קניית רכב ראשון

[צעיר]

מה קורה חברה, רציתי לבקש מכם עזרה ברכישת רכב ראשון.

עכשיו עברתי טסט ואני חוסך עד שיגמר לי המלווה בעקרון התקציב יהיה בסביבות ה 10-15K , אשמח אם תציעו רכבים שמתאימים לצעירים חסכוניים,אמינים ,נראות זה פרט חשוב לא ברמה מוגזמת אבל לא סוזוקי איגניס 😆.

יש לי רישיון ידני אז לא כל כך משנה לי אם ידני\אוטומט , מנסה למצוא רכב כמה שיותר זול שיוכל לשמש לי לנסיעות בתוך העיר וקצת מחוץ לעיר בגלל זה אני מעדיף שיהיה חסכוני וכמה שיותר זול.

אם יש לכם הצעות לרכבים שיוכלו להתאים או טיפים למציאת רכבים כאלו אשמח שתעזרו.

[yulianx]

קליאו דור 3 תהיה נוחה וחסכונית, אבזור לא רע, אך לא זריזה.

שברולט ספארק  1.2 תהיה חזקה יותר אך מושבים פחות תומכים.

[David2540]

מזל טוב על הרישיון.

א. שים לב שביטוח לנהג חדש הוא נושא יקר מאוד בסביבות ה7000 לשנה.

ב. כדאי לקחת רכב ראשון ידני הנהיגה הרבה יותר מלמדת להיות מרוכז ועוד....

ג. בידני הרכב יותר חסכוני ואמין.

ד. איזה גודל רכב?

 

[ik3]

בתחשב שידני זו לא מגבלה מבחינתך, וזה רכב ראשון, הייתי מאוד ממליץ לכוון לרכב ידני- יתן לך את הערך הלימודי מבחינת נהיגה הכי גבוה לדעתי.

כאמור לנהג חדש הביטוח יקר בצורה קיצונית, לכן הייתי ממליץ ללכת על רכב לא חדש במיוחד, ואפילו עדיף לבטח רק צד ג ללא מקיף(טעות שאני עשיתי- בזמנו העלות של הביטוח שהיה עם מקיף עבר את מחיר הרכב תוך שנתיים).

 

ספציפית רכבים אפשריים שהייתי ממליץ- ספארק, אביזה, פאביה, פונטו איבו, כאשר בכולן הכוונה לידניות

[צעיר]

לפני 6 שעות, David2540 כתב:

מזל טוב על הרישיון.

א. שים לב שביטוח לנהג חדש הוא נושא יקר מאוד בסביבות ה7000 לשנה.

ב. כדאי לקחת רכב ראשון ידני הנהיגה הרבה יותר מלמדת להיות מרוכז ועוד....

ג. בידני הרכב יותר חסכוני ואמין.

ד. איזה גודל רכב?

 

לא משנה לי גודל רכב אבל שכחתי לכתוב שחשוב לי רכב בטיחותי ולגבי הביטוח לצערי אני מודע למחיר, איזה רכבים לדעתך יתאימו?

[David2540]

כמו שהמליצו לך בידני לעיל או מיקרה או יאריס או ג'אז למרות שתאלץ לרדת בשנתון אבל יתכן מאוד שמשתלם. באוטומט הייתי שוקל את הסיריון נראה לי הכי טובה בעלויות אחזקה ואמינות במחיר הזה.

[yulianx]

בכזה תקציב רכב בטיחות בסטנדרטים של היום זה בעייתי,אבל הספארק והקליאו השיגו ציונים טובים לזמנם.

[צעיר]

לפני 5 שעות, yulianx כתב:

בכזה תקציב רכב בטיחות בסטנדרטים של היום זה בעייתי,אבל הספארק והקליאו השיגו ציונים טובים לזמנם.

וואלה? אני דווקא הבנתי מאנשים שהספארק ההפך מבטיחותית

[yulianx]

4 כוכבים במבחן euroncap:

 

תוצאה טובה לעומת הרבה בתחילת מבחן small overlap המאריקאי:

[dorban5]

פיאט פנדה, אמינה מאוד רכב שהיה לי 5 שנים דיי חסכונית בדלק. מנוע פשוט ונוסעת סבבה זה לא מטוס אבל תוכל להשיג שנתון טוב ב15K. לבדוק שנעשה טיימינג ב-100 אלף ק"מ.

[נהג מתחיל]

מציע לך לשחק בונקר בתקציבך הצנוע. יש פה בפורום למכירה קורולה מילפית שנראית שמורה. קח אותה, תיישר קו ותיסע עוד 100 אלף קמ בכיף.

 

הסיכוי שהיא תכיש אותך דומה לסיכוי שצרפתיה מזדקנת לא תכיש אותך.

[dr6633]

ללא ספק הייתי מחפש פנדה אם אין לך בעיה עם ידני. רכב קטן, זול לאחזקה, זול בדלק ולדעתי גם מוציא קצת כיף בנהיגה.

[David2540]

לפני 1 דקה, dr6633 כתב:

ללא ספק הייתי מחפש פנדה אם אין לך בעיה עם ידני. רכב קטן, זול לאחזקה, זול בדלק ולדעתי גם מוציא קצת כיף בנהיגה.

עם הכל מסכים חוץ מהאחרון.

נהגתי על פנדה 2012 ויש לו תחושה של לא סוחב מספיק ותא נוסעים מיושן. לא כ"כ ברור לי מה מצאת כיף אלא אם אתה מדבר על הדגם החדש מ2013 שלפי איך שזכור לי לא מספיק אמין אאל"ט.

[yulianx]

הדור החדש של הפנדה בעל מכלולים דומים לישן כך שאין סיבה שיהיה פחות אמין.

לא הייתי אומר שהרכב כיפי, בכול זאת 69 כ״ס בלבד.

 

[dr6633]

לפני 50 דקות, David2540 כתב:

עם הכל מסכים חוץ מהאחרון.

נהגתי על פנדה 2012 ויש לו תחושה של לא סוחב מספיק ותא נוסעים מיושן. לא כ"כ ברור לי מה מצאת כיף אלא אם אתה מדבר על הדגם החדש מ2013 שלפי איך שזכור לי לא מספיק אמין אאל"ט.

דיברתי עם הדור הקודם. הוא היה קל יותר מהדור הנוכחי, הגיר הידני שלו מופלא לטעמי - גם מבחינת המיקום של הידית וגם מבחינת ההעברה. כיף לא בא לידי ביטוי רק במהירות...התכוונתי יותר מהנה לדוגמה מניסאן מיקרה ידנית מהדור הקודם (שלא נדע).