החלפת מכסה שסתומים - עד כמה חשוב?

[elera]

בהחלפת מצתים בנובירה, המוסכניק העיר שהיה עליהם הרבה שמן, כנראה בגלל אטם מכסה השסתומים.

 

לדבריו, ההשפעה העיקרית היא יותר עשן לאורך זמן קצר אחרי ההתנעה.

 

האם אכן כך, או שיש חסרונות אחרים?

האם זו בעיה בטסט?

 

עריכה אחרונה ב-12 לאוגוסט, 2021 על ידי elera

[om2]

חוץ מהעשן הזה 

יש גם זריקת שמן מחוץ למנוע.

זה לא בריא לרוב המכלולים שם וזה מסריח את המזגן

 

 

[tribel]

מעבר לאיבוד של שמן חשוב להחליף בגלל שהמנוע יונק אוויר דרך האטם הזה.

[elera]

המוסכניק דיבר על משהו כמו 500₪ להחלפה, נשמע לי שהתכוון למכסה כולו. אבל חבל לי להשקיע במכונית הזאת.

 

האם סביר להניח שרק צריך להחליף את הגומי?

יש דברים אולי מתאימים ב-20-40₪ מסין:

https://www.aliexpress.com/item/1005002801860359.html

 

 

 

 

 

עריכה אחרונה ב-12 לאוגוסט, 2021 על ידי elera

[tribel]

מחליפים רק את הגומי.

את המכסה צריך כשיש בו סדק וכו

 

תקנה אטם מקורי או לא את ההכי זול

[Trhtkf]

איזה רכב יש לך? יש רכבים שצריך להחליף את כל המכסה, אבל ברוב הרכבים צריך להחליף רק את הגומי עצמו, זאת לא עבודה מסובכת.

https://www.elian.co.il/replacement-gasket-covers-valves-hyundai-getz/

[elera]

תודה.

 

אגב, יש סיכוי שדבר כזה יגרום לבעיות התנעה לפעמים?

 

@Trhtkf

נובירה. כן, נראה שאפשר להחליף רק את הגומי.

 

 

[Trhtkf]

בתאריך 17.8.2021 בשעה 20:47, elera כתב:

תודה.

 

אגב, יש סיכוי שדבר כזה יגרום לבעיות התנעה לפעמים?

 

@Trhtkf

נובירה. כן, נראה שאפשר להחליף רק את הגומי.

 

 

כאשר האטם לא תקין, חודר שמן לסלילי ההצתה / לפלאגים וזה אכן עלול לגרור 'פספוסי הצתה', אם כי יותר סביר שבעיות התנעה קשורות למערכת הדלק.

[elera]

פספוס הצתה לא מתייחס בעיקר למצב אחרי שהמנוע כבר פועל?