סיטרואן C4 פיקאסו או מיצובישי גרנדיס?

[רוניפ]

היי שלום לכולם!🤗
אני צריך לקנות רכב 7 מקומות כי גדלנו וכבר לא נכנסים במשפחתית הרגילה 🙃

מברר על רכבים של יד שנייה ומאוד מתלבט אם לקחת:

מיצובישי גרנדיס (2010 או 2011) ששמעתי שהוא מאוד אמין ומחזיק לשנים רבות אבל מצד שני מאוד בזבזני בדלק

או

סיטרואן C4 פיקאסו (7 מקומות) שראיתי שקיים בשנתונים חדישים במחירים נמוכים יחסית 

 

הבנתי שפחות משנת 2015 יש בעיות קשות של תחזוקה בסיטרואן אבל מה עם השנתונים החדשים יותר? יש לי ממה להיזהר?

תודה רבה!!🙏

[סולל הדרך]

בדיוק מה שכתבת... מה עדיף לך דלק או אמינות?
בכל מקרה בשנתונים האלו צפה לבעיות אמינות גם במיצובישי

[רוניפ]

לפני 45 דקות, סולל הדרך כתב:

בדיוק מה שכתבת... מה עדיף לך דלק או אמינות?
בכל מקרה בשנתונים האלו צפה לבעיות אמינות גם במיצובישי

כלומר אם אני מעדיף אמינות גם סיטרואן בעייתי וגם הגרנדיס?🤔

[פיטר גריפין]

ככה, למעט ששני הרכבים הם שבעה מקומות ושניהם עם אותו כח סוס אין שום קשר בין השניים. 

 

לטובת הסיטוראן זה צריכת דלק יותר מאובזר יותר חדש יותר vfm, לרעתו זה מכלולים יקרים שצריך להחליף והם לא זולים אם קונים אותם בארץ וכן תא מטען קטן יותר מהגרנדיס. 

 

מצד שני, גרנדיס הוא נוראי מבחינת צריכת דלק או סחיבה ( לפחות בעיניי יש לחמי וחמותי כזה) , וכן פוטנציאל תקלות יקר כי הרכבים ישנים יחסית. 

 

המלצתי עיין פה ותראה מה אתה חושב. https://carsforum.co.il/topic/680608-לוייתן-כחול-או-רכישה-של-סיטרואן-סי4-גרנד-פיקאסו-2016/page/4/

 

עריכה אחרונה ב-6 ליולי, 2022 על ידי פיטר גריפין

[ETStudio]

השנקל שלי,

אנשים נוטים להמליץ על הגרנדיס, מטעמי אמינות בעיקר.

רק השבוע נתקלתי בשני חברים בעלי גרנדיס שעוברים מתקלה לתקלה לתקלה, ובאלפים רבים.

 

אמנם לא החזקתי גרנדיס ולא נהגתי על כזו מעולם, ובכל זאת, נקודה למחשבה.

[איש שמח]

ממליץ על הגרנדיס ולהסב לגז היום מכרתי אחת כזו פשוט נהדרת

[שקור]

שלום 

לי יש גרנדיס שנת 2006 על גז ככה שמבחינת חסכון הוא בסדר גמור

אבל אם נסכם את ההוצאות של התיקונים ב3 שנים שהוא אצלי זה מסתכם 

לפחות ב15 א' ש"ח 

אמנם הרכב עשה 350 אלף קילומטר ויכול להיות שזה בגלל בלאי טבעי

בכל אופן כדאי להוסיף במחיר ולקחת שמור עם קצת קילומטר

ולהנות מרכב חלומי

 

[llaavvii]

זה שהוצאת 15K ב3 שנים זה לא אומר כלום, כמה קלומטרג' נסעת באותם שנים?
העליות היו עבור בלאי טבעי? או שקנית בתחזוקת שבר ובמשך הזמן ישרת קו?
בכל מקרה היום גם טיפולים שוטפים בכלל לא זולים ובחלק מהרכבים (סניק למשל) טיפול +החלפת טיימינג עם ברקסים יכול לעבור את ה5K ללא בעיה במוסך מורשה.
לטעמי הC4 היא מצויינת אבל דורשת תחזוקה קפדנית ויקרה יותר ולכן ממש לא מתאימה לכל אחד.
תעלה קצת את התקציב ותנסה למצוא אוטלנדר שמורה, או לחילופין גרנדיס לא שחוטה.
תעלה עוד קצת את התקציב תוכל למצוא פריוס+ 7 מקומות שתתן לך גם חסכון לא רע בדלק או קיה קארנס שצפופה אבל שוב אמינה להפליא.

[יוסי פרנקוס]

בתור בעלים של C4 פיקאסו אני יכול להמליץ על הרכב אבל הרבה פעמים זה הימור.

שנה אחת יהיו רק טיפולים שוטפים ואז פתאום תקלה של 6000 ש"ח כמו ממיר קטליטי או משהו אחר.

[רוניפ]

תודה לכולם על העצות וחוות הדעת 😄, זה מכוון ומחכים אותי. 

מעדכן שטרם החלטתי אבל דיברתי עם מכונאי ותיק ומנוסה מאוד שאני סומך עליו,

הוא אמר שמבחינת אמינות ב7 מקומות: מקום ראשון טויוטה ורסו ומאוד המליץ אפילו שיש מעט בגאז'.

בפירוש אמר לי אל תיקח C4 - מלאה בתקלות יקרות ביותר ובהפתעות מהפתעות שונות. 

הגרנדיס אמינה ממנה והגיר שלה לעולם לא נגמר, יכולה להיות החלפת מנוע אבל באופן כללי הגנדיס אמינה.

 

אשמח אם למישהו יש משהו נוסף להמליץ לי ולכוון, מבטיח לעדכן!