זקוק לחוות דעת עבור Golf GTI ידנית 2015

[mcshmupi]

שלום,

אני מתעניין בgti ידנית 2015 וזקוק לחוות דעת מאנשים שמכירים את הרכב:
האם יש לרכב בעיות ידועות? 
האם האחזקה שלו יקרה?
משיחה עם הבעלים, הרכב מקורים פרט לקלאצ' קרמי שמותקן ברכב.
לטענתו הקלאצ' המקורי מחזיק מעמד כ 20-30K ועולה 20 אלף שקלים להחליף במוסך יבואן.
האם הקלאצ' הקרמי מבטיח עמידות לאורך זמן? 

בנוסף, אשמח לחוות דעת לגבי הנהיגה ברכב. כבעלים של גולף 2014 אני אוהב את הגולפיות שבו, השאלה היא לגבי ה gtiיות שבו.

עריכה אחרונה ב-15 לאוקטובר, 2021 על ידי mcshmupi

[Kooper]

אינני בקיא בדגם הנ"ל.

קלאץ' בנסיעה ממוצעת יכול להחזיק מעל 100,000 ק"מ.

20,000₪ להחלפת קלאץ'? במחיר כזה אתה מחליף מנוע חדש ואולי ישאר גם כסף לגיר חדש. אולי הוא מדבר על התמחור של הקלאץ' הקרמי.

[98civic]

קלאצ עולה סביב 4 אלף ברכב הזה

[amirtoar]

פלאגים כל 20 אלף קילומטר -הוראות יצרן 

משאבת דלק שובקת חיים ולא זולה

רעשים שונים מהגיר   שזכו לביטול במוסך היבואן

מעבר לזה זה מה שחוויתי -מנסיון של 3 שנים שהרכב היה אצלי ובאחריות היבואן

[ik3]

מתעלק על השרשור, שוקל רכב עם מנוע כמו של הGTI (EA888) אחת הטענות\תלונות הן שהקלאצ המקורי שמגיע הוא בדיחה, וצריך להחליף לקלאצ מחוזק.

כמה קמ סביר להפיק מקלאצ מחוזק בהוט האצ? האם באמת 20-30K? זה נשמע ממש מעט, והופך את התחזוקה של הרכב ל10K שנתי במינימום(בהנחה שהמחיר הוא סביב ה4-5K)

סתם דוגמא ברכב הנוכחי אני עוד עם קלאצ מקורי והוא לא מראה סימני התעייפות, מצד שני  יש לו מומנט לא גבוה ככה שהשחיקה של הקלאצ לא קשה.

עריכה אחרונה ב-15 לאוקטובר, 2021 על ידי ik3

[mcshmupi]

לפני שעה, 98civic כתב:

קלאצ עולה סביב 4 אלף ברכב הזה

הוא אומר שקלאץ' מקורי חייב להיות מוחלף ביחד עם גלגל תנופה ושביחד זה יוצא 20K במוסך מורשה (אני מניח שעם עבודה)

לפני 51 דקות, amirtoar כתב:

פלאגים כל 20 אלף קילומטר -הוראות יצרן 

משאבת דלק שובקת חיים ולא זולה

רעשים שונים מהגיר   שזכו לביטול במוסך היבואן

מעבר לזה זה מה שחוויתי -מנסיון של 3 שנים שהרכב היה אצלי ובאחריות היבואן

לגבי המשעבה: כמה זה לא זולה?
מה לגבי הקלאץ', 3 שנים היית עם קלאץ' מקורי?
הוא אומר שהקלאץ' המקורי לא סוחב ושבעלים רבים מחליפים אותו בקלאץ' קרמי.