Jump to content

חיפוש כללי

מציג תוצאות לתגיות 'tsi'.

  • חיפוש לפי תגית

    הפרד בין תגיות באמצעות פסיקים.
  • חיפוש לפי מחבר ההודעה

סוג התוכן


פורומים

  • רכב
    • רכב כללי
    • טכני, אחזקה וטיפולים
    • ייעוץ ברכישת רכב
    • שיפורים - כוח, אחיזה ומה שביניהם
    • אסתטיקה לרכב - דיטיילינג, שיפורים קוסמטים, מדבקות, חלונות כהים וכיו"ב
    • רכבי אספנות
    • פורום משפטי - דיני תעבורה, נזקי גוף, ביטוח ושמאות רכב
    • פורום רכבי שטח
    • פורום אודיו ומולטימדיה לרכב
    • ספורט מוטורי
    • רכבים על שלט, משחקי נהיגה וסימולטרים, דגמי רכבים ועוד
    • פורום חוות דעת בעלי מקצוע
    • פורום אופנועים
    • אוף-טופיק
  • פורום מסחרי-מבצעים והנחות לחברי הפורום
    • שיפורים ותוספות לרכב
    • מבצעי רכב
    • חלקי חילוף, אביזרים ועוד.
    • מוסכים, בעלי מקצוע ונותני שירותים בענף הרכב.
  • קניה ומכירה
    • מכוניות ודו גלגלי
    • חלקים, חלפים, אביזרים, שיפורים ועוד.
    • אודיו
    • אלטעזאכן
  • שונות
    • הודעות חשובות
    • תמיכה טכנית לפורום
  • מועדוני רכב
    • מועדון מרצדס
  • בפורום בדיקה מנהלי מועדונים של מועדון בדיקות וניסויים פתוח לכולם
  • בפורום בדיקה חברים של מועדון בדיקות וניסויים פתוח לכולם
  • בפורום - כללי של BeReZ Club
  • בפורום אלפא כללי של מועדון אלפא רומיאו
  • בפורום תחזוקה, טיפולים וחלפים של מועדון אלפא רומיאו
  • בפורום טכני של מועדון VOLVO ישראל
  • בשרשור היכרות חברי המועדון של מועדון VOLVO ישראל
  • בייעוץ ברכישת וולבו של מועדון VOLVO ישראל
  • במכירה וקנייה של וולבו מחברי המועדון של מועדון VOLVO ישראל
  • בתוספות וגאדג'טים לוולבו שלך של מועדון VOLVO ישראל
  • בפורום של מועדון BMW
  • בדיבורים כללי של מועדון פולקסווגן
  • במועדון רכבי חברה של מועדון רכבי חברה
  • בטכני של Mx-5
  • בכללי של Mx-5
  • בפורום של מועדון הנהג התפרן
  • בפורום סיאט של מועדון סיאט
  • בפורום טכני של Smax Mondeo owners club IL
  • בפורום שיפורים של Smax Mondeo owners club IL

הבלוגים שלנו

לא נמצאו תוצאות.

לא נמצאו תוצאות.

Product Groups

  • תורמה חד פעמית

לוח אירועים

  • לוח אירועים
  • לוח ראשי
  • ימי הולדת
  • בבדיקות אירועים של מועדון בדיקות וניסויים פתוח לכולם

מצא תוצאות ב...

מצא תוצאות שמכילות את...


תאריך פרסום

  • התחלה

    סיום


עידכון אחרון

  • התחלה

    סיום


סנן לפי...

תאריך הצטרפות

  • התחלה

    סיום



קצת עליי


מיקום


איזה רכב יש לך?


