טיפול 105K להונדה סיוויק האצ'בק 2014

[elad_w]

בוקר טוב!

בקרוב מגיע הזמן לטיפול 105K לרכב (בפועל עבר 95K אך עברה שנה מהטיפול האחרון), השתמשתי באתר של אוטוריטי (https://www.autority.co.il/orders/garage) ואשמח לשמוע את חוות דעתכם על המוסכים הבאים (על חלקם מצאתי ביקורות בחיפוש בפורום ועל חלקם לא...)

- מוסך שאפט, תל אביב.

- מוסך המהיר, תל אביב.

- מוסך יוסה (יוסי) ונועם, פתח תקווה.

- מוסך אורן שירותי רכב, חולון.

 

מדובר בטיפול שיגרתי + אני מעריך שאצטרך לבצע החלפה של ברקסים אחוריים שכן לא בוצע בטיפול קודם.

[elad_w]

אולי בכל זאת?

Sent from my SM-G975F using Tapatalk

[colauti 9]

טיפול בסיסי 105 הוא טיפול קטן לפי המפרט של חברת מאיר (היבואן) וכולל החלפת שמן ומסנן שמן.

אורן שירותי רכב ושאפט הם מומחים לצרפתיות-בדוק האם מטפלים גם בהונדה.

המוסך שטיפל ברכב שלי לפני שקניתי היה מוסך זיסו ביפו-מתמחה ברכבים יפניים.

 

עריכה אחרונה ב-18 לאפריל, 2020 על ידי colauti 9

[elad_w]

תודה! לטובת הבאים, מוסך שאפט מטפל גם בהונדה ורכבים יפניים.

[Matan1515]

היי,

מחזיק בדיוק כזאת אבל שנת 2013. בכל מקרה הכל אותו הדבר.

 

נשמח אם תפרט לאחר הטיפול מה הוחלף, האם הוחלפו פלאגים? כל כמה זמן מוחלפים פלאגים?

בכל מקרה אם תוכל להעלות חשבונית המפרטת מה הוחלף+עלויות, בצינזור פרטים כמובן.

 

 

[elad_w]

חזרתי לעדכן שבוצע טיפול היום במוסך שאפט, טיפול 105,000 להונדה.

הגעתי ב-8.00 ויצאתי תוך פחות משעה.

אין מה להגיד, ההמלצות על המוסך בהחלט מוצדקות ורואים את זה כשמגיעים למקום - שירותיים ונחמדים, לא מנסים לדחוף אלמנטים מיותרים והכל תוך שקיפות מלאה (הגעתי מוכן להחלפת רפידות אחוריות, גם אמרתי את זה לבעלים לפני שהחל בטיפול, אך לאחר בדיקה נאמר לי שאין צורך והכל תקין).

 

חדר המתנה ממוזג עם חלון שפונה לרחבת הטיפולים (למי שחשוב לו).

 

בהחלט אחזור לטפל ברכב שם גם בטיפול הבא, מומלץ בחום!

[colauti 9]

בתאריך 19.4.2020 בשעה 13:11, Matan1515 כתב:

היי,

מחזיק בדיוק כזאת אבל שנת 2013. בכל מקרה הכל אותו הדבר.

 

נשמח אם תפרט לאחר הטיפול מה הוחלף, האם הוחלפו פלאגים? כל כמה זמן מוחלפים פלאגים?

בכל מקרה אם תוכל להעלות חשבונית המפרטת מה הוחלף+עלויות, בצינזור פרטים כמובן.

 

 

יש לי רכב כזה.

105 -זה טיפול קטן,שמוחלפים בו שמן ומסנן שמן בלבד.

מצתים מחליפים ברכב הזה פעם ב 90,000 ק"מ או 6 שנים.

