Kia Stinger

[Shmelov]

יש לך את האינפיניטי Q50 עם מנוע 3 ליטר טווין טורבו ו-400 כ"ס במחיר של 400K, וכידוע בתחום הפרימיום יש הנחות שלא כל כך קיימות בסגמנט העממי.

אני יודע להגיד לך בוודאות שהאינפיניטי הזאת יוצאת בפחות מ350K על הכביש לאחר מיקוח.

 

טוב לדעת!

מול האינפיניטי הקיאה נראה עסקה לא טובה, גם 300 זה יקר לשלם עליה.

העניין שהיא ממש יקרה גם בחו"ל.

[Ghost_Rider]

שוק הרכבים הרחב הולך באמת למקום מעניין כשקוריאניות נוגסות בחלקים יפים של השוק וגם בארץ מרגישים את זה היטב. יהיה מעניין לראות בעוד קצת פחות מעשור כמה קיות יהיו בכביש וכמה מכוניות מרצדס. יש לי הרגשה שהתשובה די ברורה.

[GhostBuster]

אבל מה הקשר בין קיה, שזה מותג עממי, לבין מרצדס, שזה מותג פרימיום?

כמו המכירות של מרצדס משמעותית נמוכה יותר, וזה לא בגלל שקיה מוצלחת יותר, אלא כי מרצדס יקרה יותר ופונה לאוכלוסיה צרה יותר.

 

אין קשר בין המותגים וזה ממש לא משנה שיהיו יותר קיה על הכביש מאשר מרצדס, זה לא פשוט לא אומר כלום.

[lesles]

אולי הוא התכוון לתחום המוניות

[shachar187]

ההשוואה בין קיה למרצדס אינה נכונה.

אם כבר, בעוד עשור נצטרך לראות האם חטיבות הפרימיום של המותגים העממים מצליחים לנגוס בנתח גדול של מותגי היוקרה.

[guy.a]

אני זוכר את שנות השמונים והתשעים, שיצרני פרימיום גרשו את היצרנים הרגילים מהשוק הרווחי של מכוניות הסלון, הפעם נראה לי ששוק המטרה הוא סין, באירופה אין להם סיכוי.

[GhostBuster]

ההשוואה בין קיה למרצדס אינה נכונה.

אם כבר, בעוד עשור נצטרך לראות האם חטיבות הפרימיום של המותגים העממים מצליחים לנגוס בנתח גדול של מותגי היוקרה.

זה בהחלט יהיה מעניין לראות.

[liav12]

לגמרי מזכירה לי מזראטי מאחורה, רק עם ביצוע פחות טוב

[lanosforce]

לקיה יש מותג יוקרה וזה פשוט K ומספר הדגם - תביטו למשל בK900

 

ליונדאי יש את ג'נסיס כמו שלהונדה יש את אקורה, טויוטה - לקסוס ולניסאן יש את אינפיניטי

 

אם כבר יש יצרן אחד שממש ממתג את עצמו פרימיום והולך לשם בצעדים נחושים הם מאזדה ולהם אין עדיין מותג יוקרה שמיועד לשוק האמריקאי - לא אתפלא אם בסוף יהיה או שהם יהפכו באמת למותג פרימיום - הם כבר מזנקים למנועים גודשים ביחד עם כל חבילות העיצוב והאבזור שהם נותנים ומשווקים מאוד אגרסיבית.

[noknok]

k ומספר הדגם זה גם פשוט השיטה שבה קיה קוראת לרכבים שלה בחלק מהמדינות - לדוגמא k2 לריו או k3 לפורטה.

[Hagaix]

אפרופו ג'נסיס, באחות של הסטינגר, הg70 השקיעו בבירור יותר בעיצוב

 

ניראה כמו שילוב של מאזדה, אינפיניטי ואולי עוד כמה חברות, אבל התוצאה הסופית מדהימה לדעתי

[robertf]

השקיעו יותר בלהעתיק התכוונת...

חביבה. מדהימה זו הגזמה פראית (לטעמי...).

 

Sent from my iPhone using Tapatalk

[AK21]

פרונט של אינפיניטי, חלק אחורי מרצדס. זה נראה מגוכך.

[niro007]

הסטינגר של קיה - עוד רגע היא כאן:

עם תג-מחיר שינוע בין 250 אלף שקל לגרסת הבסיס

https://www.ynet.co.il/articles/0,7340,L-5336028,00.html#autoplay

 

רשימת האבזור צפויה להיות עשירה מהמקובל. אבזור הבטיחות יהיה מלא, כולל בלימה אוטונומית במצבי חירום, שמירה על נתיב, בקרת שיוט אדפטיבית, תאורה דינמית, התראה על שטחים מתים (כולל תנועה חוצה מאחור) וערנות נהג.

[EliC25]

מי שעיצב את הסטינגר וגם את הK900 של קיה - הוא אכן מעצב לשעבר של אאודי - בגלל זה גם כל הדימיון לרכבים גרמניים, בפנים זה בכלל נראה כאילו שהם לקחו דווקא עיצוב של מרצדס לדש בורד.

 

זה רכב עם ביצועים נהדרים, עיצוב יפהיפיה ותג מחיר תחרותי - אם הייתי מתרקלש הסיבה היחידה שלא הייתי הולך על אחת כזאת היא שאם אני כבר שם - הייתי רוצה לשים את הידיים שלי דווקא על תוצרת מקומית - רכב שרירים אמריקאי.

וגם עיצב את המגנטיס שלי, אולי בגלל זה היא מזכירה a3

 

מדווח על סטינגר שנצפתה בחולון על הכביש[emoji6]