המלצה לשמן מנוע איכותי, סיטרואן קקטוס 1.2 טורבו

[גילי29]

שבוע טוב

וחג שמח

ברשותי סיטרואן קקטוס 1.2 טורבו וברצוני להחליף שמן מנוע לבד.

נאמר לי שאני צריך שמן תקן B2297 , שמן מנוע 5/30.

על איזו חברה הכי טובה אתם ממליצים שאקנה ?
 

[Buki]

יש את התקן הזה רק ל Total ו Mobil1. שניהם טובים, מחיר בערך אותו דבר, תבחר את מה שזמין במלאי. 

[shellcase]

אם אתה מתכוון להחליף לבד, ודא אם יש בבורג האטימה שייבה שצריך להחליף.
בנוסף - קנה מסנן מקורי\תחליפי מחברות איכותיות כגון MANN\MAHLE\VALEO\MEYLE\BOSCH וכו'.
 

[106turbo]

אני שמח לעדכן אתכם שנכנס לארץ שמן נוסף בתקן החדש B71 2297

 DUGLAS GTx MAX C3 5W-30 

תוצרת איטליה
השוס הוא העלות 140₪, ייבוא של לובינסקי

 

 

[Shsul-c]

יש שמנים של TOTAL מקורי.. 

לפי מה שאני יודע.

[Ron.P]

Just Motor - מבית אבי חלקי חילוף | שמן מנוע MOTUL SPECIFIC 2312 0W30 5L

 

שמן מנוע של מוטול שנוצר ספציפית למנועי טורבו של פיגו.

 

 

עריכה אחרונה ב-21 לספטמבר, 2020 על ידי Ron.P

[Buki]

כבר אין המלצה להשתמש בתקן 2312...בעדכון שהיה לפני כשנתיים הורידו את התקן הזה מהמומלצים. 

[איציק נ.]

לפני 5 שעות, Ron.P כתב:

Just Motor - מבית אבי חלקי חילוף | שמן מנוע MOTUL SPECIFIC 2312 0W30 5L

 

שמן מנוע של מוטול שנוצר ספציפית למנועי טורבו של פיגו.

 

 

יש הרבה מאוד שמנים שעומדים בתקן 2312, לא בעיה למצוא אותם (באמת יש מבחר יפה מאוד).

בפעם האחרונה שבדקתי (ממש בימים האחרונים) - אני חושב שהתמורה הטובה ביותר לשקל היא דווקא של "קסטרול" דרך אתר אוטוסטור:
https://www.autostore.co.il/product/שמן-castrol-magnatec-stop-start-0w30-c2-5l/

CASTROL MAGNATEC Stop-Start 0W30 C2 תומך בתקן B71 2312 של PSA.
מחיר: 159 ש"ח לאריזה של 5 ליטרים.

ברכב שלי אני ממשיך עם 2312 עד ש 2297 יהפוך לנפוץ יותר.

אם כבר תקנים -
API  עדכנו בחודש מאי האחרון את תקן SP (זה שבא אחרי SN PLUS) והוסיפו את ILSAC לרשימה (בתרגום חופשי - ILSAC היא "ועדת תקינה ואישור חומרי סיכה בינלאומיים") עם תקן GF-6A וגם תקן GF-6B.

(לינק לאתר של API כאן: https://www.api.org/products-and-services/engine-oil/eolcs-categories-and-classifications/oil-categories )

בקצרה זה אומר ש ILSAC GF-6A הוא תקן (יחד עם SP) ש:
designed to provide protection against low-speed pre-ignition (LSPI), timing chain wear protection, improved high temperature deposit protection for pistons and turbochargers, more stringent sludge and varnish control, improved fuel economy, enhanced emission control system protection and protection of engines operating on ethanol-containing fuels up to E85.

אז עם כל הכאב ראש של שרשרת, זיהום אויר וכד' - מי אמר שהשמן בתקן 2297 תומך בכל זה ?
למה לא לקנות שמן שהוא בטופ - כמו למשל  MOTUL 8100 5W30 ב 125 ש"ח ל-5 ליטר שתומך בתקן SP + ILSAC GF-6A ומה שנקרא "להיות יותר צדיק מהאפיפיור" ?
(לינק לשמן: https://www.justmotor.co.il/product/שמן-מנוע-motul-8100-eco-lite-5w30-5l ).

איציק

[מלטבשי]

בזמן האחריות? לתת להם תירוץ? ממש לא.

 

אם כבר, להשתמש בשמן שהשתמשת עד עכשיו, סבבה.

להתחיל להתקדם לבד, קצת יותר מפחיד. זה לא NFU

[איציק נ.]

האוטו שנת 2017, והוא כבר מברר על צ'יפ וגם רוצה להחליף שמן לבד. משום מה יש לי תחושה שהוא כבר לא באחריות.

