בשביל מה זה טוב

נסה להיצמד למגרשי טרייד אין של היבואנים תתקשר תשאיר פרטים ובמה אתה מעוניין כנראה שיחזרו אליך

אפשרי בהחלט למצוא cx30 בתקציב אך צריך לחפש טוב ולבדוק טוב יותר כי רובן יהיו קומפורט יוצאות ליסינג בספסל האחורי ייכנסו בכיף 2 כסאות בטיחות ויהיה גם מקום לאדם לא גדול לשבת באמצע לא ממש בנוח ועדיין אפשרי

כבר נגעו בהכל רק משהו קטן בנושא בזמן המלחמה ניתנה "הארכה" ליבואנים הייתי מברר בדיוק מתי הרכב הגיע לארץ ובהתאם מבקש החלפת שמנים והחלפת צמיגים או הנחה נוספת או פשוט רכב "טרי" יותר

אם זו סוכנות שעובדת עם אחד היבואנים לא הייתי חושש אם זה דגם מאוד מבוקש והנתונים ממש טובים תשים מקדמה תשריין לך אם זה רכב לא מאוד מבוקש חכה שיגיע אליהם בכל מקרה הגיוני שלא ייתנו לך שום פרט על הרכב כדי שלא תנסה להגיע ללקוח שסגר איתם טרייד אין ולהציע לו לקנות את הרכב ישירות ממנו מכיוון שהעסקה נסגרה אבל הרכב עדיין לא אצלם

חפש מאזדה 2 במצב הכי טוב שתמצא ותשלים עם הזריזות המטורפת של 116 כוח סוס

לברר במימון ישיר מה היתרה לפרעון את תופתעי לגלות שזה יותר מהמחירון של הרכב פרסמי את הרכב במחיר הגיוני למצב שלו כדי למכור כמה שיותר מהר גשי לבנק נסי לקחת הלוואה כדי לסגור את המימון הקיים

התביעות הן בהפרש של שנה לא של כמה ימים פשוט שניהם באוגוסט. הסכום הוא קטן ורוב הסיכויים שזה לא משהו משמעותי, לגבי התביעה הפתוחה פה הייתי נזהר ויורד לעומק לפני שניגשים לבדיקה כמובן.

כי חברות השכרה/ליסינג ימכרו את הרכב כמו שהוא לסוחר שיתקן מבלי להפעיל ביטוח ברור לך שאם כל חברה כזו תפעיל ביטוח כל פעם על רכב אחר מה יהיו העלויות אז יותר כלכלי למכור את הרכב כמו שהוא לסוחר זה הכל אם זה לא תאונה רצינית הם יתקנו בעצמם וימכרו במחיר שנכון להם את הדברים הבעייתים עדיף להם לגלגל הלאה לסוחר ועל פניו נראה שזה מה שקרה פה

יכול להעיד רק על עצמי שאני לא אשקיע שקל בנראות הרכב ומצד שני משתמש בשמנים הכי טובים מטפל לפני הזמן רק בחלקים מקוריים וכל רכב שמכרתי מלבד קוסמטיקה הבעלים החדש לא היה צריך לעשות דבר תמיד מחזיק סט מוכן לטיפול במחסן בבית כי אני מזמין חלקים מחול אם החיצוני מעסיק אותך חפש רכב שעומד בקריטריונים שלך אם פחות והרכב באמת מטופל כראוי רק תרוויח כי תוכל להתמקח על המחיר עם קבלות

תאונות מבאסות אבל יחסית קטנות לא הייתי פוסל מללכת לבדיקה לגבי שינוי מספר רישוי ענו לך והחייאה אני מניח שהייתה הקפאה של הביטוח ואז הפעילו חזרה הייתי מברר למה זה קרה מעבר לכך הנתונים נראים טוב

אם היה רכב השכרה או ליסינג שעבר תאונה לא יופיע כלום בסליקה והסבירות שזה היה 0 קילומטר ואז עבר לסוחר קטנה מאוד לדעתי אם זה דגם יחסית נפוץ ואני מניח שכן כי היה רכב ליסינג פשוט תתקדם למודעה הבאה

מגאן תיהיה הבחירה הכי טובה שתוכל לעשות בתקציב הזה תתעקש על קאפ עם הדיפרנציאל אם אתה מתכוון להגיע למסלול הייתה לי כזו כמה שנים טובות רכב מאוד מאוד אמין הרבה יותר מכל הרכבים שעלו פה בשירשור מתמודד יפה מאוד עם עומס מאוד מרווח מאחורה לילדים וכשתבוא עם הכסף יורידו יפה במחיר ממה שרשום במודעות התחזוקה הייתה די סבירה מזמינים הכל מהפולני (אם תקנה אתה תכיר) מראש ואז אין בעיה גם עם חלפים דברים כמו צלחות בלימה וקלאץ זה כבר עסק יקר רוב הרכבים בתקציב שלך הם כנראה כאלו שעברו כבר קלאץ לדעתי וטעמי זה רכב שמזדקן יפה נראה טוב ונוסע מעולה דבר עם אחד המוכרים תעשה איתו סיבוב לדעתי זו הבחירה הנכונה

תבדוק טוב ממי אתה קונה ומה מקוריות הרכב. בד"כ שהרכב הוא ליסינג/השכרה/של היבואן עצמו כרכב הדגמה או צמוד לאחד העובדים לא יעשו ביטוח מקיף ולכן לא מופיע גם בדוח

היי, צריך עזרה באבחון תקלה . נמצא במילואים, והצוות מתנייד בפורד E 350 אזרחית שנמסרה לנו . היום הרכב הניע ולאחר ההתנעה ושילוב לD נכבה . לאחר מכן התקשה מאוד להניע נסע כמה מטרים ושוב נכבה . כרגע לא מניע . תודה מראש🫡

אם ידני רלוונטי מגאן דור 3 אחד הרכבים האמינים שיצא לי להחזיק בחיי מבחינת ספורטיביות ופאן לטעמי הכי טובה בקטגוריה 3 דלתות אז יש חיסרון קל בפרקטיות למרות שבספסל האחורי נכנסו 3 כסאות ילדים