Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 1247 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם (נערך)

היי,

אשמח לעזרת המומחים בהבנת הבדיקה המצורפת

אקדים לומר שמדובר ברכב שגילו כ- 12 שנה, אז ברור לי שיהיו איקסים (ואכן יש)

דרישת בעל הרכב - 30,000 ש"ח וגמיש (המטרה כאן היא לנסות עד כמה גמיש ראוי שיהיה, אם בכלל)

תודה רבה מראש!

 

 

בדיקה מצונזרת.png

עריכה אחרונה על ידי עד‏‎ן1583440605
פורסם

אין משהו חריג לרכב בן 12.

אתה הרגשת איזו השהייה במעבר הילוכים?

היום: סיטרואן c3 2026 / סיטרואן c3 2024

פעם: פיאט דובלו 2002, פיאט פנדה 2011, רנו קליאו 2012, סיטרואן קקטוס 2016, מיצובישי ספייס סטאר 2014, רנו קליאו 2022.

פורסם

נראה שיש הרבה השקעה לאחר הקנייה והרכב עם 190K קילומטר ככה שנתונים יבשים חריגים לטובה אין לו.

אם ממש בא לך על הרכב הזה ספיציפית ואין למצוא אחרים הייתי בודק עלויות של יישור קו או לחילופין לוקח למוסך לקבל הצעת מחיר בולמים קדמיים פנס מצבר וכו'

ומפה מתמקח עם המוכר על סמך מה שאתה יודע, עם מחירים מדויקים מבלי לזרוק מספרים באוויר.

 

אישית הייתי מחפש רכב דומה עם ק"מ נמוך יותר שכנראה  גם יצטרך יישור קו כלשהו ואני יוצא מנקודת הנחה שהם נסחרים סביב אותו מחיר +- ביד 2 או בפייסבוק . 

×
×
  • תוכן חדש...