שירשור תצפיות רכבים מעניינים בישראל

[PASHUT]

בעמוד זה הבאתי צילום של סובארו זהה

 

[mottis]

פוקוס דור שני קבריולט 2010

[Buki]

אגב היה גם יבוא סדיר של פוקוס 2 קבריאולט, משהו מאוד חד ספרתי אבל היה.

מה שיובא לארץ זו הגרסה המוקדמת יותר לפני מתיחת פנים של אמצע 2008, 

הרכב המצולם הוא אחרי מתיחת פנים יבוא אישי.

[itsik170]

לפני שעתיים, Buki כתב:

אגב היה גם יבוא סדיר של פוקוס 2 קבריאולט, משהו מאוד חד ספרתי אבל היה.

מה שיובא לארץ זו הגרסה המוקדמת יותר לפני מתיחת פנים של אמצע 2008, 

הרכב המצולם הוא אחרי מתיחת פנים יבוא אישי.

 

ראיתי בעבר עוד פוקוס קבריולט מתוחת.פנים עם מספר 74-***-*9

מה שאומר שזאת השנייה שהגיעה בייבוא אישי.

 

הפוקוס בייבוא סדיר לא הצליחה אחרי שדלק שמו לה תג מחיר של 280 אלף - לשם השוואה באותו זמן ייבוא אישי של מוסטאנג קבריולט היה מוצע בפחות.

[yohai71]

בתאריך 5.4.2026 בשעה 12:01, yohai71 כתב:

 

 

נתפס עוד אחד, הפעם שתי דלתות:

 

 

ועוד יותר מיוחד, חבל שזה מרוחק (דאשקאם):

 

[דובצע]

I40 סטיישן בהסוואה

[zaf]

לפני 18 שעות, Stangg כתב:

התוספת מעל הארגז זה התקנה מקומית או שהם הגיעו ככה מסוברו?

סוברו מרכב טנדר היה מאוד נדיר לפי מה שאני זוכר בתור ילד. 

לא זוכר שראיתי גרסה עם התוספת הזו

אתה ככל הנראה צעיר מאוד.

לרוב המוחלט של הטנדרים האלה הותקנו ארגזים מקומיים. זה המצולם היה דגם יותר ״יוקרתי״ מאחרים. 

זה היה הרכב האולטימטיבי של קבלנים קטנים ושיפוצניקים, כמו גם רכבי שרות של חברות שונות.

 

הארגז הפתוח שרואים היום זה בדרך כלל ״חזרה למקורות״  של רכבים שפורק מהם הארגז הזוועתי הזה והשיגו את דלת הארגז המקורי בחזרה.

אלה היו זרוקות בדרך כלל בחצרות מתקיני הארגזים.

 

עריכה אחרונה ב-9 באפריל על ידי zaf

[itaysamurai]

בתקופת הרנסנס של הטנדר לצורתו המקורית, דלתות היו מצרך מבוקש, נמכרות ב-1000-2000 ש''ח וכמובן גם נגנבות.

בוויש ליסט שלי יש גם בראט t top עם כיסאות מאחורה לקשור (ובעיקר לא לשמוע) את הילדים.

[zaf]

דוגמא לארגז ״מפואר״ לנוסעים 

 

אבל הטרנד היום להחזיר את המראה המקורי ולשדרג למראה של ה brat האמריקאי 

 

 

 

 

[שביט]

לפני 16 דקות, itaysamurai כתב:

 

בוויש ליסט שלי יש גם בראט t top עם כיסאות מאחורה לקשור (ובעיקר לא לשמוע) את הילדים.

 

ואם כבר, אז שנת 81, עם הפרצוף של הלאונה דור ראשון ‏(עד 79‏) ו4*4 כמובן.

ואם ממש מתחשק להשתולל- עם ג'נטים של 505 😈

[sperial]

הארגזים האלה היו התקדמות. לפניהם היו ״ארגזי״ ברזנט עם ספסלי אורך. כל הצבא נסע ביצורים האלה.

[yohai71]

כבר העליתי את הב.מ.וו הזה בעבר: 

 

 

אלא שהפעם הזדמנה לי השוואה בין דורית - כמעט חמישים שנה בין שתי המכוניות האלה: 

 

ברור שמכוניות משתנות משך השנים אבל רבאק, פעם ב.מ.וו. היו שומרים על קו מקשר כלשהו עם העבר. בדור הזה אפילו ההופמייסטר קינק כבר נעלם.

 

וכן, אני יודע שזה לא סדרה 3 אבל מבחינת גודל, זה הכי קרוב ל-E30 הנ"ל. 

[SlowRide]

הוא עדיין שם, אבל ממש בקטנה.

[גולדן191]

לפני 28 דקות, yohai71 כתב:

לדעתי העיצוב החדש יפה יותר, למעט הפנסים.

אין מה לעשות, אי אפשר להישאר עם אותו קו עיצוב לנצח.

[amosbmw]

נכון שהעיצובים היום נוראיים, אבל אם מדברים על הקלאסיות - אז במיוחד לE30 יש את ההופמייסטר קינק הכי קטן.

הרכב הספצפי הזה נראה שלא נסע הרבה זמן ומוזנח - צריך לשים אותו בשירשור הענתיקות שמחכות לגאולה.

קבל צילום יפה עם זאת שלי להשוואה, שצילמתי בזמן צילומי הפרסומת.