הרכב המושלם לנהג חדש

[גיא123]

מהו לדעתכם הרכב המושלם לנהג חדש? (מבחינת הקריטריונים שמבחינתכם החשובים ביותר).

*לא מחפש לקנות שום דבר, רוצה נטו חוות דעת של כאלה שמבינים דבר או שניים

[motior]

אני מבין דבר (ואולי אפילו שניים) אבל אני לא מבין מה זה "רכב מושלם".
מצד שני, הרכב הראשון שלי כנהג חדש היה סובארו ג'אסטי שנת 1990, ידנית, יד 2 מהשכרה - הוא היה מושלם בשבילי. אז אולי זה

[vladclar]

רכב מושלם לנהג חדש ללא הכנסות קבועות - הרכב של הורים.
רק שהם יצטרכו לשלם ביטוח כפול ( גם חובה וגם מקיף ).

[zaf]

יונדאי I10 מליסינג של ההורים. רצוי ידני.

 

[markb205]

הרכב צריך להיות זול יחסית, בטיחותי ככל שניתן ולא מהיר מידי. 

לא ישן מידי וזול יחסית לאחזקה. 

יש לי ילד שאוטוטו יוציא רישיון. 

הרכב המתאים ביותר מבחינתי (וגם הוא אישר זאת) הוא פיג'ו 208 ידנית 82 כ"ס (סביב 2015 = עד 25k  שקל). 

אם לא הייתי פוחד מעלויות אחזקה גבוהות, יש מידי פעם בלוחות גולף 1600 ידניות 2011/2 בערך באותו תקציב. 

[yulianx]

הסופו של דבר הכול תלוי בתקציב.

[קרמבו]

אמרו חלק מהדברים ואני אסכם את זה מנקודת מבטי:

1. בטיחותי: שימו בצד את הנטייה לקחת סיכונים, נהגים צעירים מועדים לתאונות ולו בשל חוסר הניסיון שלהם  - השאיפה תהייה לשים אותם ברכב בטיחותי ככל האפשר הן בהיבט הסלחנות שלו והן בהיבט מערכות הבטיחות שבו וציון הריסוק שלו. דוגמה טובה: פורד פיאסטה ידנית מהדור האחרון שנמכרות בגרושים, דוגמה ממש רעה: מיצובישי פאג'רו וותיק  (סיפור אמיתי, הגיעו אלי פעם להדרכה תאומים עם פאג'רו מאוד לא צעיר שאבא שלהם קנה להם "כי זה גדול ובטיחותי" - הבהרתי להם ולו שהרכב הזה חייב לעוף ומהר). 

 

2. ידני: אין כמו מכונית ידנית כדי להכשיר נהג להבין כביש ולהבין נהיגה. נהג במכונית ידנית חייב להיות מודע למה שקורה סביבו, למהירות בה הוא נוסע, למה קורה בכביש מלפנים, לעיקול שאחריו עליה או ירידה ארוכה. וחשוב לא פחות - הידיים שלו עסוקות מכדי להתעסק בנייד. 

 

3. כמה שפחות מושבים: זה לא בהכרח אומר סמארט, אבל רצוי שזו גם לא תהייה מכונית שבה יכולים להידחס כחוק או שלא כחוק 5-6-7 נוסעים שמשנים משמעותית את ההנהגות של המכונית ושל הנהג בה...

 

4. משעמם: כן, הרכב הראשון צריך להיות משעמם, למרות כל הפנטזיות שלנו על "הרכב הראשון" - עליו אנחנו נעשה לרוב את מירב הטעויות שלנו, באשמתנו או שלא. יהיו לו את כל החיים למצוא איזו ZX וולקן, אבל רק פעם אחת להבין ברגע הלא מתאים מה המשמעות של הרפייה מהגז באמצע סיבוב. המכונית הראשונה שלי, ירושת ההורים, הייתה לגאסי 1.6 ידנית שלימדה אותי לא פחות מהרבה מכוניות שבאו אחריה, כי היא הייתה כמו כל מורה טוב/ה - מאוד סבלנית.    

