Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 1858 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום לכולם,

הרכב המדובר פיאט בראבו 2011.
קרה לי כבר פעמיים שהרכב לא הניע לי, המצבר שלי של בוש בן 9 חודשים עדיין באחריות, הלכתי לחנות שקניתי מהם את המצבר , בדקו את המצבר - חיבר איזה מכשיר והיה רשום GOOD.
בדק גם מתחים בהנעה וברגע שהפעלתי מזגן ואורות המתח של המצבר ירד מתחת ל13 והמכשיר צפצף.
הבחור אמר שמבחינתו המצבר תקין והפנה אותי לחשמלאי.

כבר 3 ימים עברו מאז וכרגע אני לא מדליק מזגן בנסיעות, וכרגע הכל תקין כלומר מניע לי בלי בעיה.

השאלה היא האם התקלה מקורה במצבר או באלטרנטור? האם הבדיקות שהוא ביצע מספיקות כדי לשלול מצבר?
תודה

פורסם

אפשר לבדוק טעינה עם רב מודד פשוט, תצמיד אותו לקטבי המצבר (במצב DC) וספר לנו מה אתה רואה כשהמנוע כבוי, כשהוא בסל"ד סרק וב2500 סל"ד.

 

בתאריך 13.7.2020 בשעה 17:22, pl7410 כתב:

זו בכל זאת מדינה שמסתמכת על טמטום כמשאב לאומי

 

לפני 5 שעות, HybridBoy כתב:

תיבה טובה סטייל DSG

×
×
  • תוכן חדש...