בשביל מה זה טוב

נסה להיצמד למגרשי טרייד אין של היבואנים תתקשר תשאיר פרטים ובמה אתה מעוניין כנראה שיחזרו אליך

אפשרי בהחלט למצוא cx30 בתקציב אך צריך לחפש טוב ולבדוק טוב יותר כי רובן יהיו קומפורט יוצאות ליסינג בספסל האחורי ייכנסו בכיף 2 כסאות בטיחות ויהיה גם מקום לאדם לא גדול לשבת באמצע לא ממש בנוח ועדיין אפשרי

כבר נגעו בהכל רק משהו קטן בנושא בזמן המלחמה ניתנה "הארכה" ליבואנים הייתי מברר בדיוק מתי הרכב הגיע לארץ ובהתאם מבקש החלפת שמנים והחלפת צמיגים או הנחה נוספת או פשוט רכב "טרי" יותר

אם זו סוכנות שעובדת עם אחד היבואנים לא הייתי חושש אם זה דגם מאוד מבוקש והנתונים ממש טובים תשים מקדמה תשריין לך אם זה רכב לא מאוד מבוקש חכה שיגיע אליהם בכל מקרה הגיוני שלא ייתנו לך שום פרט על הרכב כדי שלא תנסה להגיע ללקוח שסגר איתם טרייד אין ולהציע לו לקנות את הרכב ישירות ממנו מכיוון שהעסקה נסגרה אבל הרכב עדיין לא אצלם

חפש מאזדה 2 במצב הכי טוב שתמצא ותשלים עם הזריזות המטורפת של 116 כוח סוס

לברר במימון ישיר מה היתרה לפרעון את תופתעי לגלות שזה יותר מהמחירון של הרכב פרסמי את הרכב במחיר הגיוני למצב שלו כדי למכור כמה שיותר מהר גשי לבנק נסי לקחת הלוואה כדי לסגור את המימון הקיים

התביעות הן בהפרש של שנה לא של כמה ימים פשוט שניהם באוגוסט. הסכום הוא קטן ורוב הסיכויים שזה לא משהו משמעותי, לגבי התביעה הפתוחה פה הייתי נזהר ויורד לעומק לפני שניגשים לבדיקה כמובן.

כי חברות השכרה/ליסינג ימכרו את הרכב כמו שהוא לסוחר שיתקן מבלי להפעיל ביטוח ברור לך שאם כל חברה כזו תפעיל ביטוח כל פעם על רכב אחר מה יהיו העלויות אז יותר כלכלי למכור את הרכב כמו שהוא לסוחר זה הכל אם זה לא תאונה רצינית הם יתקנו בעצמם וימכרו במחיר שנכון להם את הדברים הבעייתים עדיף להם לגלגל הלאה לסוחר ועל פניו נראה שזה מה שקרה פה

יכול להעיד רק על עצמי שאני לא אשקיע שקל בנראות הרכב ומצד שני משתמש בשמנים הכי טובים מטפל לפני הזמן רק בחלקים מקוריים וכל רכב שמכרתי מלבד קוסמטיקה הבעלים החדש לא היה צריך לעשות דבר תמיד מחזיק סט מוכן לטיפול במחסן בבית כי אני מזמין חלקים מחול אם החיצוני מעסיק אותך חפש רכב שעומד בקריטריונים שלך אם פחות והרכב באמת מטופל כראוי רק תרוויח כי תוכל להתמקח על המחיר עם קבלות

תאונות מבאסות אבל יחסית קטנות לא הייתי פוסל מללכת לבדיקה לגבי שינוי מספר רישוי ענו לך והחייאה אני מניח שהייתה הקפאה של הביטוח ואז הפעילו חזרה הייתי מברר למה זה קרה מעבר לכך הנתונים נראים טוב

אם היה רכב השכרה או ליסינג שעבר תאונה לא יופיע כלום בסליקה והסבירות שזה היה 0 קילומטר ואז עבר לסוחר קטנה מאוד לדעתי אם זה דגם יחסית נפוץ ואני מניח שכן כי היה רכב ליסינג פשוט תתקדם למודעה הבאה

מגאן תיהיה הבחירה הכי טובה שתוכל לעשות בתקציב הזה תתעקש על קאפ עם הדיפרנציאל אם אתה מתכוון להגיע למסלול הייתה לי כזו כמה שנים טובות רכב מאוד מאוד אמין הרבה יותר מכל הרכבים שעלו פה בשירשור מתמודד יפה מאוד עם עומס מאוד מרווח מאחורה לילדים וכשתבוא עם הכסף יורידו יפה במחיר ממה שרשום במודעות התחזוקה הייתה די סבירה מזמינים הכל מהפולני (אם תקנה אתה תכיר) מראש ואז אין בעיה גם עם חלפים דברים כמו צלחות בלימה וקלאץ זה כבר עסק יקר רוב הרכבים בתקציב שלך הם כנראה כאלו שעברו כבר קלאץ לדעתי וטעמי זה רכב שמזדקן יפה נראה טוב ונוסע מעולה דבר עם אחד המוכרים תעשה איתו סיבוב לדעתי זו הבחירה הנכונה

תבדוק טוב ממי אתה קונה ומה מקוריות הרכב. בד"כ שהרכב הוא ליסינג/השכרה/של היבואן עצמו כרכב הדגמה או צמוד לאחד העובדים לא יעשו ביטוח מקיף ולכן לא מופיע גם בדוח