 

ובלי כל קשר, התגובה היתה כללית על נושא התקנים 2297\2312 וכל המשתמע מכך.

 

איציק

[גילי29]

לפני 55 דקות, איציק נ. כתב:

האוטו שנת 2017, והוא כבר מברר על צ'יפ וגם רוצה להחליף שמן לבד. משום מה יש לי תחושה שהוא כבר לא באחריות.

 

ובלי כל קשר, התגובה היתה כללית על נושא התקנים 2297\2312 וכל המשתמע מכך.

 

איציק

ירדתי מתוכנת ניהול מנוע.

עד היום הרכב טופל בלובינסקי ובשמנים שלהם, בגלל המחיר שלהם 730 שקל לטיפול קטן רציתי להחליף שמנים במקום אחר שעדיין ישמור לי את האחריות כל עוד יש לי קבלות מהמוסך עם המקטים של החלקים.

 

יצאתי מבולבל, אני צריך שמן איכותי שישמור על המנוע לאורך זמן בתקן 2297 5/30 איזה שמן זמין אתם ממליצים מוטול, טוטל או קסטרול ?

עריכה אחרונה ב-21 לספטמבר, 2020 על ידי גילי29

[Buki]

בתאריך 20.9.2020 בשעה 00:25, Buki כתב:

יש את התקן הזה רק ל Total ו Mobil1. שניהם טובים, מחיר בערך אותו דבר, תבחר את מה שזמין במלאי. 

 

אם אתה באחרית חייב B712297 ולא התקנים הישנים יותר. 

[Ron.P]

לפני 8 שעות, גילי29 כתב:

ירדתי מתוכנת ניהול מנוע.

עד היום הרכב טופל בלובינסקי ובשמנים שלהם, בגלל המחיר שלהם 730 שקל לטיפול קטן רציתי להחליף שמנים במקום אחר שעדיין ישמור לי את האחריות כל עוד יש לי קבלות מהמוסך עם המקטים של החלקים.

 

יצאתי מבולבל, אני צריך שמן איכותי שישמור על המנוע לאורך זמן בתקן 2297 5/30 איזה שמן זמין אתם ממליצים מוטול, טוטל או קסטרול ?

דווקא אני מחכה שה3008 יהיה בן 3 בשביל לבנות לו תוכנת ניהול מנוע חדשה ,הרכב שלי הוא עם המנוע עם ה165 כ"ס ,לפי מה שבדקתי ניתן בקלות וללא מאמץ מיוחד למנוע להגיע ל200 כ"ס ועוד 5 קג"מ ולשמור על המנוע גמיש כמעט כפי שהיה.

[פריג'י]

בתאריך 20.9.2020 בשעה 21:51, 106turbo כתב:

אני שמח לעדכן אתכם שנכנס לארץ שמן נוסף בתקן החדש B71 2297

 DUGLAS GTx MAX C3 5W-30 

תוצרת איטליה
השוס הוא העלות 140₪, ייבוא של לובינסקי

 

 

 

זה השמן, בצמיגות 5w30 שהתחילו לשים במוסכי הרשת עכשיו, במקום הקווארץ 0w30 שהיה עד כה

[KipodYam]

לי היה C4 1.2 ולאורך מספר שנים ו כמעט 100K לא חושב ששמו בו פעם אחת את ה 0W30.
ההמלצה זה 5W30 B71 2297.

אל תוסיפו שום תוסף בעיקר לא תוספי שמן !!! אם הציעו לכם תוסף שמן - תברחו מהמוסך הזה.

מעבר שכל אחד יעשה בה שהוא רוצה. הדרך לחסוך פה זה להכניס את הרכב רק להחלפת שמנים ללובינסקי.

ברקסים ושאר ירקות לבדוק במקום נורמלי. או לטפל במקום טוב, לוודא שהם רושמים בדיוק את סוג השמן שנמזג.

מה שכן, אתם עלולים לפספס ריקולים שקטים, מדגמים, וכל מיני החלפות בחינם לפעמים אם לא מכניסים ללובינסקי.

זה עדיין לא קורולה 99.

לאחר תום האחריות, אם יש בעיות - גם ככה ההנחות של לובינסקי על דברים בינוניים הן 50% ממחיר מופקע. את המחיר הזה הייתם משלמים בחוץ.

אגב, לובינסקי לא יותר יקרים משמעותית מיבואנים אחרים. אז השמן הזה עולה עוד 100 שח. זה היה עד לא מזמן רבע מיכל דלק.

ואגב, %W30 B71 2297 הוא בתקן C3. שימוש ב 0W30 נותן תקן C2. אני לא הייתי מעז להוסיף את 0W30 לרכב בנזין טורבו, אלא רק לדיזל שם יש ותק איתו.