אתה יכול לראות את הקובץ המצורף,בו הצעות המחיר לטיפולים ממורשה היבואן לפי המפרט:

 

 

הצעות מחיר לטיפולים.docx

[Matan1515]

היי
שלי דגם האצבק שלך הסדאן
בכל מקרה אצלי לא החליפו פלאגים מעולם
ולכן צריך להכנס לטיפול 120k
שמן 5-30 קסטרול מומלץ?
פלטר שמן מקורי
פלטר אוויר תחליפי
נוזל בלם

שמן גיר הבנתי שעדיף לא לגעת אם הכל נוסע פיקס


Sent from my iPhone using Tapatalk

[colauti 9]

הטיפולים אותם טיפולים- המנוע והגיר זהים לחלוטין.

למה טיפול 120,000 אם הרכב בן 7 ? (או שהגעת ל 120,000 ק"מ ואתה זריז)  אתה הבעלים הראשון ? יש הסטוריית טיפולים כלשהיא ? 

לא הייתי מתעסק עם פילטרים תחליפיים בחצי מחיר בטח שאת המקורי מחליפים פעם ב 30,000 ק"מ (2 טיפולים).

לגבי שמן גיר,בספר רשום,שיש לבצע החלפה חלקית פעם ב 4 שנים/60,000 ק"מ- יש להשתמש בשמן  מסוג DW1 לא רובוטי לממסרה פלנטרית וגם כאן,אם אתה רוצה לשמור על הרכב כדאי לבצע עכשיו החלפה חלקית אם אין בהסטוריה החלפה ב 60,000 ק"מ

 

 

 

 

עריכה אחרונה ב-9 ליולי, 2020 על ידי colauti 9

[Matan1515]

הרכב בן 7
נסע 119000 (17000 בממוצע לשנה)
אצלי 4 חודשים
אני יד 3 (02)
טופל 3 שנים ראשונות בחברה ואחכ מורשה כללי יש הסטוריה מלאה, כל שנה הוחלף שמן+פילטר+ פלטר אוויר תחליפי+ ברקסים במידת הצורך
צריך להכניס אותו בקרוב לטיפול שנתי ויישור קו קטן

פלאגים לא הוחלפו מעולם וכבר עבר 90000 קמ ולכן צריך להחליף מבחינתי בקרוב. אחכ יהיה שקט וכנראה שאצלי כבר לא יוחלפו

פילטר שמן מקורי התכוונתי אבל הבנתי שצריך שמן 5-40 וראיתי פה שנוטים לשים 5-30 בטענה שזה כמעט אותו הדבר ועומד בתקן
פלטר אוויר אומרים לשים תחליפי כל שנה להחליף בטענה כי חבל על הכסף לקנות מקורי בחברה
נוזל בלם גם מצריך רענון, פלטר מזגן החלפתי בעצמי לפני חודשיים.

פלטר דלק + שמן גיר לא הוחלפו אף פעם.
הבנתי גם שאין צורך להחליף ולגבי שמן גיר - אם אין החלקות עדיף לא לגעת


Sent from my iPhone using Tapatalk

[colauti 9]

נשמע מתכון מושלם לקחת רכב אמין עם תחזוקה לא זולה במורשה ולהופכו לבלתי אמין בעליל.

מה שאני כותב לך אמרתי לאבא שלי שקנה רכב זהה לשלי.

טפל ברכב לפי הספר ותרוויח אותו לטווח ארוך.

יש לי חבר עם סיויק 2007-הרכב שמור כמו חדש כי טיפלו בו כמו שצריך ללא חיפוף.

תעשה טיפול 120 שכולל כבר שמן,מסנן שמן,מסנן אוויר והחלפת שמן גיר חלקית ותוסיף פלאגים-עלות במורשה מעריך שסביב ה 2000 

עריכה אחרונה ב-9 ליולי, 2020 על ידי colauti 9

[Matan1515]

למה לטפל במורשה יבואן רכב בן 7? ועוד בהונדה??
לא חבל על הכסף????
זה רכב יפני מכניקה פשוטה זה לא צרפתי
במורשה כללי עם חלפים טובים
יעלה חצי מזה


Sent from my iPhone using Tapatalk

[colauti 9]

מה זה חלפים טובים בשבילך ?

בלמים אני לא מחליף בחברה כי זה ממש יקר.

