פיג'ו 308, סליחה שהמלצתי (ספויילר: בסוף לא הלך מנוע, זה היה מיכל דלק תקול)

[yulianx]

כשחיפשתי קקטוס בתחילת 2021, על רכב שמור אין סיכוי היה להוריד 10 אלף.

אני קניתי בכמעט מחירון, חלק ביקשו מעל, ורק רכב במצב לא טובה יה מוכן להוריד 4 אלף עוד לפני משא ומתן.

[avargel]

לפני שעה, stx כתב:

זה מה שרוב בעלי הקקטוס פה עשו

 

מאיפה הבאת את זה?

[stx]

צודקים, ניסוח לא טוב שלי.

מה שהתכוונתי לומר זה שחלק לא מבוטל מבעלי הקקטוסים פה (ובמידה מסוימת, רוכשי צרפתיות יד שניה בכלל) קנו את הרכב תוך מחשבה שהמחיר הנמוך שבו הרכבים נסחרים שווה את הסיכון שיש בהוצאות בלת''מ, כמו מיכל אוריאה או אפילו, השם ירחם, החלפת מנוע.

במקרה הגרוע הסביר שילמת את מה שהיית משלם מלכתחילה על רכב תוצרת קוריאה או ואגית.

במקרה הגרוע מאוד, הפסדת כסף.

איך כל אחד מתמחר את דפיקות הלב שלו, זה כבר אישי.

[galbh]

לפני כשעה, stx כתב:

צודקים, ניסוח לא טוב שלי.

מה שהתכוונתי לומר זה שחלק לא מבוטל מבעלי הקקטוסים פה (ובמידה מסוימת, רוכשי צרפתיות יד שניה בכלל) קנו את הרכב תוך מחשבה שהמחיר הנמוך שבו הרכבים נסחרים שווה את הסיכון שיש בהוצאות בלת''מ, כמו מיכל אוריאה או אפילו, השם ירחם, החלפת מנוע.

במקרה הגרוע הסביר שילמת את מה שהיית משלם מלכתחילה על רכב תוצרת קוריאה או ואגית.

במקרה הגרוע מאוד, הפסדת כסף.

איך כל אחד מתמחר את דפיקות הלב שלו, זה כבר אישי.

רכב תוצרת יפן/קוריאה לא מגיע עם מסלול מהיר לתואר ד״ר בענייני רצועות תזמון לדורותיהן + צילומי רשתיות משאבת שמן. לא שווה.

[stx]

בסדר, אבל הוא גם מגיע עם גיר רובוטי או רציף או צריכת דלק של 1:10 או אלוהים יודע מה.

אני אפילו לא יודע לשים את האצבע על מה גרם לי לא לרצות להתקרב לסוזוקי sx4 אחרי שנהגתי בו רבע שעה. פשוט לא נהניתי לסוע איתו.

תגיד, אם כבר אמרת לא שווה ואם לא אכפת לך לשתף, את הפיג'ו שלך קנית לפני הטרפת הנוכחית של השוק ב-x מתחת למחירון ומכרת אותו עם מנוע חצי גמור ב-y מתחת למחירון. כמה יצא x פחות y?

 

[dorsht]

לפני 17 שעות, galbh כתב:

רכב תוצרת יפן/קוריאה לא מגיע עם מסלול מהיר לתואר ד״ר בענייני רצועות תזמון לדורותיהן + צילומי רשתיות משאבת שמן. לא שווה.

גם רכבים אירופאיים אחרים לא.

ואפילו רחמנא ליצלן גם דגמים אחרים של PSA.

[galbh]

לפני 9 שעות, stx כתב:

תגיד, אם כבר אמרת לא שווה ואם לא אכפת לך לשתף, את הפיג'ו שלך קנית לפני הטרפת הנוכחית של השוק ב-x מתחת למחירון ומכרת אותו עם מנוע חצי גמור ב-y מתחת למחירון. כמה יצא x פחות y?

 

בערך מינוס 4000. מה המספר הזה אומר? שיצאתי פחות ״ישראלי״ מהממוצע והורדתי באופן אבסולוטי יותר כסף במכירה ממה שהצלחתי להוריד בקניה?

חישוב אמיתי יהיה total cost of ownership. מההערכה שלי הפג׳ו המקוללת הזאת שנקנתה ממש בזול עלתה לי ב-3 שנים יותר ממה שתעלה לי טסלה. וזה בלי לחשב עצבים ושערות לבנות

עריכה אחרונה ב-8 למרץ, 2022 על ידי galbh

[stx]

בתאריך 9.3.2022 בשעה 00:34, galbh כתב:

מה המספר הזה אומר? שיצאתי פחות ״ישראלי״ מהממוצע והורדתי באופן אבסולוטי יותר כסף במכירה ממה שהצלחתי להוריד בקניה?

