קיה סול חוות דעת

[לירון .ה.]

היי

חיפשתי פה בפורם מידע על הרכב הזה, ולא מצאתי כמעט

אני מבין שמדובר על המנוע של הפורטה, אם גיר פלנטרי 6 הילוכים.

שעד 2014, היו לו 140 כוח סוס, ואז ירד ל 132.

האם יש מחלות ידועות? כשלים?

מומלץ?

את השיקולים שלי כבר עשיתי מבחינת אם מתאים לצרכיים. רק מחפש יותר מידע

תודה

[menir1]

הדגם שלאחר מתיחת הפנים עדיף מבחינת נוחות נסיעה (בינונית מינוס בדור ראשון) ואיכות החומרים בתא הנוסעים.

בדור הראשון, המנוע היה הזרקת סעפת. בדור השני, מנוע הזרקה ישירה שקיים בסיד ובספורטאז׳. החיסרון של המנוע השני שהוא יכול להידרש לניקוי ״פיח״ משסתומי היניקה כמו לא מעט מנועי הזרקה ישירה (לרוב זה יגיע לאחר 100k ק״מ). מעבר לזה, המכלולים אמינים.

[Jeka88]

לאשתי היה את הסול משנת 2013 עם מנוע ה140 כ״ס, אמנם היא לא שירתה אותנו הרבה זמן אבל האוטו היה אמין בתקופה שהיה אצלינו, מכלולים פשוטים ואמינים, שרשרת טיימינג שלא דורשת החלפה, שים לב שתא המטען די קטן.

 

מבחינת צריכת דלק זה היה משהו באיזור ה1/11.5.

עריכה אחרונה ב-23 ליולי, 2022 על ידי Jeka88

[לירון .ה.]

תודה

אז ניקוי פיח מהשסתומים, זה חלק מתחזוקה מונעת? חלק משגרת טיפול? או שזה נעשה כשצריך?

תא המטען קטן מבחינת הנפח? או באיך שהוא בנוי?

האם אפשר לקפל מושבים אחוריים להגדלת הנפח, את חלקם או רק כולם.

ושמתי לב ביד 2 שהרכבים האלו כמעט שלא נמכרים, הבעלים כמעט כולם מורידים בחדות במכיר

[menir1]

ניקוי שסתומים עושים שצריך. 

[לירון .ה.]

שמתי לב שגם בדגם המפואר ex יש צמיג 18, שזה כנראה פוגע בנוחות ויותר יקר.

דווקא הדגם lx יש ג'נט 16 יותר הגיוני, אבל כמעט לא נמכר

[Cycleman]

מקריאותיי כאן בפורום (פות"ש מוזמן לחפש), הבנתי שייתכן שיש איזשהו כשל במערכת ההיגוי.

שווה בדיקה! אולי היה Recall בנושא, לא סגור על השנים.

 

בהצלחה בכל מקרה.