dorban5

נדלקת לי הנורה הזאת אחרי 3-4 דקות נסיעה ואחרי כמה דקות נכבת. מישהו יודע למה זה קורה? מדובר באופל קורסה ידנית. קראתי קצת בספר רכב שמדובר על טיפול או שזה משהו יותר רציני.?

הספייסטאר נראה רכב טוב גם המחיר שלו לא בשמיים. ל-yulianx יש אותו אוליי יכול להגיד אם כדאי.

תברר לגבי פיאט טיפו 1600 2017 נמכרות ב36. גיר אוטומטי פלנטארי מלא 6 הילוכים.

אני גם קניתי צמיגים יפניים רביעייה בסוף מתברר שמיוצר בתיילנד

חכה למזדה 2 שמורה שתצוץ. תעקוב

הרעידות מורגשות בהגה ובכל הרכב או רק בהגה?

הופיע פה בחור עם אותה בעיה ביונדאי גטס. נראה שזה חיישן קראנק.

אני עם רכב לבן כולו בקיץ כשהרכב עמד כמה שעות בשמש בפנים ממש חם משהו כמו 50 מעלות.

זה מנוע פייר לא אמורות להיות בעיות איתם. לראות שאין נזילות שמן חריגות מתחת לגיר ושלא מעשן יותר מידי מהאגזוז. אחלה אוטו ואלה רכבים שאין הרבה קומבינות איתם של סוחרים ומשחקים בקילומטרז'.

אוליי זאת תתאים לך כרכב ראשון. https://www.yad2.co.il/s/c/ddzbi4qb

תנסה בדיקת וואקום מייד אחרי ההתנעה בבוקר קר. תפתח את המחבר הזה שעל סעפת היניקה ותסתום עם אצבע את הפתח. אם הרעידות מפסיקות והמנוע מתייצב כנראה הקניסטר בעייתי.

הקאניסטר אצלכם בעייתי לפעמים ומפסיק לעבוד כמו שצריך. evap canister (electric selonoid) אוליי שווה לבדוק אותו הוא מתחת לסעפת היניקה. לא יודע אם יש גישה קלה אליו. ניקית בסוף את המצערת?

סוזוקי ספלאש או i10 1.2L. הספלאש לדעתי יותר אמינה. קטן וחזק - מאזדה 2 , לא רכב חסכוני כל כך בדלק.

אם אין בעיה בסחיבה או משהו חריג לא רואה סיבה לשים תוסף אינג'קטורים.

פיאט פנדה, אמינה מאוד רכב שהיה לי 5 שנים דיי חסכונית בדלק. מנוע פשוט ונוסעת סבבה זה לא מטוס אבל תוכל להשיג שנתון טוב ב15K. לבדוק שנעשה טיימינג ב-100 אלף ק"מ.