מי רוצה טיוטה אייגו ידנית?

[PriceDevil]

יותר משלוש שנים עברו מאז נמכרה האייגו הידנית האחרונה ( זה היה באפריל 2018 )

 

עכשיו היא עושה (סוג של) קאמבק בחסות הייבוא המקביל.

 

איילון מוטורס הוסיפה להיצע אייגו ידנית במחיר 70000 ש"ח.

 

בניגוד לדגמי האייגו המשווקים ע"י יוניון מוטורס, לדגם הזה אין מערכות בטיחות מקוריות.

[davemustaine87]

לא נמאס להביא דגמים ולתמחר אותם במחיר הזוי בשביל להביא הנחות לחברות? 

 

הרי אף בנאדם פרטי לא יקנה אייגו ידנית מעודפים ממזרח אירופה ללא אביזרי בטיחות במחיר הזה. אף אחד. 

[PriceDevil]

שתיים כבר עלו על הכביש. 70000 ש"ח הוא המחיר הרשמי, יתכן (ואפילו סביר) שזה לא המחיר האחרון.

[Buki]

לפני 4 שעות, davemustaine87 כתב:

לא נמאס להביא דגמים ולתמחר אותם במחיר הזוי בשביל להביא הנחות לחברות? 

 

הרי אף בנאדם פרטי לא יקנה אייגו ידנית מעודפים ממזרח אירופה ללא אביזרי בטיחות במחיר הזה. אף אחד. 

 

 

לדעתי בדיוק הפוך, אין שום חברה (הכוונה לציי רכב שמקבלים הנחות) שתקנה היום רכב ידני ואם מישהו כן יקנה זה בן אדם פרטי. 

[davemustaine87]

אז בטח שלא במחיר הזה. 

 

אני לא יודע מי יעדיף את הרכב הזה ללא מערכות בטיחות, לעומת I10 החדשה עם מערכות בטיחות באותו מחיר. ההבדלים עצומים מכדי שיהיה אפשר לשקול. 

[mcshmupi]

@PriceDevil
 אם יש חברות של יבוא מקביל שמוכנות להביא דגם שפוטנציאל המכירות שלו לא גדול, אולי אפשר לקרוץ להן שיביאו דגמי ספורט מסורבי עליה?
נגיד, סוויפט ספורט?
או פיאסטה\פוקוס ST (שאיילון מוטורס אפילו הביאו פעם)
או טויוטה 86. למה לא בעצם? 

[itsik170]

אייגו רובוטית עם מערכות בטיחות עולה 5000 יותר.

בהצלחה להם עם לנסות למכור איזה מלאי שנתקע באירופה וכנראה ככה הגיע לארץ.

[GR8Day]

לפני 9 שעות, mcshmupi כתב:

@PriceDevil
 אם יש חברות של יבוא מקביל שמוכנות להביא דגם שפוטנציאל המכירות שלו לא גדול, אולי אפשר לקרוץ להן שיביאו דגמי ספורט מסורבי עליה?
נגיד, סוויפט ספורט?
או פיאסטה\פוקוס ST (שאיילון מוטורס אפילו הביאו פעם)
או טויוטה 86. למה לא בעצם? 

 

סביר להניח (וזה רק ניחוש פרוע) שהם מוכנים להביא דגם שלא ימכור הרבה יחידות, אך הם ירוויחו הרבה (יחסית) על כל יחידה שימכרו.

הרבה רווח מקצת רכבים.

לעומת זאת, אם יש רכב 'רגיל' במחיר רגיל שימכרו ממנו מעט, יהיה קצת רווח מקצת רכבים, וזה כבר קצת פחות משתלם.

[Doron_Z]

לפני 18 שעות, mcshmupi כתב:

@PriceDevil
 אם יש חברות של יבוא מקביל שמוכנות להביא דגם שפוטנציאל המכירות שלו לא גדול, אולי אפשר לקרוץ להן שיביאו דגמי ספורט מסורבי עליה?
נגיד, סוויפט ספורט?
או פיאסטה\פוקוס ST (שאיילון מוטורס אפילו הביאו פעם)
או טויוטה 86. למה לא בעצם? 

 

בגדול כל רכב שאתה ממש רוצה אפשר לבקש מסוכנות לייבא עבורך כמו שיש פה מיליון קורבטים, מוסטנגים, כמה סופרות ואפילו יאריס GR. הבעיה שזה יוצא ממש יקר. 

 

אגב גם כשאיילון מוטורס הביאו פיאסטה ביבוא מקביל סדיר זה היה די יקר לא? איזה 180 אלף לפחות לגרסת בסיס אם אני לא טועה.

[Daniel.K]

מחיר מופרך לחלוטין , אבל הם כנראה בונים על מכור לטויוטה שמחפש קטן וידני ,כנראה שיהיו כמה כאלה .

[יוסי פרנקוס]

זה טירוף. אפשר לקנות קליאו במחיר הזה.

[Doron_Z]

קליאו מהדור הנוכחי עולה 85 אלף אבל זה באמת רכב ב 100 רמות מעל. 

 

הדור הקודם התחיל גם ככה אבל ירד בהמשך ל 70 (וגם הדור הקודם רכב עדיף פי כמה מהאייגו הנ"ל), אולי גם הדור הנוכחי ירד למחיר הזה אבל גם ב 85 אלף צריך להיות הזוי כדי לבחור באייגו עליה. 

[itsik170]

היום ראיתי שאיילון מוטורס ייבאו קורולה ברמת גימור GR - אותו מנוע כמו של הגרסה ההיברידית רק עם ג'אנט 17 וחצאיות.

ידוע לי שההאצ'בק נמכרת ע"י היבואן הרשמי ובאירופה יש גם אופציה לגרסה היברידית חזקה יותר עם מנוע 2 ליטר ו-180 כ"ס.

 

מישהו יודע פרטים על המחיר שהם מציעים את הקורולה הזאת? נצפתה היום בקריית גת ועל הלוחית מצויין איילון מוטורס.

 

 

 

 

[davemustaine87]

עזוב נו, 

אם מחפשים ואריאציה של המילים "רכב חודש/טויוטה חדשה" לא מוצאים אותם בגוגל. 

אם איכשהו הגעת לאתר שלהם, המחירים לא מופעים ויש צורך להתקשר. 

 

זאת לא התנהלות של יבואן שרוצה למכור משהו ללקוח הפרטי, לכן המחיר כניראה גם לא יהיה אטרקטיבי. 

[יוסי פרנקוס]

לפני 3 שעות, Doron_Z כתב:

קליאו מהדור הנוכחי עולה 85 אלף אבל זה באמת רכב ב 100 רמות מעל. 

 

הדור הקודם התחיל גם ככה אבל ירד בהמשך ל 70 (וגם הדור הקודם רכב עדיף פי כמה מהאייגו הנ"ל), אולי גם הדור הנוכחי ירד למחיר הזה אבל גם ב 85 אלף צריך להיות הזוי כדי לבחור באייגו עליה. 

חכה שיהיו הנחות בגלל איזשהו מבצע.
לי יש פיג'ו 107 שנת 2014 שנקנתה חדשה מהמפעל (האחרונה שנמכרה בישראל), רובוטית עם כל חתיכת אבזור שאפשר.
היא עלתה פחות מ70,000.

אין שום הצדקה למכור אייגו במחיר דומה.
אפילו דאצ'יה סנדרו או סוזוקי סלריו יעלו פחות.