נס הרים בשבת בבוקר - יש טעם?

[Super_T]

לפני 3 שעות, RBRB כתב:

הנה, דוגמא מצויינת מהבוקר (שבת) בדרך לעבודה.

 

באמת למישהו פה (וגם לרוכבי הכביש שביניכם) זה נראה הגיוני? כשאני יוצא לעבודה בשבת בבוקר אני צריך לצאת מנקודת הנחה שחלק משמעותי מהדרך אסע על 20 קמ"ש?

 

רובו המוחלט של הכביש המדובר הוא עם פס לבן רציף, ובהמשך (אחרי הכיכר) כולו פס לבן ולא ניתן לעקוף כלל.

 

 

 

התמונה הזו מקוממת, 
גם בעיני, כרוכב (שטח) שרוצה להבין את אנשי רכיבת הכביש, זו התנהלות רעה.
לא מצדיק את זה לשניה.

[ניקו פ.]

אלו אותם האנשים שייכנסו אחר כך לרכב הליסינג שלהם ויעקפו את הפקק מסוף הטור. אופניים זה רק עוד אמצעי להיות פוץ. 

[itaysamurai]

לא בהכרח. משהו בדבוקת צואה הזאת נותן להם תחושה שככל שהם רבים, כך לא יתעסקו איתם.

כמו ערסים. באחד על אחד הם משמעותית פחות מאיימים.

כמו שכתבתי בתחילת השרשור, יום יבוא ואיזה דפקט יחליט לחנך.

[DareDevil]

אפשר לחנך, זה כמו אלו שחותכים עם אופניים חשמליות ברמזור, כמו אלו שעולים ויורדים מהמדרכה לכביש ובחזרה למדרכה.

הפתרון אפשרי וקל להשיג אבל הממשלה לצערי עדיין תקועה בשנות ה-50 עם פתרונות שלא רלוונטיים. חוק עם חלוקה של אופניים רגילים ואופניים חשמליות - חלק על המדרכה וחלק על הכביש. כבישי אופניים בלי קישוריות טובה (אני פחות מדבר על כבישי הנאה כמו שמדובר פה בשרשור) בין ערים ויישובים.

אין מספיק כלים לטפל ברוכבי אופניים (כמו בתמונה עם הדבוקה שפורסמה בסופ"ש הזה) פורעי חוק.

לוחיות רישוי נמצאות כעת באחריות הרשויות המקומיות ולאו דווקא באחריות משרד התחבורה, אף אחת לא תחייב רוכב אופניים תושב המקום בלוחיות רישוי, כל עוד לא ניתן למצות את הרווחיות מהם (קרי דוחות).

צריך להכביד על רוכבי האופניים עלויות כאלו ואחרות שיגרמו מספיק בשביל שהם יבצעו את הדרך בצורה הבטוחה ביותר.

ד"א קנסות על רכיבה במדרכה או נסיעה בלי קסדה, לא מספיק בשביל לפתור את הבעיה הזו.

 

 

 

[nadavd4]

בתור חובב רכיבה בעבר כואב לי לראות חלק מהתגובות. הבעיה היא אותם אנשים, לא הרוכבים ככלל.

אותם אנשים שמתנהגים בבריונות בזמן רכיבה יתהגו בבריונות כנהגים בכביש שעה קלה אח"כ, והם אלה שעושים שם רע לרוכבים ולנהגים הישראלים (ואולי לעוד שלל משתמשים של כלי תחבורה שהאדם המציא).

[Gosser1860]

לפני 9 שעות, RBRB כתב:

באמת למישהו פה (וגם לרוכבי הכביש שביניכם) זה נראה הגיוני?

לא, ממש לא. גם בתור רוכב וגם בתור נהג. 

מוזר מאוד שקבוצה כמו IGP עושה כזו שכונה, אפילו עצוב.

 

במחשבה נוספת, אפשר לקבל את התמונה (לא מכווצת), שעה ומיקום (כביש/יישוב)? (אפשר גם בפרטי).

אשמח לשאול את מנהלי הקבוצה, שאמור להיות אדם רציני סה״כ.

עריכה אחרונה ב-23 לאוקטובר, 2021 על ידי Gosser1860

[RBRB]

כביש 38, סביבות 7:00 בבוקר. בין שריגים לבין צומת נחושה.

 

אתה באמת חושב שתקבל תשובה רצינית מקבוצת הרוכבים? בהצלחה. אני חי את הכבישים האלה יום יום (וסופ"ש-סופ"ש), זו ממש לא תופעה חד פעמית. פשוט בטוחים שהכביש אשכרה שלהם.

 

אני קצת מופתע שאתה בתור רוכב אופניים (ונהג) מופתע בעצמך מהתופעה.

[Gosser1860]

לפני שעה, RBRB כתב:

אתה באמת חושב שתקבל תשובה רצינית מקבוצת הרוכבים?

