Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

בלימה לא אחידה (?) הונדה סיוויק 2017


Shadow64
שימו לב! השרשור הזה בן 2011 ימים, שזה ממש ממש הרבה. נא המנעו מהקפצה שלו והקפיצו אותו אך ורק אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא. אם יש לכם שאלה, נא פתחו שרשור חדש.

פוסטים מומלצים

לפני שבועיים הרכב נכנס לטיפול 15K.

 

בבדיקת בלמים הממצאים הינם:

 

בלמים קדמיים תקינים (רפידות + צלחות).

בלם אחורי שמאלי תקין.

בלם אחורי ימני: רפידה גמורה וצלחת חרוטה

 

מצ"ב תמונות של צלחות ורפידות אחוריות שהוחלפו

 

אשמח לתובנות, אני לא מצליח להסביר את התופעה וגם במוסך לא ממש עזרו.

 

תודה

אחור שמאל תקין.jpg

אחור ימין גמור.jpg

רפידות.jpg

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

תופעה קלאסית של מובילי קאליפר תפוסים ולכן הרפידות המשיכו ללחוץ את הצלחת בכל רגע נתון גם ללא לחיצה על דוושת הברקס. מה שכן תדרוש שייבדקו שהקאליפר לא תפוס ואם הוא תפוס שיישחררו אותו וייגרזו הייטב את המובילים וייראו שהוא צף עליהם בחופשיות.

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

זה טיפול 15,000 , כלומר הרכב חדש וזאת הפעם הראשונה שנכנס למוסך?

או שאתה רושם טיפול 15,000 והכוונה ל 30,000 או 45,000 ?

 

אם זאת הפעם הראשונה, והרכב נקנה לפני שנה, אבל עמד בבונד הרבה זמן (תבדוק תאריך ייצור של הצמיגים),

אז מן הראוי שהיו צריכים להחליף באחריות או לפחות הנחה שמשקפת את הבלאי הסביר ביחס לבלאי שהיה.

 

מאוד סביר שאם הרכב עמד שנה אז המובילים נתפסו וזאת התוצאה.

 

וכן היו מקרים של יבואנים שלקחו אחריות על רפידות וצלחות (כולל טויוטה)

 

 

תוספת עריכה:

 

בבדיקת התמונות פעם שנייה, ותקן אותי אם אני טועה.

 

2 הרפידות מצד ימין נשחקו סימטרי וכמעט לגמרי, וכמובן זה מה שגרם לשחיקה מואצת של הצלחת.

רפידות שמאל - ראיתי בתמונות רק אחת ורואים שהיא בערך 3-4 מ"מ.

אם 2 הרפידות בצד שמאל גם נשחקו בצורה זהה וסימטרית

אז זה מצביע דווקא על חוסר סימטריות (לא מהותי) בלחץ השמן שמגיע לקליפרים (ימני לעומת שמאלי)

אצלי החלפת נוזל בלמים (ניקוז אויר בעצם) פתר בעיה דומה.

עריכה אחרונה על ידי korola
שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

מובילים של קליפר לא נתפסים בגלל חנייה ממושכת וגם תופעה של שני הרפידות, פנימית וחיצונית שנשחקות באותה מידה זה לא מצביע על מובילים.

יש בעיה אחרת ברכב וחשוב לבדוק לפני ששמשחררים את הרכב מהמוסך.

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

שימו לב! השרשור הזה בן 2011 ימים, שזה ממש ממש הרבה. נא המנעו מהקפצה שלו והקפיצו אותו אך ורק אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא. אם יש לכם שאלה, נא פתחו שרשור חדש.

הצטרף לדיון

ניתן לפרסם הודעה כעת ולהירשם לאתר מאוחר יותר. במידה וכבר יש לך חשבון בפורום, התחבר כעת בכדי לפרסם באמצעות החשבון שלך.

Guest
הגב לנושא זה...

×   התוכן שהדבקת מסוגנן.   הסר סיגנון

  Only 75 emoji are allowed.

×   הקישור שלך הוטמע אוטומטית בגוף ההודעה.   הצג כקישור רגיל

×   התוכן הקודם שלך שוחזר.   ניקוי העורך

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

×
×
  • תוכן חדש...