Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 1984 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

היי אנא דעתכם 

הונדה אקורד 2015 90000 קמ בבדיקת קניה הספק מנוע נמוך, במקום 156 יצא 119 שבמכון אמרו עד 15% תקין , ויש כאן הרבה יותר מ15.

 נאמר לי לעשות טיפול פלאגים ופילטרים,

אך אם אעשה טיפול וההספק לא יעלה ?  

האם זה נחשב לבעיה במנוע ? 

אציין שקניתי כמה פעמים אקורד ואני מודע לזה שאלה רכבים מאוד אמינים אך אף פעם לא יצא לי הספק פחות מ130

שהמוכר מתחייב למנוע גיר שילדה האם במקרה הזה המנוע תקול !

פורסם

שאלה: איך המכון בודק הספק מנוע, הרכב עולה על דיינו?

קח בחשבון, שההספק המוצהר זה בקראנק לפני התיבת הילוכים ולא בגלגל.

יותר נכון זה לבצע בדיקת קומפרסיה ולראות אם באמת יש שחיקה במנוע והאיבוד כוח זה משם במקום במקום אחר.

פורסם

אם זה ההספק בקראנק לפני הפסדים....אז אוי ואבוי עם ירידת הספק כתוצאה מגיר גלגלים וכל מיני בדרך לא יהיה 100.

Sent from somewhere...

×
×
  • תוכן חדש...