אותו דבר מנורות קסנון (זה כבר עניין לשרשור אחר-1100 שח למנורה לפני עבודה) וכמובן לא חלקי גומי ( התייבשו לי 4 גומיות גשם ואזמין בהמשך מחו"ל כי בארץ כל חתיכה עולה כמעט 600 שח יש רק אורגינל ואין תחליפי). 

אבל,מסנן אוויר מקורי עולה פי 2 מתחליפי וגם מחזיק פי 2 ממנו.

מסנן דלק ? פעם ב 75000 או 5 שנים.

מצתים ? לא יודע מה ההבדל במחיר בין מקורי לאיכותי אחר -מחליפים פעם ב 90000 קמ או 6 שנים ולא בכל טיפול.

שם שמן גיר לא מקורי ? תסתכן בהרס הגיר.

אותו דבר,נוזל קירור-מחליפים פעם בכמה טיפולים.

מי שמחליט לתחזק רכב בחסכנות/קמצנות בסוף משלם מחיר כבד או שהיד הבאה תסבול מההזנחה המתמשכת ואז יגידו,שהונדה רכב לא אמין-הלך זה והלך זה.

לאחי הקטן יש סיריון 2008 עם 90000 קמ,רכב מטופל רק בחברה ללא ציוצים יחסית לרכב בן 12.

יקר ? סבבה,חאפרים שהורסים את הרכב עולים אחכ ביוקר.

ציטוט חלקי של חבר פורום יקר,צביקה קרבוטור ז"ל 

"טעמו המתוק של המחיר הזול נמוג הרבה לפני טעמה המרה של האיכות הירודה".

 

 

 

 

עריכה אחרונה ב-9 ליולי, 2020 על ידי colauti 9

[Matan1515]

קולאוטי היקר,
אני ממש לא מחפש לחסוך, אני לא בעד לטפל בחברה רכב בן 7, אלא במוסך מורשה כללי ביתי שאפשר לסמוך עליו.
בינתיים אתה סבלת מכמה לימונים ברכבים האחרונים שלך, וגם בהונדה שלך כמה דברים שלא ברורים לי למה הלכו.
פלאגים זה ngk תואם מקורי (זה גם המקורי שמורכב כרגע ברכב) - גם בחברה ישימו לך ngk.
פילטר דלק הבנתי שגם בחברה אומרים ללקוח לא צריך להחליף ושזה מיותר ובלה בלה
וגם קראתי כמה פעמים על כך פה בפורום.
פילטר אוויר אפשר מקורי שיחזיק 30k ואפשר תחליפי כל 15k, מבחינתי זה לא משנה.
שמן בתקן של קסטרול או משהו + פילטר שמן מקורי- אבל כאן הדילמה מה שמים 5-40 או 5-30?
קראתי כמה דעות לכאן ולכאן.
נוזל קירור לא מחליפים (תסתכל במפרט - אני כבר מכיר אותו בעיניים עצומות, לא מבצעים החלפה וגם הצבע שלו כחול צלול).
שמן גיר פה הדילמה - הרבה אנשים אמרו לי שאין צורך להחליף והחלפה יכולה לגרום דווקא לנזק החלקות וברוך השם אצלי גם הצבע שלו טוב וגם לא מחליק


Sent from my iPhone using Tapatalk

[colauti 9]

השמן גיר אצלי גם בצבע אדום ללא החלקות אבל,ב120000 קמ יחליפו שמן-זו החלפה חלקית(החליפו לפני פעם,טיפול הבא אני ופעם שלישית זה גם יהיה ב 180000 קמ).

לגבי נוזל קירור- מאבד מתכונותיו עם הזמן.

אפשר לקנות זירקס כחול במקום המקורי.

הבעיה,שאצלי החליפו רדיאטור שנזל ושמו פרסטון ירוק לא בחברה ואני לא שקט מזה כבר שנה וחצי.

פלאגיםצפים ב 90000 מניח שזה אירדיום ואין לי מושג אם ה ngk האלו הם אירדיום ובכל מקרה,כבר לא נראה לי שאחליף שוב פלאגים ברכב הזה כי אני לא מתכנן להחזיקו עד 180000 קמ או גיל 12.