מחפש ידנית בטווח 8-18 אלף שח

[zvigolden]

לפני שעה, itamarg כתב:

לניסן מיקרה אגב יש מחלה בכפתור הדלקה של המזגן שעולה לא מעט. 

נכון , בורר חום / קור נוטה להתקלקל והתיקון יקר .

בגלל שאצל הבן שלי הוא נשאר רק על קור , הוחלט לא לתקן למרות מגוריו בירושלים.
פתרון חלקי נתנו מחממי המושב שיש ברכב הזה.
אין רכב ישן ללא סיכונים.

בגלל שהרכב של הבן היה שמור עם טיפולים מתועדים , הוא נמכר תוך כמה שעות לאחר לא מעט טלפונים.

הורדתי לקונה 1000 שקל בגלל תקלת הבורר. נראה לי שהוא יבחר שלא לתקן אותו.

נוחות - מיקרה אכן לא מצטיין אבל בסכום הזה קשה להתפנק , העיקר שייסע ויתן שקט תחזוקתי באופן יחסי.

[AB100]

יש לי אלטו 2011

ומיקרה 2019

[PASHUT]

אלטו קטנה יחסית לנסיעות ארוכות, ומנוע קטן

[נהג פוטנציאלי]

לפני 13 שעות, yulianx כתב:

פירסבי עשו טרייד על הקקטוס 2016 ידני בלי בעיה.

אתה משווה בין השניים? בעסקה הזאת שילמת להם בדרך כזו או אחרת לפחות 160,000 שח (אם לא ״שדרגת״ לקיה פיקנטו)  ומסתבר שיותר לכיוון ה-200,000 
הרווח שלהם הוא עצום, כך ששוה להם לקנות ממך רכב ידני שאין לו הרבה ביקוש 
לעומת סוחר רכב שכל הרווח זה הרכב שהוא קנה ממך ומוכר ללקוח 

[yulianx]

קניתי קליאו ב 91 אלף.

איזה 160 אלף?

[iEminem]

פורד פיאסטה ידנית, רק לדאוג לעשות לה טיימינג כל 5 שנים ועל הדרך להחליף את משאבת המים. 

[itamarg]

יש פה בחור שלקח לו זממן אבל מצא פיאסטה ידנית עם קמ נמוך ותיעוד טיפולים מסודר ואמר משהוא מרוצה ממנה.

כמו שכתבתי יותר חשוב מצב המכונית אז אם תמצא ידניות כמו:

פאביה

פולו

איביזה 

פיאסטה

פנדה

208 (ידנית בלבד וחשוב שבעתיים לוודא החלפת טיימינג ושמן בזמן ובתקן b712297 ולבדוק מה מצב הממיר, אפשר למצוא במחיר שחיטה משהו במצב. טוב)

 

זו יכולה להיות קניה טובה.

 

[INDY1]

ראיתי היום 107 שהיתה פשוט מלולכלכת ומלאת אבק בפנים, המשכתי הלאה, יש מלא זמן לחפש בנחת 

 

 

תודה לכל המשיבים. 

[Buki]

שוב פעם אני אומר, לנסיעה בינעירונית אל תקנה מכוניות כמו 107 ואלטו, תסתכל על קטגוריה למעלה (פיאסטה, ריו) אלו מכוניות שמתאימות הרבה יותר לכיסוי מרחקים (בידוד רעשים יותר טוב, יחסי העברה בגיר יותר נורמליים ולא 3500 סל"ד ב 100 קמ"ש)

 

107 זו מכונית עירונית נטו. 

[AB100]

יש לי גם חבר שמוכר בלנו 2019 ידנית

[Stavik]

הייתי לוקח משהו פשוט כמו ניסן מיקרה וכו

[itamarg]

ניסן מיקרה לא חפה מבעיות.

מוזמן להריץ חיפוש בגוגל בנוגע לבעיות הגיר בה. 

בידני אולי המצב טוב יותר, אבל כמו שכתבו פה לפני יש בעיה ידועה במתג של המזגן שעולה לא מעט. 

[Stavik]

לפני 38 דקות, itamarg כתב:

ניסן מיקרה לא חפה מבעיות.

מוזמן להריץ חיפוש בגוגל בנוגע לבעיות הגיר בה. 

בידני אולי המצב טוב יותר, אבל כמו שכתבו פה לפני יש בעיה ידועה במתג של המזגן שעולה לא מעט. 

מדובר על גיר ידני

ומתג מזגן לא מאיים יותר מדי

באיבזה ופולו שהמלצת התיקונים במוסך וחלקים בכללי יקרים מאוד לסטוטדנט שמחפש לחסוך

אולי פיאסטה תתן מענה

 

 

[itamarg]

אני לא יודע על מה אתה מדבר,

אבל היו לי אישית וגם במשפחה כמה פולו/סיאטים עם מנוע 1400 ותיבה ידנית

זה מנוע וגיר חזקים כמושל סמי טריילר עם עלויות אחזקה לא גבוהות.

חוץ מרצועות טיימינג שצריך להחליף כל איזה 5 שנים\90 אלף ק"מ 

לא היה שם משהו חריג ואגב, להוריי היתה פולו 2006 כזו עד לא מזמן שהייתה בבעלותם כמעט 14 שנה (!!!) חוץ מרדיאטור, סליל הצתה ואולי יוניט ברקס- שום תקלה.  

ואגב, 

ה I20 שהיתה לי במשך 6 שנים (וטופלה בפדנטיות כמו שאני מטפל) עלתה יותר בתקלות שהיו לה ואפילו הפיג'ו 208 שמכרתי לא מזמן שהיתה אצלי 6 שנים. 

מסכים שאם הוא ימצא מיקרה ידנית שטופלה כראוי עם תיעוד טיפולים וק"מ נמוך יחסית שילך על זה, אבל זה לא אומר שצריך להיות מקובע על יפאניות וקוריאניות. 

 

 

עריכה אחרונה ב-8 בפברואר על ידי itamarg

[Nico62]

שנה שעברה מכרתי רנו מגאן קופה ידנית במצב דיי טוב במחיר בדיחה.

אם השוק עבורן עדיין חלש, שווה להציץ במה יש בלוחות, אולי תמצא אחת עם נתונים ובדיקה טובים- לא יודע מה מצב שאר המוכרים אבל כשאני מכרתי הייתי ריאלי מאוד והראשון לתת לי הצעה שלא הייתה מגוחכת - מכרתי על המקום.