היי, צריך עזרה באבחון תקלה . נמצא במילואים, והצוות מתנייד בפורד E 350 אזרחית שנמסרה לנו . היום הרכב הניע ולאחר ההתנעה ושילוב לD נכבה . לאחר מכן התקשה מאוד להניע נסע כמה מטרים ושוב נכבה . כרגע לא מניע . תודה מראש🫡

אם ידני רלוונטי מגאן דור 3 אחד הרכבים האמינים שיצא לי להחזיק בחיי מבחינת ספורטיביות ופאן לטעמי הכי טובה בקטגוריה 3 דלתות אז יש חיסרון קל בפרקטיות למרות שבספסל האחורי נכנסו 3 כסאות ילדים

נראה שיש הרבה השקעה לאחר הקנייה והרכב עם 190K קילומטר ככה שנתונים יבשים חריגים לטובה אין לו. אם ממש בא לך על הרכב הזה ספיציפית ואין למצוא אחרים הייתי בודק עלויות של יישור קו או לחילופין לוקח למוסך לקבל הצעת מחיר בולמים קדמיים פנס מצבר וכו' ומפה מתמקח עם המוכר על סמך מה שאתה יודע, עם מחירים מדויקים מבלי לזרוק מספרים באוויר. אישית הייתי מחפש רכב דומה עם ק"מ נמוך יותר שכנראה גם יצטרך יישור קו כלשהו ואני יוצא מנקודת הנחה שהם נסחרים סביב אותו מחיר +- ביד 2 או בפייסבוק .

אם היה לי רכב טוב ביד אין סיכוי שהייתי מוריד 10,000 גם אם הוחלף טמבון פשוט הייתי מעדכן מראש . רוב הסיכויים שברכב סחיר כזה זה כנראה הרבה יותר ממה שתיארו, ניסו למכור, קונה ברח אז מורידים מראש כסף. אגב, שאני מוכר רכב כבר מכין מראש דוח סליקה והיסטוריית טיפולים לפחות... אם הוא מתנער מלמסור לך תגידי תודה ותמשיכי הלאה.

תתחילי מלבקש דוח סליקה והיסטוריית טיפולים לוקח 10 דקות ועשרה שקלים כדי להוציא ולשלוח את שניהם . אם בהיסטוריית טיפולים לא מופיע התיקון שנעשה תבקשי את חשבונית התיקון ואיפה בוצע. אם הרכב נראה טוב והיסטוריית טיפולים מסודרת ובהנחה שהמוכר היה גלוי מההתחלה ובאמת זה כל התיקון שבוצע, לא הייתי פוסל .

צודק.

יש נטייה לשים בצבע אדום לכן פוסלים 😆 בצבע שחור זה ללכת עם להרגיש בלי, כאילו זה לא קיים.

האמת עוד לא בדקתי, תכננתי להינעל על מה אני מחפש קודם, לרכוש ואז לעשות סקר שוק להתקנה ובידוד של 4 דלתות (או ש2 קדמיות זה מספיק) מה לגבי החלק האחורי של הרכב לדעתך לא צריך לגעת בו? אגב חלקי חילוף לרכב אני מזמין מחו"ל כדי לחסוך עלויות פה המקרה דומה או שפשוט לחפש את המחיר הכי טוב בארץ? אני שואל הרבה שאלות כי אני באמת אבוד בנושא הזה ולא מעוניין להוציא כסף ולהתחרט על כך.

זו ההמלצה שקיבלתי מהמוסך שאני די סומך עליו לא מדדתי ולא בדקתי אחוזי מים 🙃 המון קילומטראז' אין משתדל להיות במסלול 10 פעמים בשנה והייתה דעיכה מהירה יחסית עם הRBF, לפני שהתחלתי להגיע למסלול היה מחזיק שנה +- הקאסטרול מחזיק משמעותית יותר טוב לגבי תפקוד אני חושב שהוא די זהה עם יתרון קל בטמפ' נמוכה לRBF הקאסטרול החזיק 4 ימי מסלול יותר

כמו שאמרו לפני שאתה מוציא המון כסף על צלחות וקאליפרים נוזל טוב + רפידה ספורטיבית יותר ייתן לך מענה טוב RBF600 דורש החלפה כל חצי שנה לכן עברתי לקאסטרול REACT לגבי החימום כמה בלימות ברצף כבר יעשו את העבודה ותרגיש את ההבדל

מצאתי רק מקום אחד שמחזיק את מה שהצעת ופערי המחירים גדולים מאוד מההצעה הראשונה ההצעה שנייה בקצה התקציב ללא סאב ושוב אני יכול להיות גמיש אם זה שווה את זה יש עוד הצעות מאחרים היות וכל אוזן היא שונה לקחתי בחשבון שהתקנה ובידוד יעלו עוד כ3,000 ש"ח זה הגיוני?

אישית הייתי מתפעל מאדם מקצועי שבא לבדוק וגם שמח על כך כי אם מצא חן בעיניו כנראה שהוא קונה בוודאות לגבי נהיגה ברכב זה מאוד תלוי בסוג הרכב ובאדם שמגיע לראות אותו יצא לי כבר לקנות ולמכור רכבים מבלי שנהגתי או נהגו בהם משתמש בביטוח כתירוץ לסרב בנימוס למי שלא נראה לי ובכל זאת אם מגיע מישהו שאני מבין שהוא רציני אתן לו לנהוג אמרו לפניי לא פחות חשוב האדם שאתה קונה ממנו או מוכר לו מהרכב עצמו בלי שום קשר אין דבר כזה שנקרא נהג ארעי במקרה שקורה משהו באמת חיב להפעיל ביטוח במיוחד לאותו אדם שכנראה ה15 דקות האלה יהיו היחידות בחייו שינהג ברכב כל עוד הוא על שמי