סוללת התנעת חירום

[jw]

זקוק למטען חירום לרכב 1800 סמ"ק.

מבקש המלצה

[saar5555]

הניסיון שלי כולל את NOCO GB40. בפעמיים שיצא לי, הצלחתי להניע רכבים של אחרים בלי שום בעיה. 

 

היום יש כבר דגמים יותר מתקדמים, ואולי אפשר גם לרכוש באונליין בחו"ל, דגמים אחרים.. לא פחות טובים. 

 

[Fraysa]

ממליץ על Noco גם. מוזמן להנות מהשרשור הייעודי שפתחתי בנושא:

 

 

[crazyj]

בעקבות מקרה אישי שהרכב שלי לא הניע, ביררתי לגבי נוקו GB40 ויש מחיר טוב ב KSP (אין לי אחוזים או משהו 😊), מוכרים אותו שם בסביבות ה 500 ש"ח, שווה לבדוק.

[jw]

תודה לחברים

אעשה שיעורי בית ואחליט. ממילא החלפתי היום מצבר אז נראה לי שיש לי קצת זמן.

[Cerebral Cortex]

לפני 21 שעות, jw כתב:

תודה לחברים

אעשה שיעורי בית ואחליט. ממילא החלפתי היום מצבר אז נראה לי שיש לי קצת זמן.

על נוחות משלמים. איזה נוחות? הנוחות הזאת שפתאום אתה מגלה שהלך המצבר ובמקום לבקש טובה ממישהו או במקרה הרע לחכות לחילוץ פשוט שולפים את הבוסטר מחברים ומתניעים. הרבה מאוד אנשים שאני מכיר נרתעים מהרעיון של להחזיק בוסטר. בשביל מה? אפשר להחליף פשוט מצבר לא? האירוניה היא שדווקא אני מוצא את עצמי עוזר לאנשים שלא רצו לקנות בוסטר כי זה יקר או כי זה נראה להם פשוט מיותר. התחלתי עם כל הנוקואים. בהתחלה היה לי את הGB40, נתתי אותו מתנה לאחי. אחר כך קניתי את ה GB150 אבל הוא היה לי גדול מדיי אז מכרתי לחבר במחיר הגיוני. עברתי ל GB70 שנמצא אצלי כמה שנים והוא מהמם. אבל יום אחד נפל עליי שיגעון גדלות. אז קניתי את ה GBX155 המפלצתי. מאז אני מחלץ הרבה מאוד אנשים שנתקעו. 

אירוניה, אנשים לא רוצים בוסטר אבל בסופו של דבר אני מחלץ אותם. קרה לי כמה פעמים בעבודה עם אנשים.

[שביט]

בוסטר התנעה זה אחד מהדברים שישבו אצלי ברשימת ה"וואי נכון, אני צריך לקנות כזה", ובגלל שאני עצלן, זה לא קרה, עד שגיסי נתן לי את שלו. 

בשבת שעברה, בדרך מהאוטו למסעדה, נתקלתי במישהו שמנסה להניע ולא מצליח. קפצתי לאוטו, לקחתי את הבוסטר והנענו לו את האוטו. 
שנינו התלהבנו כל כך, ברמה שהוא צילם את הדגם כדי לקנות, ואני הזמנתי עוד אחד, לאוטו השני, והיום אני אוסף אותו מהדואר. 

 

במחירים המצחיקים של המוצרים האלה, ביחס לתמורה שהם נותנים- רוץ לקנות , אתמול.  

[Cerebral Cortex]

לפני 8 דקות, שביט כתב:

בוסטר התנעה זה אחד מהדברים שישבו אצלי ברשימת ה"וואי נכון, אני צריך לקנות כזה", ובגלל שאני עצלן, זה לא קרה, עד שגיסי נתן לי את שלו. 

בשבת שעברה, בדרך מהאוטו למסעדה, נתקלתי במישהו שמנסה להניע ולא מצליח. קפצתי לאוטו, לקחתי את הבוסטר והנענו לו את האוטו. 
שנינו התלהבנו כל כך, ברמה שהוא צילם את הדגם כדי לקנות, ואני הזמנתי עוד אחד, לאוטו השני, והיום אני אוסף אותו מהדואר. 

 

במחירים המצחיקים של המוצרים האלה, ביחס לתמורה שהם נותנים- רוץ לקנות , אתמול.  

אני מאוד שמח שקנית לך אחד. אבל רצונות לחוד ומציאות לחוד. אין לי שום קשר כזה או אחר לחברת נוקו מלבד העובדה הפשוטה שאני לקוח שלהם. קניתי כמה בוסטרים שלהם. מיכוון שאני מעריך מאוד איכות ונאמנות אני קונה את המוצרים שלהם מדי פעם. איך הכל התחיל? קניתי איזה בוסטר מאוטודיפו שהבטיח שהוא יניע מנועים גדולים. נסעתי עם קבוצה על הארלים לטיול. באיזור טבריה מישהו נתקע עם מצבר חלש. מישהו שלף את הבוסטר שלו איזה סיני ואני את שלי. למרות שני בוסטרים טעונים שאמורים להתניע מכונית האופנוע לא הניע. אמרתי לעצמי שם ואז שאני צריך למצוא משהו איכותי שמה זה יקרה לי כזה דבר. ואז הגעתי לנוקו. לא יודע איך ולמה, ייתכן בגלל שמנועים של הארלי הם בעלי יחס דחיסה גבוה עם שתי בוכנות כבדות. אף בוסטר חוק מהנוקו לא הצליח להניע בינתיים הארלים. זאת הסיבה שקניתי את ה GBX155 שלהם. מפלצת שמניע כל דבר. שוב פעם, למען הסר כל ספק אין לי שום קשר וצורה באף דרך לנוקו מלבד העובדה שרכשתי בוסטר שלהם. 

