Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 2028 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם (נערך)

שלום חברים, לאחרונה אני מתלבט האם להשתמש בתוסף דלק עבור רכב דיזל, מדובר במרצדס e220 w211 שנת 2002, עם 450K ק"מ.

הרכב תקין אבל בכל זאת זקן... ואני חושב על כל הפיח והלכלוך שהצטבר שם ותוהה אם תוסף דלק יכול לעזור ולתרום קצת, מנגד שמעתי כמה מתנגדים לרעיון.

 

אשמח לשמוע את דעתכם, ניסיונכם וכמובן גם התייחסויות לתוספים ספציפיים,

 

תודה רבה :) 

 

עריכה אחרונה על ידי HHaimz

פורסם
לפני 18 דקות, netanel1014 כתב:

יעשה רק טוב.

לא בטוח בכלל.

לקרוב משפחה היתה טיוטה דיזל זקנה עם מעל 700k

היתה מעשנת כמו קטר, כדי לעבור זיהום אוויר שם כמות כפולה של תוסף. באמת עבר זיהום אוויר, אבל אחרי חצי שעה הבלוק נסדק (כנראה בגלל חוסר שימון שיש בתוסף לעומת הסולר)

 

אם אין בעיות הנראות לעין, לא הייתי שם. ואם יש בעיות הנראות לעין, עדיף לטפל בהן מהיסוד ולא לשים תוסף כפלסטר (אלא אם כן רוצים לעבור זיהום אוויר וזהו)

 

 

 

 

מיתר רוז רוצה לחיות!

אבא שלו תרם 100% בשנתיים האחרונות, זה הזמן להוקיר לו תודה

לתרומה: https://www.charidy.com/meitarroz/311

×
×
  • תוכן חדש...