Ghost_Rider

אני הבנתי שהרכב הזה פחות פופולארי, השאלה אם זה בגלל הביצועים שלו או לא

הייתי נותן בדיקה גם על הסטוניק. חולקת לא מעט רכבים שיש גם בריו אבל קצת יותר גבוהה מנוע יותר חזק וחסכוני ומרגישה לדעתי יותר בטיחותית. גם תרגיש יותר בנוח ברכב הזה הוא יותר מרווח ביחס לגודל.

עדיף היברדי מבחינת הוצאות בשוטף אבל להחליף סוללה זה גם הוצאה, מצד שני זה לא קורה לעיתים קרובות מדי

המזאדה 5 בהחלט עושה עבודה טובה בהיבטים שאתה מחפש

ה1.6 נשמע לא רע, חשבתי לברר לברר גם על הספורטאז' פרמיום? בכתבות אחרונות נראה שהיא מספקת תמורה רבה יותר למחיר וגם מנוע מאוד חזק

שווה לבדוק את שניהם אבל ממה שאני מכיר היאריס יותר מוצלחת

לא מקובל אבל אפשרי, למה לא?

לא אוכל לתת לך תשובה יותר מפורטת ממה שכבר קיבלת אבל לדעתי שווה יותר לכוון לנירו הישיבה יותר נוחה ומרווחת והוא יותר חדשני ומודרני, בכללי רכב לא פחות מוצלח בביצועים ובשוק. בקשר לקרינה הבנתי שסתם עשו מזה כותרות כאן בארץ הרי בדיוק אותו רכב עומד בתקנים של אירופה וארה"ב

חייב לעשות בעוד מקום לדעתי

מבחינת מערכת מדיה ובטיחות אני חשוב שהנירו לוקחת ולדעתי היא גם יותר נוחה המושבים גבוהים יותר. מה גם שמבחינת ביצועים בגלל גיר רובוטי כפול מצמדים לעומת רציף היא עדיפה

ההונדה רכב יותר טוב אבל יותר יקרה לתחזוק, חשוב שתיקח את זה בחשבון אבל לדעתי היא עדיפה בין השניים

מסכים עם המגיבים לפניי לדעתי הרנו תיתן את התמורה הטובה ביותר מבין האפשרויות האלו

לדעתי לך על הקיה גם היא לא נסעה וגם יש לה יותר שוק אם תרצה להחליף או למכור אותה אחר כך זה יותר הגיוני וגם הרכב אמין ולא יקר לתחזוק דווקא

ספייס סטאר או ריו אמורות להיות טובות לך בתקציב ובדרישות

הייתי ישר חזור לבדוק במוסך, אם הם החליפו לך שיבינו הם מה הגורם לזה. חבל לשבור את הראש