[Fraysa]

מצטרף לכל מה שכתב @Cerebral Cortex ואוסיף, שבאופן משעשע, אף על פי שקניתי את הבסוטר לשימוש עצמי - אחרי 8 חודשים - השתמשתי בו רק על אנשים אחרים ולא על עצמי . יש בזה משהו מספק.

[shlomiko]

מנצל את השרשור לברר, אם בקושי ייצא לי להישתמש בNOKO GB40 הבוסטר לא יפרוק מהר ואחוזי הצבירה שלו יירדו

והאם איחסון של הבוסטר ברכב חם (לצורך העניין רכב שחור שחונה בשמש...) יזיק לבוסטר

[Fraysa]

לפי הנתונים הרשמיים, הוא אמור לעבוד בטמפרטורות בין -20 עד 50 מעלות. לדעתי, שווה להשקיע בקייס הקשיח הרשמי (אני הזמנתי מאמאזון) ואז אין בעיה להשאיר בתא המטען. רכב, בייחוד בישראל, אכן יכול להגיע לטמפרטורה מאוד גבוהה (80 מעלות?), אבל בהתחשב בזה שזה בתוך קייס ובתוך תא המטען שאינו חשוף לשמש ישירה, אני בספק שזה מגיע קרוב לשם.

 

וגם - קנית את המוצר כדי שהוא יהיה לך זמין למקרה של תקלה ברכב, אז ברור שהוא חייב להיות ברכב. נכון שזה לא הכי בריא לסוללת יוני ליתיום, אבל איזו עוד ברירה יש?

[shlomiko]

עניין אותי אולי יש רעיונות למקום איחסון או נרתיק מבודד  כמו שהצעת, אני אברר על נרתיק מתאים 

 

ולעניין הצבירה תוך כמה זמן הוא נפרק מחוסר שימוש

[Buki]

לפני 10 שעות, shlomiko כתב:

והאם איחסון של הבוסטר ברכב חם (לצורך העניין רכב שחור שחונה בשמש...) יזיק לבוסטר

יש לי בוסטר NOCO GB40 שקניתי ב 2016 ב Ebay. 

 

כל הזמן הזה הוא מאחסן באוטו מתחת לכסא, יש לי שם מעין מגירת אחסון. מקום מוצל שלא חשוף לשמש בשום מצב. מאוחסן בשקית בד שהגיעה איתו בלי שום קייס. 

מוציא אותו משם רק בשביל להשתמש בו  ובשביל טעינה. 

 

הבוסטר תקין ועובד מצויין, זה המוצר היחידי של Noco שיש לי כך שהניסיון שלי לא מאוד נרחב. 

 

לגבי נפרק מחסר שימוש  - בערך חצי שנה הוא מחזיק טעינה, יותר מזה לא בדקתי.

[discoTD5]

אחרי כל השבח והלל לנוקו - אני בחיים לא ארכוש נוקו עוד פעם, אחרי שהחזקתי תקופה ארוכה נוקו 70 שהוחלף בנוקו 70 חדש.

המכשירים התקלקלו מהר אחרי תום תקופת האחריות, ועד היום זרוק לי במחסן נוקו 70 'חדש' שהשתמשתי בו אולי פעם יחידה, והחזיר נשמתו לבורא הבוסטרים.

לתחושתי האיכות של הנוקו ירדה משמעותית, המחיר עלה ביחס הפוך לאיכות, ואני לא מוצא סיבה לרכוש עוד פעם נוקו.

כבר בסביבות שנתיים אני עם האלקמן 65 שעושה עבודה מעולה, ואני משתמש בו לא מעט.  

בנוסף אני מחזיק בוסטר קבלים שעושה עבודה מעולה.

[Cerebral Cortex]

בתאריך 16.4.2025 בשעה 22:25, shlomiko כתב:

מנצל את השרשור לברר, אם בקושי ייצא לי להישתמש בNOKO GB40 הבוסטר לא יפרוק מהר ואחוזי הצבירה שלו יירדו

והאם איחסון של הבוסטר ברכב חם (לצורך העניין רכב שחור שחונה בשמש...) יזיק לבוסטר

ככה בדיוק אחד הבוסטרים הראשונים שלי, הנוקו GB40 החזיר את נשמתו לבורא. שכחתי אותו בשמש על כסא הנוסע והחום גרם לסוללה שלו להתנפח. 
מאז כל הבוסטרים שלי נמצאים בבגאז בתוך התיק נשיאה שקניתי בנפרד. לי יש בבגאז תא לאחסן את הגלגל הרזרבי. לא קרה כלום לבוסטר מעולם כל עוד הוא היה שם מוגן מהשמש. אני גם משאיר כמה חלונות טיפה פתוחים בכדי להוריד את החום בתוך הרכב בכל מקרה.

 

בתאריך 16.4.2025 בשעה 23:06, shlomiko כתב:

עניין אותי אולי יש רעיונות למקום איחסון או נרתיק מבודד  כמו שהצעת, אני אברר על נרתיק מתאים 

 

ולעניין הצבירה תוך כמה זמן הוא נפרק מחוסר שימוש

נוקו מתחייבים שהוא יחזיק מתח למשך שנה שלמה. אבל כפי שאתה יודע, כמו כל סוללה זה יותר בריא להשתמש בה מדי פעם ולהטעין מחדש. גם אם לא משתמשים בבוסטר בכדי להתניע מכוניות אפשר להטעין מדי פעם טלפונים וכדומה בכדי"לשמן" את הסוללה.