המלצה לתוכנה וקויילאוברים/קפיצים לפורד מונדאו טיטאניום.

[NissanGTR]

שלום רב,

אני מעוניין בחודשיים הקרובים לבצע מקצה שיפורים קל שיכלול תוכנה ושיפור התנהגות.

בקשר לתוכנה אשמח לקבל המלצה מכם,ולגבי קפיצים וקויילאוברים אין לי ידע כלל בנושא ואשמח לקבל המלצה לסט לא יקר ובכלל לדעת מה טווח המחירים שלהם.

 

תודה.

[GTI33]

אני מנחש שלא מדובר בניסאן GTR, אם תספק אינפורמציה לגבי סוג הרכב, והתקציב אולי יוכלו לסייע לך

[NissanGTR]

לפני 8 דקות, GTI33 כתב:

אני מנחש שלא מדובר בניסאן GTR, אם תספק אינפורמציה לגבי סוג הרכב, והתקציב אולי יוכלו לסייע לך

 

טעות שלי,מדובר בפורד מונדאו טיטאניום 2.0 טורבו 2011.לגבי התקציב אין לי סדר גודל כי אין לי באמת מושג מה טווח המחירים של קויילאוברים,קפיצים ותוכנה. תוכנה בכל מקרה אעשה בחודשיים הקרובים והשאר במידה והסכום לא יהיה משתלם עבורי ארד מהנושא לבנתיים.

אציין שחלק מהנסיעות שלי הן בלילה ואני נהנה "לתקוף" פניות והנסיעה לעיתים אגרסיבית.

 

עריכה אחרונה ב-26 לאפריל, 2020 על ידי NissanGTR

[_DownLoaD_]

תתחיל בהתקנת תוכנה (הייתי הולך על קאסטום אצל דני ממקס טיוינינג) , לאחר מכן צמיגים אוחזים וסט ברקסים חדשים שיכולים לעצור את הבהמה הזו.

בהתאם לצורך באחיזה ויציבות תחשוב האם יש צורך בקוילאובר.

 

[GTI33]

צמיגים טובים זה בהחלט משהו שכדאי להתחיל ממנו, קורס לנהיגה מתקדמת גם יספק הרבה אם טרם עשית משהו כזה, אני לא מכיר את יכולות בלימה אבל רפידות ספורטיביות, החלפת נוזל בלם עשויים לעזור בתור התחלה.

אני דווקא הייתי מתחיל בפן ההתנהגות לפני הוספת הכוח.

כוח יש לרכב (203\240 סוס תלוי בגרסה), מה גם שככה תוכל לשמור קצת יותר על הגיר.

אני לא בטוח אילו חברות מציעות קויילאוברים למונדיאו, אבל זה משהו שדי פשוט לבדוק, אם לא קויילאובר אז גם סט בולם קפיץ משודרג יכול להוות פתרון התנהגותי, כמו כן הייתי חוקר בחו''ל מה אנשים עשו על מנת לשפר את ההתנהגות, מה נקודת התורפה שלהן (רכות מדי\ זוויות גלגול גבוהות\ האם יש צורך לטפל בשלדה או אפילו להחליף אנטירול למשהו עבה וחזק יותר) כמובן שאין גבול ואתה צריך להבין עם עצמך לאן תרצה להגיע ועל מה אתה עשוי להתפשר,  לדוגמא עשוי לפגוע בנוחות.

 

בהצלחה!

עריכה אחרונה ב-27 לאפריל, 2020 על ידי GTI33

[rotemb]

בס"ד 

 

הכי פשוט וזמין, זו תוכנה( באזור האלפיים ש"ח ). 

תחליף נוזל בלמים איכותי ובתקן, ההבדל יהיה מיידי. 

צמיגים: תשים זוג איכותי כגון מישליין PS4, כבד בכיס, אבל אתה תוכל לתקוף ככרות כאילו אין מחר. 

[NissanGTR]

ראשית תודה לכולם.

 

החלפתי צמיגים לפני כשבועיים למישלן פרימסי 4,הרכב מרגיש נהדר אבל בכל זאת הרכב לא קל והייתי רוצה לחדד את ההתנהגות ואתחיל בנוזל בלמים ורפידות ואשקול לקחת גם קורס נהיגה מתקדמת.

מה העלויות של סט בולם קפיץ טוב(לא הכי טוב)?ובכלל יש לכם המלצות לעסקים שניתן לרכוש את החלקים(נוזל בלמים,רפידות,ברקסים,בולמים וכו')?

 

תודה.

 

 

[ch2856]

פרימסי 4 זה מה שנקרא צמיג ירוק. צמיג טוב מאוד אבל ממש לא כזה שנועד להעביר לך מידע. 

מהיכן אתה בארץ? כך נוכל להמליץ על סדנא לשיפורים 

[zaf]

תתחיל בקורס נהיגה. תשפר קודם כל את הנהג אחר כך את הרכב.

קח בחשבון שתכנה ובלמים וגם צמיגים לא יהיו בעיות בהמשך לעבור טסט. קוליאוברים עשויים להיות אתגר במידה ובוחן יחליט פתאום שעשית "שינוי מבנה" ויכשיל אותך בטסט. 

במידה ואתה מחליט ללכת גם על קוילאוברים נסה לצבוע לצבע "מקורי" שחור על מנת שלא ימשכו את העין. 

כל צבע אחר (צהוב,אדום) גורם לבוחנים חדורי מוטיבציה להתעלל בבעלי הרכב. 😬

 

אני נהגתי ב 3 דורות של מונדאו 2002-2007-2011, הרכב בכל מקרה נוטה לתת היגוי, לכן המלצתי - שפר קודם את הנהג