תחביבים


מקצוע


עמוד הבית שלכם


Skype


מדיה חברתית

נמצאו 23 תוצאות

  1. שלום לכולם! אני רוצה לקנות רכב משומש, וכבר חודשיים מתלבט בין השתיים: רנו קליאו (2016-2018) 1.2 טורבו, 120 כ"ס או סיאט איביזה (2015-2017) 1.0 TSI 110 כ"ס * שוקל גם אופציה של איביזה החדשה, אבל קודם כל רוצה להתרכז במשומשות. בגדול אני אוהב את שני הרכבים, עם נטייה לקליאו (בעיקר בגלל העיצוב, הנוחות, ופנים הרכב) אבל אני מודע לכל הסטיגמות על רכבים צרפתיים, ולכן אני מבקש את דעתכם. מה שחשוב לי זה ביצועים, חיסכון בדלק (נוסע בעיקר בכבישים מהירים, בין עירוני), אמינות ,נוחות הנסיעה (שאכן יותר טובה בקליאו?) והתנהגות כביש טובה. האם הרנו באמת לא אמינה? איזו תהיה יותר חזקה, חסכונית ומהנה לנהיגה? תודה מראש לכל העוזרים
  2. שלום! ברשותי גולף 2013, mk7, מנוע 1400, 160,000 ק״מ הרכב מטופל באופן הדוק במוסך מורשה. בשנתיים האחרונות אני שומע נקישות מהמנוע, הרעש קורה בסל״ד נמוך בדרך כלל ונעלם בסל״ד גבוה. הרעש קורה רק לאחר שהרכב התחמם (נסיעה של מעל רבע שעה). התשובה של המוסך לרעש, וגם ממה שראיתי פה בפורום זה שזה רעש תקין ברכב (דטונציה) ושתדלוק ב98 יעלים את התופעה. אכן תדלוק ב98 החליש את התופעה אבל לא העלים אותה. בחצי שנה האחרונה הרעש החמיר משמעותית, ובנוסף לפעמים (קורה פעם בשבוע-שבועיים) אני שומע ממש נקישות חזקות מהמנוע (2-3 נקישות), באינסטינקט אני מוריד את הרגל מהגז, וכשאני מחזיר הכל מסתדר. בזמן הנקישות הקשות האלה יוצא לי ממש עשן שחור מהרכב. בבדיקה נראה שהפלאגים שלי רטובים מדלק. כמו כן הרכב עבר טיימינג + פלאגים חדשים לפני 30,000 ק״מ. לפני כשבוע בוצע ניקוי של צינורית השמן בקארטר + אינפוזיה לניקוי פיח אך לא נראה שזה עזר. כרגע הרכב במוסך צ׳מפיון, בבדיקה על מנת להבין מה הבעיה. היום התקשרו אליי ואמרו לי שהטורבו גמור, כששאלתי איך זה קשור לרעש הנקישות לא היה הסבר ברור, ואמרו לי שימשיכו לבדוק אם יש משהו אחר גם. השאלה שלי - קודם כל האם מישהו נתקל בתופעה דומה ויודע מה יכול להיות הגורם לבעיה? חוץ מזה, רק כדי לאשש את מה שאני חושב אשמח לשמוע האם הרעש באמת יכול להיות קשור לטורבו באיזושהי צורה (ממש לא מסתדר לי) תודה מראש! אופיר
  3. היי יש ברשותי סיאט איביזה 2015 אתמול ניסיתי לשנות את הטמפרטורה של המזגן (לא אלקטרוני) זה סיבוב מימין לשמאל/ שמאל לימין מחום לקור והמיזוג מגיע רק עד החצי של הקור ולא עד הסוף כאילו הוא תקוע מישהו נתקל בבעיה או יודע מה זה יכול להיות? תודה רבה
