פיג'ו 308, סליחה שהמלצתי (ספויילר: בסוף לא הלך מנוע, זה היה מיכל דלק תקול)

[galbh]

לפני שעתיים, avargel כתב:

אני לא *יודע* כלום

 

אני רק *מעריך* שאם משהו נראה כמו רצועה, הולך כמו רצועה, ומגעגע כמו רצועה, זה דיסאינפורציה ומנוע השנה

מתפורר כמו רצועה 🤣

[TomerLL]

בתאריך 14.3.2022 בשעה 12:54, TomerLL כתב:

עוד 3008 מנוע 1.2 משנת 2020 עם תקלת לחץ שמן בקבוצת וואטסאפ

**לא ידוע דור הרצועה**

 

 

 

 

עדכון

 

[familyguy]

אז... אני חייב לשאול

איך עדיין אני רואה ממש כאן בפורום המלצות על רכבים עם המנועים האלו?

 

יש באמת ידע עד כמה הבעיה הזו שכיחה ? 

[yulianx]

לפני 9 דקות, TomerLL כתב:

עדכון

 

הוא יודע איזו רצועה?

יש תמונה ממנה?

איזו תקלה הייתה בהתחלה ואיך תוקנה?

לפני 9 דקות, familyguy כתב:

אז... אני חייב לשאול

איך עדיין אני רואה ממש כאן בפורום המלצות על רכבים עם המנועים האלו?

 

יש באמת ידע עד כמה הבעיה הזו שכיחה ? 

מדובר על רכבים טובים, ברכב חדש יש אחריות, למעט בעיות הרצועה לא נתקלים בעוד בעיות.

לכן הרושם שאם תחליף רצועה לפני המלצת היצרן היא לא תגיע למצב של גרימת נזק.

[avargel]

לפני 10 דקות, familyguy כתב:

אז... אני חייב לשאול

איך עדיין אני רואה ממש כאן בפורום המלצות על רכבים עם המנועים האלו?

 

יש באמת ידע עד כמה הבעיה הזו שכיחה ? 

 

המלצות על הרכבים על המנועים האלה - או מנוע אטמוספרי שסובל הרבה פחות (אם בכלל) מהתפוררות הרצועה (למשל אצלי בקקטוס, הוחלפה אחרי 100,000 ויצאה סביר לגמרי)

 

או מנוע טורבו שממליצים עליו אנשים עוורים שגם אם אתה נותן להם עוד מקרה ועוד מקרה הם ממשיכים להתעקש שזה דור X ושמן Y  ולא מוכנים "להודות" שזה פשוט מנוע דפוק.

 

וכן, הבעיה שכיחה מאוד. אני לא מאמין שישארו עוד מכוניות עם המנוע הזה שלא תתחיל אצלם אכילת שמן משמעותית. מאמין שבשלוש השנים הבאות נראה את מכוניות 2014-2018 מתחילות להיגרט אחת אחרי השניה. יכול להיות שאני רואה שחורות, אבל הי - המשקפיים שלי התכסו בפירורי רצועה אז תבינו אותי.

[familyguy]

לפני 11 דקות, yulianx כתב:

מדובר על רכבים טובים, ברכב חדש יש אחריות, למעט בעיות הרצועה לא נתקלים בעוד בעיות.

לכן הרושם שאם תחליף רצועה לפני המלצת היצרן היא לא תגיע למצב של גרימת נזק.

 

אגיד מראש שאני לא מומחה, אין ניסיון אישי עם המנוע הזה מלבד קריאה פה בפורום.

 

אבל *אם* מה שדווח על הרצועה היא אכן בעיה סופנית,  רק כאן בפורום יש מאות הודעות .. אנשים הפכו למומחי דורות רצועה , ונראה שמרגע ההתפוררות אין דרך חזרה.

מה תעשה עם רכב שהמנוע הולך למות?  ומי יקנה כזה כיד 2  ללא אחריות? כל 5000 קילומטרים יבדוק שמן ויחליף רצועה לשם שמיים?

 

והייתי מצפה שאם יש בעיה ... ובמיוחד שלצרפתיות אין שם כל כך טוב בארץ - שהיבואן יפנק ויגיד אקסטרה שנות אחריות, עליי וכל בעיה הכי קטנה תטופל - אבל זה לא מה שמשתמשים מדווחים פה.. נכון ? 

