אז מי אמר ש O.Z שנמכר בארץ זה O.Z מקורי?

[שתיל]

ראיתי OZ מקוריים על קליאו ספורט יפיופה .

[יותם ק.]

הג'נטים האלה מגיעים מהחברה.

[Slava 1982]

בקשר ל ג'אנטים שמגיעים מהחברה אין שום ספק שהם מקוריים כי אף חברה גדולה לא תסתכן בתביעות עם לקוחות,דבר רשון שזה יפגע זה יהיה בשם של החברה.

[NiTROuS]

זה נראה כמו ג'אנ NO NAME שבא עם אוס מדבקות ואתה מחליט איזה חברה אתה רוצה שהג'אנט יהיה

[lior_baruch]

פימו.

 

דניאל.

אני יכול אם כך לעשות כזה בבית? כמה זמן צריך להקשות אותו בתנור? מי היבואן של פימו בארץ? יש בצבע בורדו? אם יש שאריות אפשר להכין מזה מאפרה?

[Yoni P.]

שאלה נוספת...

מה תהיה ההשפעה של חישוק קל יותר על התנהגות הרכב במצבים השונים:

*בלימה

*האצה

*פניה

וכו'

 

יוני.

[itaysamurai]

מה ההבדל בק"ג (או גרמים) בין החישוק המקורי לחישוק זה?

את זה אני לא יודע בדיוק , מה שכן , ההבדל - לפחות בחישוקים לקהל הרחב - הוא לא גדול.

קראתי איפשהו על הבדל של קילו לכל חישוק. זה לא רע אבל לא כמו שמצפים.

 

זה די הגיוני אם חושבים על זה - אמנם החומר יותר קל , אבל אם תשים לב , ג'נט סגסוגת

הוא יותר "גושני" (מהמילה גוש) מאשר מתכתי. ז"א - יותר חומר בסג' מאשר במתכתי.

מתכת תהווה מבנה חזק גם אם היא דקה (עם כל מיני חיזוקים אבל זה כבר הסבר עמוק...) לעומת סגסוגת.

 

בקשר לשאלה השנייה , יש הבדל אבל אני לא מבין את הנושא לגמרי.

פחות משקל מוקפץ נדמה לי...הרבה פיזיקה בקיצור.

[Yoni P.]

חישוק הוא מסה מסתובבת (מעניין אם מושג כזה קיים...), לכן הבדל של קילוגרם הוא יחסית גדול מבחינת השפעתו על התנהגות הרכב...(כמובן לטובה!)

צודק או לא?

[Fitch]

אתה צודק. אבל מבחינה אחרת.

 

אין דבר כזה מסה מסתובבת.

[elad1299]

חישוק הוא גוף בעל נפח ומסה לא מבוטלת.

ככל שהמשקל הבלתי מוקפץ קטן, כך התנהגות הרכב משתפרת.(וחקל גדול הולך לזכות החישוק)

קיצר, חכו למוטי.

[Guest ®XploiteR]

חברים, כך תזהו ג'אנט מקורי:

 

[Slava 1982]

אם הכוונה שלך ל כיתוב ה OZ שמוטבע על הג'אנט עצמו אז גם את הכיתוב הנ"ל לא בעיה לזייף,פשוט מוסיפים בתוך התבנית של הג'אנט כיתוב OZ ויוצקים. כך שכל מי שרוצה לקנות OZ אמיתי פשוט לשים לב באיזו אריזה מגיעה הג'אנט(על האריזה יש כיתוב OZ בגדול ובתוך האריזה הג'אנט עטוף בניילון שיש עליו כתוביות של OZ )וגם על האריזה אמורה להיות מדבקה מהיכן הגיעה הג'אנט לארץ http://www.ozracing.com/oz2005/eng/home.php?prgname=company&item=2&lang=eng אם על המדבקה אכן רשומה אחת מהארצות אז הג'אנט אמיתי,רעיון אחר אין לי איך לבדוק אם הוא אמיתי או שלא,כך לפחות אני עשיתי כשקניתי את הג'אנטים של OZ בפעם השנייה.

[יותם ק.]

חישוק הוא מסה מסתובבת (מעניין אם מושג כזה קיים...), לכן הבדל של קילוגרם הוא יחסית גדול מבחינת השפעתו על התנהגות הרכב...(כמובן לטובה!)

צודק או לא?

ממש לא מסה מסתובבת.

כשמדברים על משקלים של ג'נטים, צמיגים, קאליפרים, דיסקים וכו',

מדברים על מושג שנקרא משקל מוקפץ, ומשקל בלתי מוקפץ.

ההבדל ביניהם הוא, מרכב הרכב הוא המשקל המוקפץ (מוקפץ= יושב על קפיץ לצורך העניין)

והג'נט, הקאליפר הדיסק והצמיג וזה, הם כולם משקל בלתי מוקפץ.

[Q-PiXeL]

אם הכוונה שלך ל כיתוב ה OZ שמוטבע על הג'אנט עצמו אז גם את הכיתוב הנ"ל לא בעיה לזייף,פשוט מוסיפים בתוך התבנית של הג'אנט כיתוב OZ ויוצקים. כך שכל מי שרוצה לקנות OZ אמיתי פשוט לשים לב באיזו אריזה מגיעה הג'אנט(על האריזה יש כיתוב OZ בגדול ובתוך האריזה הג'אנט עטוף בניילון שיש עליו כתוביות של OZ )וגם על האריזה אמורה להיות מדבקה מהיכן הגיעה הג'אנט לארץ http://www.ozracing.com/oz2005/eng/home.php?prgname=company&item=2&lang=eng אם על המדבקה אכן רשומה אחת מהארצות אז הג'אנט אמיתי,רעיון אחר אין לי איך לבדוק אם הוא אמיתי או שלא,כך לפחות אני עשיתי כשקניתי את הג'אנטים של OZ בפעם השנייה.

זה לא בעיה לזייף הטבעה, אבל כשאתה מייצר ג'אנט עם השם של OZ אתה אתה משתמש בשם מסחרי, לאומת זאת כאשר אתה מייצר ג'אנט שדומה לOZ אבל את השם שמים במקום אחר, לדוגמא החנות או איזשהו יבואן אז יותר קשה לתפוס אותך ולהוכיח...

 

לדוגמא מסתובבים חיכוים של ההגה של מומו מדגם המילניום, כולם ללא השם של מומו אבל אתה יכול להוסיף צופר עם השם של מומו וככה אנשים חושבים שזה מומו מקורי.

TOP RPM אגב מוכרים את חיכוי של ההגה של מומו וטוענים שזה מקורי עם כל מני סיפורים שזה עור וכל חברה מייצרת בסין ופקה פקה... מומו מקורי זה עור אמיתי ומיוצר באיטליה.

ראיתי אצלהם גם מוצרים של GREDDY שהאיכות שלהם שווה למוצר סיני...

 

עריכה

טוב שהעלת את הנושא הזה, כי בג'אנטים עוד לא ידעתי שמסתובבים חיכויים...