  4. שלום לכולם, יש לי טיגואן 2008 TSI2‪.‬0 מנוע CAWA נדלקה לי מנורת מנוע, ובבדיקה עלו הקודי תקלה הבאים: ‏P119A - Fuel Pressure Sensor Malfunction ‏P0171 - System Too Lean Bank 1 ‏P0420 - Catalyst System Efficiency Below Threshold Bank 1 במוסך בדקו ואמרו שצריך להחליף מפריד שמן, כי הוא שואב אויר והוא לא אמור - הצעת מחיר 1200ש״ח כמו כן, החלפת ממיר קטליטי - 3000ש״ח (מפירוק. לא עדיף חליפי?) כיוון שהאוטו עבר החודש טסט, אני לא רואה סיבה למהר עם החלפת הממיר הקטליטי. אבל את הסנן שמן - כן. ויש גם סימני שמן על המנוע כנראה בגלל הסנן. לאחר בדיקה ראיתי שאפשר להזמין סיני כזה מebay ב 200ש״ח ושהוא דיי פשוט להתקנה. השאלה שלי - האם זה בסדר להזמין כזה מebay, או שעדיף למצוא חליפי בארץ (או אולי אף עדיף מקורי - בצמפיון עולה סביב 1000ש״ח)? והאם אני יכול להעזר בחבר מהקבוצה להתקין את זה (שכן אני חדש בתיקוני רכב ואין לי כלים בכלל)? תודה מראש לכולם.
  5. בנוסף לתקלה שמתי לב שבחודש האחרון יש לי איבוד ניקר של מים קירור, לקחתי את הרכב למוסך לטיפול כללי ובדקו את מערכת הקירור ובלחץ ולא מצאו נזילה, במקביל הכנסתי את הרכב למוסך מורשה שלא ננקוב בשמו כרגע - שטען כי יש קורוזיה בחוטי ההצתה. ההמלצה שלו הייתה להחליף פלאגים, חוטי הצתה וכוהל בש"ח 2800. ביקשתי שלא יעשו כלום ועל הבדיקה לקחו לי מחיר הוגן של 100 שח מפה לשם החלפתי את כל החלקים לפי הדיאגנוזטיקה של המוסך עם חבר חשמלאי שעובד במוסך מורשה מתחרה - למרות שלא מצאנו קורוזיה כלל והבעיה לא נפתרה, מוסכניק אחד טען שיש סיכוי שיש בעיה בקולר של האויר שנכנס למנוע, מה אני עושה עכשיו ? האם התקלה היא גדולה משאני חושב, הצעות יתקבלו בברכה תודה ניר
  6. שלום לחברי הפורום, לאחר קריאה מרובה כאן למדתי המון מכם, אז ראשית כל תודה רבה. אנחנו זוג צעיר עם תקציב של 45 ואנחנו מעוניינים בגולף 1.4 עם 122 סוסים משנת 2011 עם 80 אלף קמ. יש רכב על הכוונת אבל הוא לא טופל במוסך מורשה משנת 2014 ולא הוחלפו לו המדגשים הכפולים. התעניינו בגולף נוספת מאותו דגם ושנה (נמכרה כבר) ושם כן החליפו את המדגשים גם לאחר תום האחריות. האם חובה להחליף את המדגשים ברכב זה? בנוסף לכך, הרכב עבר כמה חריטות/ החלפת דיסק. מה הסיבות לכך? תודה רבה
  7. ברשותי VW טוראן 2008 מנוע 1.4 TSI לפני כחצי שנה הלך מנוע (90K), (בנסיעה לצפון מנורת מנוע הבהבה לכמה רגעים ופסקה. בהמשך הדרך חזרה להבהב לסירוגין. בהתחלה זה התבטא בכך שהרכב התקשה בתחילתנסיעה, או בסיבובים שנדרש האצה, שזה אומר רעידות עד שהמנוע התגבר והתאים להילוך ואז נסע בסדר. לאט לאט זה הפך לחוסר יכולת לנסוע. הרעידות לא פסקו מיד והרכב קירטע. בפולקסווגן (צפון) אבחנו שאין קומפרסיהבאחת הבוכנות. – הרכב נגרר לפולקסווגן במרכז. שם כבר אבחנו חוסר קומפרסיה ב-3 בוכנות.