מבחן דרך: מרצדס EQC

[פבל]

מרצדס EQC הוא רכב מעולה, הוא אפילו נותן טווח מספיק ארוך כדי לשמש כרכב העיקרי של הבית. אבל אני עדיין לא יכול להמליץ לאף אחד לקנות אותו.

 

[Ragnar]

ואוו, מקנא בך. חוויה אל העתיד לנסוע באחת כזאת. מבחן מצוין.

אני לא חושב שהם עשו עבודה טובה עם הפרונט שנראה כמו צעצוע, אבל זה קורה בלא מעט רכבים חשמליים.

אני מסכים איתך ועדיין לא חושב שיש תשתית מספקת בארץ בשביל להחזיק אחת כזאת ולהיות בראש שקט מוחלט

 

קבל כי השתפרת מאוד עם התמונות. איפה המר בחור שביקש תמונות של הבגאז' בשרשור הקודם?

[ldti]

פבל, למה אתה ככה יורד על המפה שלי?

[פבל]

לפני 6 שעות, Ragnar כתב:

ואוו, מקנא בך. חוויה אל העתיד לנסוע באחת כזאת. מבחן מצוין.

אני לא חושב שהם עשו עבודה טובה עם הפרונט שנראה כמו צעצוע, אבל זה קורה בלא מעט רכבים חשמליים.

אני מסכים איתך ועדיין לא חושב שיש תשתית מספקת בארץ בשביל להחזיק אחת כזאת ולהיות בראש שקט מוחלט

 

קבל כי השתפרת מאוד עם התמונות. איפה המר בחור שביקש תמונות של הבגאז' בשרשור הקודם?

תודה רבה.

 

לפני 3 שעות, ldti כתב:

פבל, למה אתה ככה יורד על המפה שלי?

א, כי זה מה שאני עושה - יורד על דברים שאנשים יותר טובים, חכמים ומוכשרים ממני עשו כדי להרגיש שאני שווה משהו.

ב, לא התכוונתי למפה שלך, אלא לזו, שכתוב עליה שהיא מעודכנת לאוגוסט, ומוקפת בטקסטים של "אל תסמכו על המפה הזו".

ג, במפות הפרטיות לא מצוין אם העמדה פנויה או תפוסה, אז אי אפשר באמת להסתמך עליה

ד, גם במפה שלך העמדה שהייתה נעולה במהלך המבחן מופיעה כזמינה  

[RBRB]

יש הוראה מהיבואן לצנזר את מספרי הרישוי של רכבי המבחן שלהם?

חוזר על עצמו במבחנים שלהם... אני זוכר שהעניין עלה בפורום אבל לא זוכר שהייתה תשובה.

[פבל]

כן, בקשה שלהם. זה משהו שלא מספיק מהותי לטעמי כדי לריב איתם עליו, אז אני זורמת.

[ldti]

אני חושב שהמפה הזו מבוססת על שלי אבל לא עדכנית. מעניין מאיפה היא צצה. 

 

אגב, איזו עמדה הייתה סגורה בסוף? 

ואגב, עמדת dc מהירה קיימת בביג קריות, מטר מחיפה. 

זה למה צריך את המפה שלי( ויש לי גם מפת dc בלבד למי שמעוניין)

עריכה אחרונה ב-19 לנובמבר, 2020 על ידי ldti

[GOLF]

איך הביצועים ביחס ל- I-pace או etron? ההספק בשלושתם די דומה, ולא במקרה. גם המחירים די באותו האזור. 

[pl7410]

עברו 10 שעות וג'וינט וחצי מאז שקראתי את הכתבה לראשונה ועדיין שגיאת כתיב אחת לפחות לא תוקנה.
מופרח במקום מופרך

יש כנראה לפחות עוד אחת שאני זוכר שמצאתי בבוקר, אבל לא עכשיו ברפרוף מהיר.
do better הגהה


כמו כן התאכזבתי לקרוא שאתה תוהה לגבי הבליטה של תעלת ההינע (הלא קיימת) אבל לא מברר ומספר מה באמת הסיבה. אנחנו בטוח לא יודעים.

[Hagaix]

כי הרכב הזה הוא בעצם הGLC שהמירו לחשמל, הוא לא מתוכנן מאפס לחשמל.

[pl7410]

זה לא נאמר בשום מקום במפורש במבחן.

בד"כ יש את "מבוסס על פלטפורמת הXYZ המוכרת" או "אחרי הXYZ הרגילה והמוכרת מגיעה הIJK החשמלית המבוססת עליה" או "סנונית ראשונה של הפלטפורמה המודולרית כך וכך"

וזה שתא הנוסעים מבשר על מה שצפוי בC החדשה כמובן לא קשור לזה.

