Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 7653 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום, אתמול בלילה נסעתי בעיר במהירות של 40 קמ"ש ובגלל שהיה חשוך לא שמתי לב מרחוק לבור שהיה בכביש ורק כמה מטרים לפני הספקתי לבלום (כמובן ששיחררתי את הבלם לפני הכניסה לבור). אני מעריך שנכנסתי לבור במהירות של כ25 קמ"ש עם גלגל שמאלי קדמי.

 

לאחר כמה דקות עצרתי ובדקתי את גלגל לראות שהוא ישר ולא התעקם (הוא היה ישר), בנוסף בדקתי אם בולם הזעזועים תקין (לחיצה על הרכב מעל הגלגל, הרכב חזר למצבו בלי להתנדנד מעלה מטה) ולאחר מכן תוך כדי נסיעה בדקתי האם ההגה מושך לאחד הכיוונים (ההגה לא משך).

 

אילו עוד בדיקות אני יכול לבצע כדי לבדוק בינתיים אם הכל תקין? בשבועיים הקרובים אנחנו אמורים לבצע טיפול לרכב ככה שאני אבדוק את זה גם במוסך, אך האם בינתיים ניתן לבדוק שהכל תקין מבלי להיכנס למוסך?

 

תודה.

פורסם

אם לפי מה שאתה אומר נכנסת לבור עם אחד הגלגלים הקדמיים במהירות גבוהה ישנה אפשרות שזוייות ההיגוי שלך השתנו עקב המכה... תסע על כביש מהיר ותעזוב לשנייה את ההגה תראה אם הוא מושך לך באופן מוגזם... ותעשה את זה כמובן רק שאתה יכול מבלי לסכן אף אחד... וכמו כן תבדוק אם ישנם רעידות מההגה... במידה ויש לך אחד הסימפטומים האלה גש למוסך שעושה כיווני פרונט ומערכות היגוי. כאשר אתה עושה את הבדיקה תהיה על 100 קמ"ש.

מקווה שעזרתי ומקווה שלא תצטרך כיוון פרונט.

 

שיהיה יום טוב

בן עמי

×
×
  • תוכן חדש...