לטענתם הרינגים נתפסו בגלל הצטברות פיח) לאחר בירורים החלטתי ללכת על אוברול עםחלפים מקוריים (שנתיים אחריות). קיבלתי את הרכב לפני כשלושה חודשים (הבירורים וההתכתבות עם היבואן לקחו זמן) מפה התחילו רק סיוטים, כבר ביציאה מהמוסך נשמע קול של משהו שהתפרקהרכב השמיע רעש חריג והפסיק לסחוב. במוסך הסבירו שהתפרק הצינור של הטורבו –וסידרו את הבעיה. בהמשך הורגשו רעידות בהנעה ובנסיעה (לפני שנמסר לי הרכב בפולקסווגן אמרו שהיו קצת רעידות. והם יטפלו, לאחר מכן אמרו שעדיין יש קצת רעידות וזה יסתדר אחרי הרצה של 1000 ק"מ). לאחר שבנסיעה בכביש מהיר – הרעידות הורגשו חזק – חזרנו למוסך, שם עשו נסיעת מבחן וביקשו שנחזור אחרי ההרצה, במקביל דרשו שנחליף צמיגים + איזון פרויינט שלדעתם זה מקור הרעידות. בוצע – אך הרעידות המשיכו. חזרנו לבדוק. דרשנו בדיקת קומפרסיה. נעשתה בדיקת מחשב – לא אותרה תקלה. קיבלנו בדיקת קומפרסיה ידנית. (לטענתם אין בדיקה ממוחשבת להנ"ל) קיבלתי תשובה – אם המחשב לא מראה תקלה,מבחינתנו הרכב בסדר. בהמשך, הרכב התחיל להשמיע קולות מוזרים בבוקר. אך זה לא קרה כל יום. הרכב הושאר למספר ימים בפולקסווגן כדי להניעו בבקרים עד שהרעשים יחזרו – בסוף אותרה התקלה. בתחילה תלו בגומיות והחליפו –אך בסוף הוחלט כי התקלה במשאבת מים (המשאבה הוחלפה לפני 3 שנים...) בלית ברירה החלפנו משאבת מים. הרכב הפסיק להרעיש, אך הרעידות לא פסקו עדיין לגמרי. – קלות אך עדיין מורגשות. אחרי כשבועיים, יצאנו מחניה. אך הרכב הפסיק לסחוב לחלוטין והתחילו רעידות כמו שהיו לפני שהלך המנוע. ניווטנו בנסיעה איטית למוסך. בנסיעת מובחן לא הורגשה התקלה, כבר חזרנו לכיוון המוסך, ואז זה קרה שוב. המוסכניק שמע את התקלה... לאחר כמה ימים נמצאה התקלה בסליל הצתה. הוחלף סליל הצתה ומסנן דלק. הרכב חזר לנסוע ל... שבוע נוסף. אחרי שבוע בנסיעה מחוץ לעיר התחילו רעידות שהורגשו בדוושה (עוד בתוך העיר היו פרפורים קלים כמו שהטורים יורדים). בהמשך נכנסתי לקטע נסיעה בכביש צר אחרי מכוניות – הרכב התקשה לשמור על קצב אחיד. מידי פעם היו פרפורים שאילצו אותי להאיץ ושוב להאט. למחרת – הרכב נסע בסדר בבוקר – אך בהמשך שוב איבד כוח והתחילו רעידות. (כמו לפני שהלך המנוע) בבדיקת מחשב לא נמצאה תקלה... נסענו עוד יומיים בתחושה שזה לא זה – הרכב מגמגם מידי פעם. יום חמישי האחרון נסיעה קצרה בעיר – שוב הרכבמגמגם, קולות פרפורים והרגשת רעידות בדוושה. עד שנאלצתי לכבות מזגן. עדיין לא היה חלק אבל יותר טוב. בהמשך שוב הדלקתי מזגן, הרכב שוב רעד, ואז באחד הסיבובים בתחילת נסיעה איטית – הרכב כבה לי. אחרי יומיים במוסך – הם הרימו ידיים. לא מוצאים את התקלה. הם נתנו את הרכב לאיש דיאגנוזה שאמר שהרגיש רעידות – אך לדעתו זה מהצמיגים. הרכב לטענתו סחב בסדר גמור. לשאלתי אז למה זה בא והולך, ולמה הרעידות מורגשות בדוושה ולא בהגה, ולמה המנוע כבה – לא היה מענה. מה עושים???
