטרודה אחת.

 

האם ללכת עם המדריך שיש לי או עם המלצת בעל חנות החלפים? מה אני צריך לרכב שלי??

רשמתי את הקודים של כל החלפים לפי היינס ושמרתי לי על פתק, האם להיצמד אליהם?

 

בנוסף, נכנסתי למוסך המורשה וביקשתי לבדוק הסטורית טיפולים, מסתבר שהבעלים הקודם טיפל בה 'לפי הספר', האם לא כדאי פשוט להמשיך עם הטיפולים הקבועים במוסך ולהמשיך את גליון הטיפולים המסודר למרות העלות הכפולה שכרוכה בזה?

 

תודה,

אלעד.

בריאות לכולם!

פורסם

עכשיו קראתי משהו שאני לא בטוח שהבנתי נכון,

 

פלאג עם שתי אלקטרודות לא מייצר שתי ניצוצות?

 

אם אכן זה המצב, שוב חוזרים למערכת הגז, האם יש פלאג שכן מייצר שתי ניצוצות?

פורסם

פלאג עם 2 אלקטרודות, או יותר, יוצר רק ניצוץ אחד בלבד לאלקטרודה הקרובה.

 

כשרוצים 2 ניצוצות משתמשים ב-2 פלאגים - ה-TWIN SPARK באלפא.

:multi: רז .

 

205GTI סטנדרטית (תלוי מה הסטנדרטים שלך...).

נמכרה.

טיול נהיגה

בפורשה קאררה 4 GTS.

המרצדס שלי

נמכרה.

טיול נהיגה ביגואר F-TYPE V8 5.0

פורסם
עכשיו קראתי משהו שאני לא בטוח שהבנתי נכון,

 

פלאג עם שתי אלקטרודות לא מייצר שתי ניצוצות?

 

אם אכן זה המצב, שוב חוזרים למערכת הגז, האם יש פלאג שכן מייצר שתי ניצוצות?

לא מכיר, העניין הוא לפי מה שראיתי שיש שתי אלקטרודות לא מהאמצע אלא מהצד ואחת באמצע כך שהניצוץ אולי מוגבר אבל לא כפול בשום אופן. גם ראיתי פלאגים עם 3 ו 4 אלקטרודות.

 

אם אני טועה אנא תקנו אותי.

בריאות לכולם!

פורסם
פלאג עם 2 אלקטרודות, או יותר, יוצר רק ניצוץ אחד בלבד לאלקטרודה הקרובה.

 

פלאג שמייצר 2 ניצוצות הוא ה-TWIN SPARK באלפא.

אז אם הוא מייצר רק ניצוץ אחד, למה יש 2 אלקטרודות?

בריאות לכולם!

פורסם

זה בערך חיסל את הניסוי שתכננתי לעשות השבוע במערכת הגז, יש TWIN SPARK שיכולים להתאים למנוע של סיטרואן?

פורסם
אז אם הוא מייצר רק ניצוץ אחד, למה יש 2 אלקטרודות?
שוב - פה:

 

:multi: רז .

 

205GTI סטנדרטית (תלוי מה הסטנדרטים שלך...).

נמכרה.

טיול נהיגה

בפורשה קאררה 4 GTS.

המרצדס שלי

נמכרה.

טיול נהיגה ביגואר F-TYPE V8 5.0

פורסם

תודה רזמל.

 

אז בעצם כן כדאי לקנות פלאג 2 אלקטרודות פשוט כדי להאריך את חיי הפלאג.

 

בכל מקרה אני נשאר עם מה שממליץ היצרן, לא נראה לי שכדאי לעשות שינויים על דעת עצמי, לא רואה תועלת בכך.

בריאות לכולם!

  • 3 שבועות מאוחר יותר ...
פורסם

היום עשיתי טיפול 15K לרכב שלי, את החלקים קניתי במוסך מורשה ע"פ מספר הרישוי של הרכב שלי.

הפלאגים שקיבלתי בעלי אלקטרודה אחת.

כשהוצאתי את הפלאגים הישנים, מסתבר שהם בעלי 3 אלקטרודות.

מעניין מה גרם לבעלים הקודם של הרכב לשים פלאגים כאלה, מחר אני אסע עם הרכב לעבודה ואבצע בדיקת סחיבה, נראה אם יש שינוי - למרות שהבנתי מכם שלא אמור להיות שינוי.

בריאות לכולם!

פורסם
היום עשיתי טיפול 15K לרכב שלי, את החלקים קניתי במוסך מורשה ע"פ מספר הרישוי של הרכב שלי.

הפלאגים שקיבלתי בעלי אלקטרודה אחת.

שלום,

 

שתי הארות:

לא קיים פלאג\מצת בעל אלקטרודה אחת:-) .

למצת הבסיסי 2 אלקטרודות:

*אלקטרודה מרכזית - Center electrode

*אלקטרודה הארקה - Ground electrode

קיימים מצתים בעלי 2 , 3, 4 אלקטרודות הארקה שהן חלק בלתי נפרד ממכלול הצינה - Shell assembly .

 

בניגוד לדעות שהוצגו בפורום יש משמעות למספר ומיקום אלקטרודות ההצתה.

*המס' משפיעה על התנגדות החשמלית

*צורת הניצוץ

*כיוון הניצוץ ויעילותו ביחס לשסתום היניקה.

 

במצתים מהדור הישן למכוניות מרוץ, סומן כיוון\פתח אלקטרודת הארקה ובהתאם בוצע כיוון מדוייק של הרכבת המצת בהתאם למיקום שסתום היניקה.

 

מריוס

פורסם
זה בערך חיסל את הניסוי שתכננתי לעשות השבוע במערכת הגז, יש TWIN SPARK שיכולים להתאים למנוע של סיטרואן?

תקרא שוב מה שרז כתב, במנועי אלפא TS, יש שני פלאגים לבוכנה, לא שני ניצוצות בפלאג אחד

×
×
  • תוכן חדש...