Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 2555 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם (נערך)

שלום לכולם,

יש לי טיגואן 2008 TSI2‪.‬0 מנוע CAWA

נדלקה לי מנורת מנוע, ובבדיקה עלו הקודי תקלה הבאים:

 

‏P119A - Fuel Pressure Sensor Malfunction

‏P0171 - System Too Lean Bank 1

‏P0420 - Catalyst System Efficiency Below Threshold Bank 1

 

במוסך בדקו ואמרו שצריך להחליף מפריד שמן, כי הוא שואב אויר והוא לא אמור - הצעת מחיר 1200ש״ח

כמו כן, החלפת ממיר קטליטי - 3000ש״ח (מפירוק. לא עדיף חליפי?)

 

כיוון שהאוטו עבר החודש טסט, אני לא רואה סיבה למהר עם החלפת הממיר הקטליטי.

אבל את הסנן שמן - כן. ויש גם סימני שמן על המנוע כנראה בגלל הסנן.

לאחר בדיקה ראיתי שאפשר להזמין סיני כזה מebay ב 200ש״ח ושהוא דיי פשוט להתקנה.

 

השאלה שלי - האם זה בסדר להזמין כזה מebay, או שעדיף למצוא חליפי בארץ (או אולי אף עדיף מקורי - בצמפיון עולה סביב 1000ש״ח)?

והאם אני יכול להעזר בחבר מהקבוצה להתקין את זה (שכן אני חדש בתיקוני רכב ואין לי כלים בכלל)?

 

תודה מראש לכולם.

עריכה אחרונה על ידי lllsss
הוספת שם החלק באנגלית לכותרת
פורסם

לא להזמין סיני בשום אופן, ולעניות דעתי עדיף ממיר מפירוק מאשר חליפי, אבל זה מאוד תלוי איזה ממיר תקבל ואיזה חליפי אתה קונה, חליפי פשוט יחנוק לך את הביצועים ויהרס מהר.

גש לחוות דעת שניה אצל מוסך רון שמומחה בואגיות

Miata ND2

 

×
×
  • תוכן חדש...