  8. למכירה סקודה ייטי 1200 ידני 2014 יד ראשונה ק"מ 91,500 מחיר לפי לוי יצחק משוקלל 69,000 מחיר לפי יד שתיים משוקלל 76,900 מערכת מולטימדיה , מצלמת רוורס, חיישנים. טיפולים רק במוסך חברה, אחרי טיפול 90,000 טסט עד סוף פבראור, נתן להעביר טסט לפני מכירה. לפנות בהודעה פרטית, או להתקשל ל- 0544697072 רמאל צפון
  9. מישהו מכיר מוסך באזור המרכז , קאסם , טירה , עם מחשב לאבחון תקלות לאוקטביה ? הרכב לא סוחב , מקרטע , עם esp דלוק ונורת החלקה ונורת תקלת מנוע .
  10. היי לכולם , הקדמה לשאלה , סקודה פאביה 2011 עם 62K לפני כ שנה התחלית לשמוע לפעמים רעש מתכתי בזמן התנעה של המנוע. מקצת חיפושים באינטרנט הבנתי שזה הטיימינג , משכתי את זה עד עכשיו עד שלבסוף הלכתי לטפל בזה. רון אמר שהעלות אצלו היא כ 2500 ש"ח , החלטתי לנסות את מזלי מול צ'מפיון תחילה. הרכב כאמור כבר 3 שנים ללא אחריות , אך טופל בנאמנה אצל רון. בהתחלה בצ'מפיון (ג.ג.ג ברעננה) אמרו שההחלפה עלי , הרכב לא באחריות יותר וגם לא טיפלתי אצלם מאז האחריות. בסופו של דבר היועץ אמר שלאור היסטוריה של טיפולים תקינים , יבדקו את האפרות של השתתפות יצרן במחיר של השרשרת. אבל לפני כן צריך לעשות מדידות (לא הבנתי של מה בדיוק) בעלות של כ 500 שקל , ולאחר מכן בסוף הטיפול יש לשלם על שמן ופילטר שמן חדשים למרות שהרכב עשה טיפול 60K לפני שבועיים , בעלות של עוד כ 500 שקל... השאלה היא מי עבר תהליך דומה עם מנוע TSI 1.2 מהשנתונים הללו ? כמה זה יוצא בסופו של דבר עם השתתפות היצרן "רצון טוב" ? ולמה צריך לשים שמן ופילטר שמן חדשים למרות שלפני שבועיים עשיתי טיפול ? תודה
  11. ספרדית אני לא מבין , אבל ע"פ הסרטון הרכב נראה מבטיח
  12. עשיתי היום נסיעת מבחן על הפוקוס, ומשום מה היא הרגישה לי יותר חלשה מה האוקטביה עם 1.4 150 כ''ס מבחינת הנתונים זה נראה ששני המנועים אמורים לתת את אותה התוצאה , ועדיין , ה פוקוס הרגישה לי קצת עצלה יותר זה נראה שהטורבו נכנס לפעולה בסל"ד גבוה יותר מאשר ב TSI . זה רק אני ? או שזה באמת המצב ?
  13. אני נמצא בפני בחירת רכב סקודה רומסטר. צריך עצה ממישהו שמטפל ברכבים האלה ויכול למקד אותי. במוסך שלי המליצו בתוקף לקנות עם מנוע 1600 BTS וגיר אוטומט ובשום אופן לא 1.2 tsi עם גיר DSG. אומרים שיש המון תקלות עם מנוע tsi והגיר האוטומטי הרבה יותר אמין מה-DSG. מכירים מישהו שיכול לעזור? תודה!
  14. שלום לכולם, מדובר על הרכב של אמי, פולקווגן פולו 1.2 TSI עם גיר DSG. הרכב ננהג בצורה יחסית סבירה אבל מהירה, לא נהיגת סבתא, אבל גם לא פול גז כל הזמן. לא הייתה בעייה של מנוע/גיר עד כה. לאחרונה (בערך שהאוטו הגיע ל-60K ק"מ) הרכב התחיל באמצע נסיעה לעשות את מה שנראה בסרטון (תצוגת ההילוך המשולב ומפתח כלים מהבהבים). טיפול 60K נעשה ב56 אלף ק"מ. מישהו יודע מה זה יכול להיות? (חשבתי שאולי המוסך לא עדכן במחשב הרכב שבוצע טיפול 60, אבל המחשב אומר שהטיפול הבא ייעשה עוד 11.5 אלף ק"מ) למישהו הייתה בעייה דומה? תודה רבה וערב טוב