ההיפך, לי זה אומר שיכולה להיות לך קריירה שנייה כסוחר רכב. קנית רכב תקין (אני מניח) ומכרת רכב שצריך החלפת מנוע. 4k הפרש נשמע כמו נס.

 

עכשיו ברצינות, לא זכרתי שהרכב האכיל אותך מרורים, משום מה זכרתי שעד שהוא התחיל לאכול שמן ולגסוס ,דווקא נהנית ממנו והוא לא עשה בעיות מיוחדות.

אם נישאר רגע עם ההנחה הזו, ואני מרשה לעצמי לעשות את זה כי לפחות לגבי היא נכונה, אז בחישוב tco תחת הסעיף 'מנוע פיורטק' צריך לרשום 4k שפרושים על שלוש שנים. בערך 120 שקל לחודש.

עכשיו אם הייתי צריך לבחור בין i20 או לקקטוס, או לחילופין בין אאוטלנדר לC5 איירקרוס והעלות העודפת היא בסדר גודל הזה, אני הייתי בוחר בצרפתיה.

שוב, אני לא פרנקופיל, לא מנסה לשכנע אף אחד, ברור לי שלא חישבתי את עלות השמן שלך, ואת העובדה שאם לי יילך מנוע, כנראה שזה לא יגמר בארבעת אלפים שקל.

הפואנטה היחידה שלי הייתה, שהשוק מתמחר רכבים צרפתיים נמוך, את חלקם בצדק, ומי שמוכן לקחת את הסיכון או את הטרחה בלטפל בהם, יכול להנות מאחלה רכב.

 

לפחות עד שהוא מת.

 

 

[galbh]

הרכב שימש אותי לא רע במשך 3 שנים. אבל עם לא מעט התעסקות בזמן וכסף.

 

1. התפוררות הרצועה - בזבוז זמן ועצבים במוסכים ומריבות עם היבואן

 

2. תקלה של רעידות תחת עומס - ניסיתי לפתור מספר פעמים זה עלה בהרבה כאב ראש וזמן שרוף במוסכים וגם תיקונים יקרים כמו ניקוי פיח משסתומים. התקלה מעולם לא נפתרה ולמדתי לחיות עם זה מחוסר ברירה.

 

3. מנוע גמור - שוב זמן במוסכים ומריבות עם היבואן

 

4. החלפתי מדחס מזגן, אפשר להתווכח אם זה סביר או לא ברכב בן 5. נכון שפג'ו לא מייצרים את המדחס ואין קשר לפיורטק אבל עדיין הבנתי שנפוץ ברכבים האלו.

 

שורה תחתונה - היה עדיף לקנות מקרר יפני בעוד 30 אלף ש''ח זה היה עולה פחות בזמן, כסף ועצבים.

 

את השיעור שלי על מוניטין אמינות ושירות יבואן למדתי. עכשיו עם טסלה בלי יבואן ובלי טיפולים ובנתיים מרוצה 

עריכה אחרונה ב-11 למרץ, 2022 על ידי galbh

[Renaultrap]

כמה עולה החלפת מנוע פיורטק?

[yulianx]

באזור ה 7-10 אלף.

[rev-Match]

מה הסיפור עם הכותרת? 

אפשר אמלק? 

 

בסוף לא הלך מנוע? ומה הקשר בין אכילת שמן למיכל דלק? 

[gollu]

לפני שעתיים, Renaultrap כתב:

כמה עולה החלפת מנוע פיורטק?

 

לפני שעתיים, yulianx כתב:

באזור ה 7-10 אלף.

תלוי איזה מנוע (חדש/פירוק/מחודש/גנוב) ובאיזה מוסך (יבואן/מתמחה/כללי/בשטחים).

לדעתי הסכום שצוין למעלה זה לקומבינציה הזולה של מנוע-מוסך.

[yulianx]

זה בערך הסכום שהוצע למישהו פה במוסך גבע אם אני זוכר נכון.

 

[פריג'י]

לפני 22 שעות, stx כתב:

השוק מתמחר רכבים צרפתיים נמוך, את חלקם בצדק, ומי שמוכן לקחת את הסיכון או את הטרחה בלטפל בהם, יכול להנות מאחלה רכב.

 

לפחות עד שהוא מת.

הבעלים או המנוע?