זה לא באמת משנה, סתם נקודה

[itsik170]

עכשיו רק צריך מבחן משווה בינו לבין אאודי אי-טרון ויגואר i-pace

[פבל]

לפני 17 שעות, ldti כתב:

אגב, איזו עמדה הייתה סגורה בסוף? 

בגרנד קניון

 

לפני 17 שעות, ldti כתב:

ואגב, עמדת dc מהירה קיימת בביג קריות, מטר מחיפה. 

אם היא קיימת אז היא לא של ג'ינרג'י או אפקון, אלא ה"דלקנים" שהיו לרכב.

 

לפני 16 שעות, pl7410 כתב:

יש כנראה לפחות עוד אחת שאני זוכר שמצאתי בבוקר, אבל לא עכשיו ברפרוף מהיר.
do better הגהה

זה קטע מעניין שלא הצלחתי למצוא לו הסבר. אם כתבתי משהו עם שגיאה, הסיכוי שאני אקלוט אותו גם בקריאה מאוד מאוד מדוקדקת לאחר מכן, הוא כמעט אפסי. לצערי אין לי מי שיעבור על הכתבות לפני שהן מתפרסמות, ואני כמובן עובר על כל טקסט שעולה לפחות פעמיים אחרי שהוא נכתב (וכמובן אחרי "מנוחה" של לפחות יומיים, כדי לנסות לשכוח מה כתוב שם ולאלץ קריאה יותר מתודית ואיטית) אבל דברים כאלה עדיין בורחים מדי פעם. אני גם רוסי ולא הייתי טוב בבית הספר, אז זה חייב לתת לי לפחות עוד איזה 1.4 נקודות גרייס.

 

לפני 16 שעות, pl7410 כתב:

כמו כן התאכזבתי לקרוא שאתה תוהה לגבי הבליטה של תעלת ההינע (הלא קיימת) אבל לא מברר ומספר מה באמת הסיבה. אנחנו בטוח לא יודעים.

כי עוברים שם כבלים/כי זו פלטפורמה קיימת/כי קשיחות מרכב ועוד אינספור סיבות שאנשי היצרנית יכולים לשלוף כדי לא להגיד "לא היה לנו כוח/כסף/זמן/רצון לעצב קובץ CAD אחר למכונה שמעקמת את הברזלים". ביננו - בדברים כאלה הסיבה לא באמת משנה, לקבל תשובה (שאין לאף אחד דרך לדעת אם היא באמת נכונה) לכאלה דברים לא באמת תגרום לקיום התעלה הזו להיות פחות מבאס. אם זה באמת מעניין מישהו ברמה האקדמית אני יכול לברר.

 

לפני 16 שעות, Hagaix כתב:

כי הרכב הזה הוא בעצם הGLC שהמירו לחשמל, הוא לא מתוכנן מאפס לחשמל.

הוא מבוסס על ה"פלטפורמה" של ה-GLC, אבל הם שינו בו מספיק דברים כדי שזה לא יהיה תירוץ מתקבל על הדעת מבחינתי. 

 

לפני 16 שעות, GOLF כתב:

איך הביצועים ביחס ל- I-pace או etron? ההספק בשלושתם די דומה, ולא במקרה. גם המחירים די באותו האזור. 

באי-טרון עדיין לא נהגתי (מחכה שישחררו אותו לכמות זמן יותר הגיונית ממה שהם מאפשרים כרגע), ה-I-Pace גם הרגיש חזק מאוד, אבל הוא לא זכור לי ככזה ברוטלי ביציאות מהמקום. מבחן השוואתי כמובן יהיה מעולה, אבל מרצדס לא נותנים את הרכבים שלהם למבחנים השוואתיים, אז אולי ניקח את היגואר, את האאודי, וקורקינט מהצהובים ההם שמפוזרים בתל אביב כדי שייצג את מרצדס.

[X9500]

"...יציאה מהמקום בפול "גז" (אנחנו חייבים לחשוב על שם אחר לזה)..."

 

הנה, חשבתי: יציאה מהמקום בפול "וואט".

 

תודה ובבקשה. 

[yohai71]

פבל, תודה רבה על המבחן.

 

למי שמעוניין לחזות ביכולות השטח של ה-EQC, ג'וני סמית (לשעבר 5th Gear והיום חזק ביוטיוב, בשלל ווריאציות) בחן את הרכב בגרסה ש"לא לייצור אבל...":

 

 

עריכה אחרונה ב-20 לנובמבר, 2020 על ידי yohai71