Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

מיכל נוזל קירור


dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 2030 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם (נערך)

שלום לכולם

ברשותי ניסאן מיקרה 2016 

האם זה תקין שאחרי שמלאתי נוזל קירור עד המקסימום אחרי כמה זמן הוא יורד קצת מתחת לקו?(בדקתי מאחורי הרכב ואין סימנים)

20201112_175556.jpg

עריכה אחרונה על ידי UserIFlex
פורסם

מתחת לאיזה קו? 

MAX, העליון או MIN, התחתון?

 

אם זה יורד מהר, [נגיד 500-1000 ק"ם, או פחות], מתחת לקו התחתון, גש למוסך לבצע בדיקת מערכת בלחץ, לאיתור נזילות.

בעיקרון המערכת אמורה להיות סגורה. אבל בפועל, בין טיפול לטיפול, {15000 ק"ם} קיימת ירידת קטנה מאוד של המפלס. מכל מיני סיבות, שהם לא בהכרח תקלה.

פורסם

שהרכב מתחמם נוזל הקירור עולה אבל יתכן שהוא יתנקז ולכן במצב הנוכחי תמשיך לעקוב,לא אמור להיות שינוי לאורך זמן של מספר חודשים

פורסם
לפני 13 דקות, yossiaviel כתב:

מתחת לאיזה קו? 

MAX, העליון או MIN, התחתון?

 

אם זה יורד מהר, [נגיד 500-1000 ק"ם, או פחות], מתחת לקו התחתון, גש למוסך לבצע בדיקת מערכת בלחץ, לאיתור נזילות.

בעיקרון המערכת אמורה להיות סגורה. אבל בפועל, בין טיפול לטיפול, {15000 ק"ם} קיימת ירידת קטנה מאוד של המפלס. מכל מיני סיבות, שהם לא בהכרח תקלה.

מתחת לקו העליון שרואים בתמונה.

יש לי את הרכב כבר שנה וכשקיבלתי אותו המפלס היה על חצי מיכל ולאחרונה ראיתי שירד קצת אז הוספתי עד המקסימום וכבר באותו יום הוא ירד לי קצת מתחת לקו

×
×
  • תוכן חדש...