סיטרואן c3 או פיגו 208.

[yuvalganim]

מסכימה איתך, זה נשמע לי ממש לא נוח...

אגב, בוויז וכו' אתה משתמש עם אנדרואיד אוטו?

 

אפל קר פליי.

אותו דבר

[OSאס]

מסכימה איתך, זה נשמע לי ממש לא נוח...

אגב, בוויז וכו' אתה משתמש עם אנדרואיד אוטו?

 

לי אין בעית נוחות עם המסך, להיפך. ריכוז כל הפונקציות מאוד מאוד נח. לא זוכר בקיץ שנזקקתי להתעסק עם המזגן. בקרת האקלים

עובדת ולא נדרשתי לשינויים ובמידה וכן מדובר על לחיצה אחת להיכנס לתפריט המזגן. כל שאר הדברים כמו וויז עובדים דרך הAA והשליטה מההגה.

[Ron.P]

עדיין אתם רושמים רשמים על רכב שמוחלף בקרוב ובאירופה הוא החליף כבר (הפיזו 208 ) ברגע שיצא

המחליף לסוכנויות, ה208 תאבד עוד 20 אחוז לפחות ממחירה בשוק. וחוץ מזה הרכב כבר מ 2011

או לפני מככב. חוץ ממנוע וגיר מוצלחים מאוד לC3 יש את כל היתרונות ו5 שנות אחריות (יתקנו אותי עם אני טועה)

... הוא מבוקש יחסית במשומשות ומחזיק מחיר גבוה עדיין. יותר מעוצב יותר נוח ומציע עדיין חבילה יותר גדולה באבזור.

בכללי, גם את הקקטוס הייתי שוקל היות והוא לא יותר גדול באורכו מהC3.

 

20% הרכב יאבד שיכנס הדגם החדש? וואלה..?.

 

הדגם רץ מ2014 לא 2011..

 

לC3 יש לא מעט חסרונות לעומת ה208,התנהגות כביש.אחיזה,הנאה מנהיגה,עיצוב {לדעתי}.

[chen83]

20% הרכב יאבד שיכנס הדגם החדש? וואלה..?.

 

הדגם רץ מ2014 לא 2011..

 

לC3 יש לא מעט חסרונות לעומת ה208,התנהגות כביש.אחיזה,הנאה מנהיגה,עיצוב {לדעתי}.

 

יצא לך לנסוע על שנייהם?

ושאלה נוספת- מה שדיברו פה על זווית גילגול- זה קשור לקוטר סיבוב של ההגה בסיבובי פרסה? כלומר ליכולת לעשות סיבוב פרסה ב"מכה" אחת מול כמה פעמים של תימרונים?

[yulianx]

זווית גילגול לא קשורה לקוטר סיבוב.

זווית גילגול קשורה לכיול מתלים:

מתלים רכים - יותר זווית גילגול.

מתלים קשיחים - פחות זווית.

 

 

Sent from my iPhone using Tapatalk

עריכה אחרונה ב-13 לנובמבר, 2019 על ידי yulianx

[Ron.P]

יצא לך לנסוע על שנייהם?

ושאלה נוספת- מה שדיברו פה על זווית גילגול- זה קשור לקוטר סיבוב של ההגה בסיבובי פרסה? כלומר ליכולת לעשות סיבוב פרסה ב"מכה" אחת מול כמה פעמים של תימרונים?

 

כן נהגתי על שניהם,על ה208 די הרבה.

 

זווית גלגול זה כמה הרכב רוכן לצד {הפנייה} בסיבובים.

[bigmik]

אני נוהג ב208 1600 סמק 2012, הרכב מהנה מאוד לנהיגה, למרות מתליו הרופסים/ רוכנים הוא לא מיועד לנסיעות

טובעניות, אבל עושה עבודה מצויינת גם שלוחצים עליו ולמרות זאת, הייתי מעדיף חדשני יותר ופחות מהנה אבל מעוצב ובטיחותי... אבל שים

לב שרשמתי והוספתי את הקקטוס, שכנראה מגיע עם השלדה של ה208 המהנה לנהיגה מאוד, לכן הקקטוס לוקח את הגביע

בשבילי ונהגתי על 3 הרכבים לא מעט זמן וכמה פעמים. עדיין לא נהגתי בקקטוס החדש 130 כס ולכן לא רושם כלום עליו.

עדיין, הקקטוס הרגיש לי יותר מהנה, זריז וכיפי לנהיגה מהC3.

יש לציין שה208 בבידוד הרעשים הכללי טובה יותר משתי אלה בנסיעות מהירות מחוץ לעיר.