  15. הייי יש לי פאסאט2010 עם מנוע 1.8 tsi לפני כשבוע התחלתי לשמוע קול של צפירה כזה שיוצא מהחלק הקדמי של המנוע לקחתי את האוטו למוסך אמרו שאני צריך להחליף את הנשם שמן שיושב מעל המנוע pcv , הנשם שמן הוחלף והקול הזה נעלם יום למחרת רחרי הגעה הביתה מהעבודה יצאתי מהאוטו כשהאוטו עדיין מונע והתפלאתי לשמוע את הקול הזה ,גם לאוט הוחלף משאבת דלק לחץ גבוה ולא עזר . אשמח לעזרה בנושא בבקשה . בקישור יש סרטון שצלמתי והקול נשמע ברור https://m.youtube.com/watch?v=XOEkIJC7W8A
  16. שלום שלום, מדי פעם, בהנעה קרה המנוע מרעיש ומפסיק לרעוש לאחר 3 שניות (זה לא המקרה בסרטון). בסרטון צילמתי את המנוע לאחר שהיה כבוי 4 שעות, אז אני לא בטוח שהוא היה קר בהתנעה. חברים, בבקשה תתנו את דעתכם על השמע: https://drive.google.com/file/d/0Bw-M72mw266ZbFlwTHB4YkhwS3M/view?usp=sharing
  17. שלום , אתמול נסעתי ופתאום הרגשתי שמנוע התחיל לגמגם ולרעוד, איבוד כוח, נדלקה נורת check engine וכבתה, לחץ צמיגים , ESP (החלקה). עצרתי בצד , כיביתי מנוע, התנתי שוב והרגשתי שוב גמגום, שום מנורה לא דלקה. התחברתי עם torque ונתן שגיאה p0304 :בעיות הצתה בצילינדר 4. אחרי תחילת נסיעה עוד פעם נדלקים נורות הזהרה .רכב כעיקרון נוסע ,אך רועד (על 3 צילינדרים) היום רכב הוכנס למוסך ,נאמר לי שחוט הצתה 4 הוחלף. השאלה האם משהו נתקל בזה וזה סוף הסיפור....? אני מפחד שזה יחזור ,כמו שתואר פה: http://www.autosport.co.il/viewtopic.php?t=23137&view=previous
  18. אני לקראת לקחת ליסינג בעבודה, מחפש מה באמת עדיף האם סקודה אוקטביה 2015 או פולקסווגן ג'טה 2015 ? לא מעניין אותי ההבדל בדלק או האמינות יותר מדיי (הרכב רק ל 3 שנים, דלק מהעבודה). שני הרכבים בדגם הבסיסי עם מנוע TSI 1.2 אשמח להמלצה ופירוט, תודה מראש נ.ב אשמח שחוץ מההבדלים גם תרשמו מה אתם הייתם בוחרים
  19. שלום אני בדיוק בתהליכים של רכישת שירוקו מודל 2012 מנוע 1.4 tsi ידנית עם 122 כ"ס אמנם לא נהגתי עליה לפני אבל אני מתאר לעצמי שלנוכח היותו הדגם הכי פשוט של שירוקו הוא לא יהיה חזק כמו שציפיתי, זו פעם ראשונה שאני קונה רכב ספורטיבי והמטרה הייתה להרגיש קצת את הכוח. מכאן אני בא לשאול על חיזוק המנוע, אני יודע שקיימים לא מעט שיפורים וצ'יפים למינהם שניתן לשים ואני שואל איפה עושים מה טווח המחירים וכמה זה מזיק לרכב אם בכלל ? תודה רבה לעונים.
  20. שלום רוצה חוות דעת לגולף 2008 1.4 טורבו תצרוכת דלק? אמינות? תקלות בגיר/ מנוע? שאלתי שני אנשים מומחים ב-וואג אחד אמרי לי רכב מומלץ אין לו שום בעיה חוץ שהוא אוכל שמן והשני אמר לי אל תתקרב לדגם הזה - לך על ה122כ"ס (מארק6) קראתי עוד באינטרנט וגם לא כל כך עזר לי מישהו עם ניסיון ? תודה מראש
