Hyundai Gensis G70 - וואו!

[adi89]

נראה שיונדאי קפצו מדרגה רצינית הפעם ברמת העיצוב, מעניין אם אי פעם תגיע לארץ

[shugiflex]

לפי נתוני המכירות הגרועים (קישור), עוד מעט כנראה כבר לא יראו אותה יותר בארה"ב.

[guy.a]

המכירות ישתפרו ברגע שיציגו suv, כרגע יש להם רק מכוניות, הg70, g80 הם מכוניות נהדרות אבל נמצאות בתוך נישה שהרלוונטיות שלה ללקוחות נמצא בירידה, ומי שכבר קונה רכב נוסעים, קונה את זה מתוך שמרנות, ולכן הוא שומר נאמנות למותג שכבר מכיר,

 

Sent from my Mi Note 3 using Tapatalk

[בנצי]

נתוני המכירות הגרועים הם תוצאה של החלטה מפגרת להפריד את אולמות התצוגה של ג'נסיס מיונדאי, מה שחייב את הקונצרן פתיחת חברה חדשה לשיווק, רישיונות חדשים לסוכנים קיימים ובניית מערך הפצה נוסף.

הם ירו לעצמם ברגל, זה הגיע למצב שהיו רק 25 סוכנויות בכל ארצות הברית או משהו בסגנון שבהן יכולת להזמין ג'נסיס.

 

זה הביא לירידה עצומה במכירות של הG80 והG90 כשנעשה השינוי.

 

אני בטוח שיש מישהו שמדבר על זה ביו טיוב.

 

עריכה : מצאתי

 

[עמרי לייט]

באמת שלא הבנתי את האסטרטגיה שלהם. למה לא התחילו ישר עם suv?

[XVSTI]

יש בעולם גם מקום למכוניות שאינן SUV.

יהיה מאוד משעמם לנהוג בעולם שכולו SUV.

[maphisto]

באמת שלא הבנתי את האסטרטגיה שלהם. למה לא התחילו ישר עם suv?

 

לדעתי בין היתר כי לקונצרן האם אין פלטפורמה טובה גם ל SUV.

בקיצור, המצב רע מאד ביונדאי כיום (לפחות בארה"ב).

[sidewinder]

יש בעולם גם מקום למכוניות שאינן SUV.

יהיה מאוד משעמם לנהוג בעולם שכולו SUV.

אם ישארו בעולם רק SUV אני אאלץ לקנות SUV ולהנמיך אותה.

לא סובל SUV.

 

 

 

Sent from my SM-G930F using Tapatalk

[asafasraf]

נראה שיונדאי קפצו מדרגה רצינית הפעם ברמת העיצוב, מעניין אם אי פעם תגיע לארץ

 

לפי ראיון שהיה עם מנהל המותג לא מזמן במגזין אוטו, אין כל צפי לשיווק הרכבים האלה בעיקר בשל מחיר גבוה.

[Mr_Shankly]

יש בעולם גם מקום למכוניות שאינן SUV.

יהיה מאוד משעמם לנהוג בעולם שכולו SUV.

 

מאמין (ומקווה) שעידן ה-SUV, כמו באופנה, הוא טרנד שיתחלף מתישהו משלל סיבות.

[XVSTI]

אני לא אומר ש SUV זה רק רע.

יש לתצורת המרכב הזו יתרונות רבים.

אי אפשר להכחיש שברוב הפעמים SUV הרבה יותר נוח ממשפחתית ממוצעת בהרבה מובנים (כניסה ויציאה ממנו, על הכביש - בדרך כלל מכויילים על הצד הרך, ובחניה - פחות מוטרד למשל מגובה מדרכה / גוש בטון שמגדיר איפה מסתיימת החניה (אין לי מושג איך לקרוא לזה)),

אבל גם חסרונות

בערך כל מה שמניתי כיתרון למעלה, הוא חיסרון למי שתופס מהנהיגה יותר מעוד חלק מהעבודה / סידורים ומחפש להינות קצת.

יוצא דופן הוא הסטלביו, שלפי ביקורות שקראתי פה, מאפשר להינות בערך משני העולמות.

לדעתי, גם ל XV דור ראשון היה סוג של קסם כזה.

(אישית, אחרי 5 שנים של נהיגה ברכבים כאלה, מתחיל לדגדג לי הרצון לרדת למטה קצת).

 

אם ישארו בעולם רק SUV אני אאלץ לקנות SUV ולהנמיך אותה.

לא סובל SUV.

 

Sent from my SM-G930F using Tapatalk

או שתקנה סטלביו. .

[spidrman]

קשה להאמין שאת הדגם הכי יקר ומאובזר של ה-G70 אפשר לקנות בפחות מ-200,000 ש"ח....

[EliC25]

זו לא יונדאי כבר, אלא ג'נסיס

יש 3 ג'נסיס בישראל.

[robertf]

סטלביו זה יופי אבל זה בטח לא הSUV היחיד שיודע להתנהג.

 

 

Sent from my iPhone using Tapatalk

[XVSTI]

לא אמרתי שהוא היחיד.

הוא פשוט היחיד שקראתי עליו ביקורות ממקור ראשון (אנשים שקנו).

אני מניח שגם האטקה קופרה יושב על המשבצת הזו ואני מקווה שגם האורוס.