[shellcase]

כל רכב 'עממי' מקטגוריית המיני ועד קטגוריית הג'יפונים.
רכבים מודרניים מאד קלים לנהיגה, מה שצריך להשפיע הוא הצרכים מהרכב ואופי הנסיעות.

אם הנהג החדש גר בגולן ויש למשפחה שלו משק, גם F150 זה אחלה רכב לנהג חדש.
אם הוא גר במרכז ואין לו חניה והוא לא נוסע יותר מדי, קיה פיקנטו איז דה שיט.

[Roycohen1979]

מה התקציב ?

הייתי הולך על רכב במודל מספיק גבוה כדי שיכיל לכל הפחות מערכות בקרת יציבות, רצוי ידני כדי להשריש את נושא החלפת ההילוכים ולצבור יותר ניסיון מהכמה שיעורים שיצא לך לעשות לפני הטסט, שיהיה זול לבטח אז זה אומר שצריך שיהיו הרבה כאלה על הכביש כיוון שזמינות חלקי חילוף משפיעים על עלויות הביטוח ויהיה זול וקל לתקן ויהנה מאמינות טובה כיוון שנהג חדש לא צריך לטבוע בהוצאות.

זה יכול להיות יונדאי I20, פורד פיאסטה, מאזדה 2 לא משנה באיזו רמת גימור או רכבים אחרים מהסגנון, פשוטים לאחזקה, מספיק מרווחים כדי לקחת עוד 2-3 חברה לבילוי, לא מספיק חזקים כדי לגרום לך לעשות פתיחות בכביש עם איזו ואגית משופרת ויציבים מספיק בשביל שלא תעוף מהכביש בתמרון התחמקות הראשון שיצא לך לעשות.

 

[dorsht]

רכב מודרני, בטיחותי ככל הניתן (אם אפשר חדש עם כל מערכות הבטיחות שיש - מה טוב), עם ביצועים סבירים והתנהגות כביש סלחנית, רצוי שיהיה גם סביר בעלויות הביטוח.

לגביי כל העניין של ידני שעולה כאן בשרשור - אתם מודעים לזה שכנראה רוב האנשים שלומדים היום נהיגה לומדים על אוטומט?

 

הרכב הראשון שלי, כמו שאפשר להבין מהחתימה, היה יונדאי גטס 2008 ברמת גימור GLX (נדירה מאוד), עם 4 כריות אוויר, ABS ו-ESP. בטיחותי יחסית לתקופה שבה הוצאתי רישיון (2010).

אגב, הוצאתי רישיון על גיר ידני, נהגתי שנתיים על אוטומט וחזרתי אחרי זה כמעט ל-8 שנים של נהיגה על גיר ידני (קליאו III ופיאט 500 וכמה גיחות לאירופה עם רכבים ידניים שונים) ועכשיו חזרתי לסוג של אוטומט (DSG). לא רואה את עצמי חוזר לידני, אבל לא אתנגד לנהוג מדי פעם על ידני.

לא חושב שזה שנהגתי שנתיים באוטומט פגע בי באיזושהי צורה.

עריכה אחרונה ב-18 לינואר, 2021 על ידי dorsht

[zaf]

הרכב הראשון שנתתי לבת שלי היה פולו ידני שהחליף אותו אחרי 4 שנים קיה פיקנטי ידני ל 4 שנים נוספות. היתרון המשמעותי ביותר היה המנעות שלה כל אותן שנים מלהחזיק בטלפון. המחלה הזו, במיוחד לנהגים ונהגות חדשים (ומנסיון רע עם כמה כאלו במשפחה וחברים) זה תאונה שרק מחכה לקרות. לכן אני בעד רכב ידני כרכב ראשון, בעיקר לאלץ יותר ריכוז בנהיגה.