  21. לצערי הרב הידע שלי במה שקורה מתחת למכסה המנוע שואף לאפס... אשמח לעזרה בנוגע לתקלה ברכב ובהתנהלות מול המוסך - כמה פרטים יבשים - מדובר ב סיאט לאון ידנית, מנוע TSI 1.8T, שנקנתה (חדשה) בסוף 2009 וצברה מאז פחות מ-50 אלף ק"מ. עברה טיפול אחרון בסוף שנה שעברה. כל הטיפולים במוסך מורשה. הטרגדיה מתחילה ביום שלישי, בסוף היום העבודה, כשלא הצלחתי להתניע (היה סטרטר). עד אז ,כולל אותו בוקר, הכל היה תקין ולא נדלקו נוריות אזהרה. ברביעי, כשהבנתי שאני צריך מוסך ולבד הוא כבר לא לשם, דיברתי עם הביטוח להזמין גרר. במקום זה שלחו לי רכב שירות שניסה לטפל בבעיה, אבל לא הצליח. בחמישי בבוקר האוטו נגרר למוסך. בדקו ואמרו ששרשרת הטיימינג השתחררה. לא יודעים מה הסיבה. טוענים שצריך לפרק את המנוע ואת ראש המנוע בשביל לראות מה הנזק ויכול להיות שצריך להחליף אותו. לא ידעו לתת לי הערכת מחיר מלאה לפני הפירוק של המנוע, כשרק על זה מדברים איתי על סכום של 3500 ש"ח... כמה שאלות - האם הגיוני ששרשרת הטיימינג משתחררת בזמן שהרכב חונה? בבוקר הכל היה בסדר ובערב האוטו כבר לא הניע. בין לבין כל מה שהוא עשה זה להשתזף בשמש... בהנחה ואני רוצה חוות דעת שנייה, האם ניתן להגיע עם מוסכניק (לשעבר) כדי שיסבירו לו יותר בפירוט על התקלה (וגם לא יוכלו לחרטט אותו, בניגוד אלי), או שהם יכולים לסרב לזה והאפשרות היחידה היא לגרור אותו למוסך אחר? האם פירוק של כל המנוע רק בשביל לגלות מה התקלה באמת נחוץ? 3500 ש"ח לעבודה כזאת זה סכום סביר? ב-worst case scenario, לכמה כסף זה יכול להגיע?? אפשר לקבוע שרכב הוא טוטאל לוס כתוצאה מתקלה מכנית ולא תאונה? תודה מראש!
  22. מעוניין ברכישת סיאט לאון 2012 , שמתי לב שהרכב (1.8TSI) עם גיר DSG זול משמעותית מאוטו רכב עם גיר ידני (אותו שנתון) האם יש סיבה לדאגה? או שהגיר הרובוטי בדגמי 2012 אמין יחסית? (חשוב לציין שיש אחריות יצרן לגיר ל 5 שנים...) , תודה מראש
  23. שלום, לפני מספר ימים קיבלתי את האוקטביה 1.8TSI שלי, ובזמן המסירה נאמר לי שאין צורך לבצע הרצה ברכב. כיוון שקראתי במספר מקומות שלמנועי TSI יש נטייה לאכול יותר שמן ואפילו לקצר חיים אם לא מבוצעת הרצה, שאלתי אותו שוב אם הוא בטוח, התשובה שלו היתה שאין דבר כזה הרצה "קח ת'אוטו ותרביץ" במילים שלו. כשבאתי הביתה פתחתי את ספר היצרן, שם הקדישו פרק לנושא ההרצה, כתוב במפורש שיש לנהוג בצורה רגועה ב-1,000 ק"מ הראשונים: 1. לא לנסוע במהירות גבוהה מ-3/4 המהירות המירבית של ההילוך. 2. לא ללחוץ את דוושת הגז עד הסוף. בנוסף, כתוב שמ-1,000 ק"מ ועד 1,500 "יש להעלות את ביצועי המנוע בהדרגה". מה דעתכם בעניין?
×
×
  • Create New...