 

עריכה אחרונה ב-16 למרץ, 2022 על ידי familyguy

[yulianx]

יש מאות הודעות כתוצאה מדיון, לא מאות מקרים ולא עשרות.

אני גם מחזיק במנוע כזה, אנשים קונים, ואף קקטוס 2017 או 2018 שמרה הכי טוב על מחירה לפי לוי יצחק.

רצועה אני אחליף אחד ל4 שנים. ושמן אני מחליף פעם בשנה, אין אובססיה או חשש לבדוק שמן כול יום.

 

לגבי התנהלות היבואן, יש צה לשפר והרבה.

אני קניץי קקטוס כי למתחרות אין מענה טוב, אם יש בהחלט אפשרי לקנוץ רכב אחר ולא סיטרואן או פיגו.

 

אגב הבעלים של הקקטוס שרכשתי ממנו החליף ל2008 חדשה.

במשפחה שלי יש עוד קקטוס שנרכשה לפני שנה, מאוד מרוצים.

[familyguy]

למה להחליף אחת ל-4 שנים ולא לפי ק"מ ? 

האמת שכשיצאה הקקטוס חשבתי שזה רכב מגניב  - אבל נראה שהפסיקו לייבא? (או שזה דגם שסיים את תפקידו בקונצרן?)

 

אגב - מה זה אומר אין מענה טוב למתחרות? אמינות ובטיחות לא נחשב בעיניך מענה?

עריכה אחרונה ב-16 למרץ, 2022 על ידי familyguy

[yulianx]

אורן ממליץ 4 שנים או 60 אלף, כיוון שהנסועה שלי נמוכה מאוד אחליף לפי שנים.

הקקטוס נמכרה עד 2020.

ההקקטוס הייתה חריגה ומוזרה ולא ממש הצליחה במכירות.

[galbh]

לפני 34 דקות, familyguy כתב:

אז... אני חייב לשאול

איך עדיין אני רואה ממש כאן בפורום המלצות על רכבים עם המנועים האלו?

 

יש באמת ידע עד כמה הבעיה הזו שכיחה ? 

כי אנשים נוטים להמליץ על מה שיש להם. הם יפסיקו להמליץ כשיצטרפו לסטטיסטיקה.

 

חפש אנשים שעברו לרכב אחר וממליצים על פיורטק

עריכה אחרונה ב-16 למרץ, 2022 על ידי galbh

[tepic]

לפני 7 דקות, galbh כתב:

כי אנשים נוטים להמליץ על מה שיש להם. הם יפסיקו להמליץ כשיצטרפו לסטטיסטיקה.

 

חפש אנשים שעברו לרכב אחר וממליצים על פיורטק

או שינסו ליפות את הדברים. הרי מר ישראל ישראלי לא פרייר (לכאורה).

[vxlan]

אצלי סיטרואן 2015,  מנוע הוחלף קומפלט ב2017 עי הבעלים הראשון, ב40k קמ, עקב התפוררות רצועה.

אני החלפתי רצועה אצל גבע ב 90k, לא היתה התפוררות כמעט.

ב118k החלה צריכת שמן וב120k המנוע סיים את חייו ושופץ קומפלט אצל גבע.

לא הייתי הראשון אצל גבע וגם לא האחרון כנראה.

ממה שאני מבין, זה עניין של זמן ו/או ק"מ עד שזה יקרה.

בפעם הבאה שזה יקרה לי אני הופך את הרכב לעציץ.

[yulianx]

ב 2017 המנוע שהוחלף היה עם רצועת דור ראשון?

[מלטבשי]

אתה דבק בעניין דור הרצועה חזק..

יש פגם מהותי בתכנון המנוע, הרצועה מתפוררת בגלל דלק שעובר לשמן. בגלל זה (סביר להניח) שיצרן ממליץ לרכבים בישראל, שנוסעים בתנאים קשים לבצע טיפול כל 10K. 

היבואן, משיקולי תדמית (כנראה), בחר פתאום שהרכבים לא נוסעים בתנאים קשים.

אם ב-3008 שנת 2019 הולך מנוע בגלל תקלת לחץ שמן, ורואים עוד כמה כאלה שעדיין לא חרצו את דינם אני חושב שצריך להפסיק לנגן בשופר "איזה דור של רצועה יש לך באוטו?"

[yulianx]

בתור בעלים של מנוע כזה אותי זה מעניין.

האם החלפת טיימינג כול 4 שנים תמנע בעיה כזאת.