בלימה לא אחידה (?) הונדה סיוויק 2017

[Shadow64]

לפני שבועיים הרכב נכנס לטיפול 15K.

 

בבדיקת בלמים הממצאים הינם:

 

בלמים קדמיים תקינים (רפידות + צלחות).

בלם אחורי שמאלי תקין.

בלם אחורי ימני: רפידה גמורה וצלחת חרוטה

 

מצ"ב תמונות של צלחות ורפידות אחוריות שהוחלפו

 

אשמח לתובנות, אני לא מצליח להסביר את התופעה וגם במוסך לא ממש עזרו.

 

תודה

[מאור30]

תופעה קלאסית של מובילי קאליפר תפוסים ולכן הרפידות המשיכו ללחוץ את הצלחת בכל רגע נתון גם ללא לחיצה על דוושת הברקס. מה שכן תדרוש שייבדקו שהקאליפר לא תפוס ואם הוא תפוס שיישחררו אותו וייגרזו הייטב את המובילים וייראו שהוא צף עליהם בחופשיות.

[korola]

זה טיפול 15,000 , כלומר הרכב חדש וזאת הפעם הראשונה שנכנס למוסך?

או שאתה רושם טיפול 15,000 והכוונה ל 30,000 או 45,000 ?

 

אם זאת הפעם הראשונה, והרכב נקנה לפני שנה, אבל עמד בבונד הרבה זמן (תבדוק תאריך ייצור של הצמיגים),

אז מן הראוי שהיו צריכים להחליף באחריות או לפחות הנחה שמשקפת את הבלאי הסביר ביחס לבלאי שהיה.

 

מאוד סביר שאם הרכב עמד שנה אז המובילים נתפסו וזאת התוצאה.

 

וכן היו מקרים של יבואנים שלקחו אחריות על רפידות וצלחות (כולל טויוטה)

 

 

תוספת עריכה:

 

בבדיקת התמונות פעם שנייה, ותקן אותי אם אני טועה.

 

2 הרפידות מצד ימין נשחקו סימטרי וכמעט לגמרי, וכמובן זה מה שגרם לשחיקה מואצת של הצלחת.

רפידות שמאל - ראיתי בתמונות רק אחת ורואים שהיא בערך 3-4 מ"מ.

אם 2 הרפידות בצד שמאל גם נשחקו בצורה זהה וסימטרית

אז זה מצביע דווקא על חוסר סימטריות (לא מהותי) בלחץ השמן שמגיע לקליפרים (ימני לעומת שמאלי)

אצלי החלפת נוזל בלמים (ניקוז אויר בעצם) פתר בעיה דומה.

עריכה אחרונה ב-8 לינואר, 2019 על ידי korola

[colauti 9]

אם זה טיפול ראשון,המצב יותר מתמוה,אלא אם באמת הרכב שכב תקופה מסויימת בבונדד

[danniel]

מובילים של קליפר לא נתפסים בגלל חנייה ממושכת וגם תופעה של שני הרפידות, פנימית וחיצונית שנשחקות באותה מידה זה לא מצביע על מובילים.

יש בעיה אחרת ברכב וחשוב לבדוק לפני ששמשחררים את הרכב מהמוסך.