אני מקווה, סה״כ הם קצת יותר רציניים מקבוצה אקראית, החבובים שם מתחרים באירועים שונים וגם מגדלים ספורטאים (נוכחיים/קודמים).

כמובן שיש גם אפשרות של שיימינג בקבוצות הרלוונטיות (פייסבוק/וואטספ). 

 

אבל קודם אשאל אותו, נראה לי יותר נכון.

 

לפני שעה, RBRB כתב:

אני קצת מופתע שאתה בתור רוכב אופניים (ונהג) מופתע בעצמך מהתופעה

כשזה בא מקבוצה סמי-מקצועית, כן זה די מפתיע. יש קבוצות אחרות שזה לא היה מפתיע אותי.

 

את דעתי בגדול כבר כתבתי פה, אבל אם היה ספק, התנהגות כזו היא פשוט פושעת, כלפי כולם, גם כלפי הרוכבים עצמם. אם המשתמשים בדרך היו יותר אדיבים וסבלניים היה לכולם הרבה יותר נעים על הכביש. אבל הרבה יותר קל להיות שמוק/פוץ ולקחת את החוק לידיים.

[liav12]

אני בהלם מהתמנוה שהועלתה כאן.

אף פעם לא נתקלתי במקרה כזה בכבישים בנס, נסעתי רק כמה פעמים בימי שבת בבוקר היו כמה רוכבים פה ושם ויחסית בצד הימני הצמוד של הכביש.

הכמות רוכבים ככה פרוסים על הנתיב פשוט הזייה, איך זה חוקי למען השם?

[דוב המערות]

מצטער לכתוב אבל אלו שבתמונה למעלה ממש מחונכים יחסית.

כביש 411 בין חולדה ומזכרת בתיה יש קטע על הגשר שבשיפוץ אין שוליים, כלום אפילו לא סנטימטר. לא מפריע לטמבלים כולל קבוצות עם חולצות ממותגות של עאלק קבוצות מקצועניות (מקצוען או חובב רציני לא ירכב במקום כזה) לרכב שם בכל שעה כולל אחר הצהריים שהשמש בקטע הזה מסנוורת ובנוסף לכל במהירות נמוכה יחסית לתנועה.

כרוכב אופניים בשטח אני לא מבין את הרוכבים האלו בכביש (ניסיון לקבל ביטוח חיים?), לא חסרים כבישים עם שוליים שניתן בהם לרכב בהטרדה מינימלית ככל האפשר לשאר משתמשי הדרך.

[SlowRide]

בטוח יש איזה חוק נגד נסיעה ב20 קמ"ש. לא הגיוני שמותר לחסום ככה את הדרך בשביל לעשות ספורט. 

שילכו לרכב בוולודרום. זה לא שהם משתמשים בדרך לצרכי תחבורה.

[G-רפי]

לפני 3 שעות, SlowRide כתב:

בטוח יש איזה חוק נגד נסיעה ב20 קמ"ש

תקנה 21(ב)(3) לתקנות התעבורה קובעת איסור לגרום לעיכוב או הפרעה לתנועה. הסנקציה הקבועה בחוק בצד עבירה זו היא ברירת משפט בסך 500 ₪ וכן 4 נקודות חובה

[YaronNahum]

בתאריך 23.10.2021 בשעה 13:33, itaysamurai כתב:

לא בהכרח. משהו בדבוקת צואה הזאת נותן להם תחושה שככל שהם רבים, כך לא יתעסקו איתם.

כמו ערסים. באחד על אחד הם משמעותית פחות מאיימים.

כמו שכתבתי בתחילת השרשור, יום יבוא ואיזה דפקט יחליט לחנך.

מי שצריך לחנך זאת משטרת ישראל, שכרגיל לא עושה את עבודתה. 
 

בתקנות התעבורה סעיף 129 ה , כתוב בפירוש שרוכבי האופניים אמורים לרכב בכביש בין עירוני בשולים , כאשר יש כאלו , או בצד הימני של הכביש. 

https://www.gov.il/he/departments/legalInfo/electric_bicycle_regulations

 

ניידת שתעצור את דבוקה ותתן קנס לכל אחד כזה כמה פעמים הכל יסתדר

 

[Electron]

לפני כשעה, G-רפי כתב:

תקנה 21(ב)(3) לתקנות התעבורה קובעת איסור לגרום לעיכוב או הפרעה לתנועה. הסנקציה הקבועה בחוק בצד עבירה זו היא ברירת משפט בסך 500 ₪ וכן 4 נקודות חובה

מעניין, תקנה 21 מתייחסת ל"עוברי דרך "מה שכולל את רוכבי האופניים אבל בחנ"א ההתיחסות היא לנהג רכב בלבד.

אז מה קורה בשטח, שוטר יכול להתבסס על תקנה 21 ולאחוף או לא?