רנו פלואנס privilege 2016 כדאי או לא?

[xp101]

היי לכולכם חברה ,

יש רנו פלואנס privilege מודל 2016 פרטית עם ק"מ 90k ، עדיין באחריות החברה , האם כדי לרכוש אותה או לא ?

האם יש בעיות גיר , מנוע, או בעיות אחרות , בדגם הזה בשנה הזאת ?

*** לא מתכוון למכור את הרכב בשנים הקרבות

*** אני מתכוון להחזיק את הרכב ליותר מ 5 שניים .

***ובשנה סוגר יותר מ 30k ק"מ .

 

מה דעתכם חברה , ובמיוחד ממי שהחזיק הרכב ,

 

תודה לעוזרים .

 

הרכב היה בשם חברה אבל היה נהג יחיד ברכב וגם יחיד בביטוח ,

יד 00

[yoav911gt2]

בנזין / דיזל?

[colauti 9]

כשתרצה למכור בתנאי הנסיעה שלך הרכב יוכל להגיע למגרש מכוניות ב 70% פחות ממחירון או להימכר כברזל.

לא חושב,שאדם פרטי יקנה רכב עם 240,000 ק"מ לפחות (אם תמכור רק אחרי 5 שנים) זו כבר תהיה מלכודת ובכלל לא בטוח שהרכב יזדקן יפה .

כל הנאמר אם אכן מדובר במנוע בנזין,כי מנוע דיזל יכול להחזיק אם הרכב טופל בקפידה גם פי 2 יותר.

[xp101]

בנזין / דיזל?

דיזל

כשתרצה למכור בתנאי הנסיעה שלך הרכב יוכל להגיע למגרש מכוניות ב 70% פחות ממחירון או להימכר כברזל.

לא חושב,שאדם פרטי יקנה רכב עם 240,000 ק"מ לפחות (אם תמכור רק אחרי 5 שנים) זו כבר תהיה מלכודת ובכלל לא בטוח שהרכב יזדקן יפה .

כל הנאמר אם אכן מדובר במנוע בנזין,כי מנוע דיזל יכול להחזיק אם הרכב טופל בקפידה גם פי 2 יותר.

כל הרכבים אותו דבר - יש לי כרגע סיאט קורדובה 2004, בזמנו עלתה יותר מ130 אלף ש"ח.כ

שקניתי אותו ב2013 עלה 15 אלף ש"ח, עכשיו המחיר אולי 8 או 9 אלף.

 

לא מעניין אותי מחיר המכירה - אחרי חמש שש שנים יקרו הרבה דברים.

,

[yoav911gt2]

החלק הרגיש בדיזל הוא תיבת ההילוכים.

יש כאלה שהיו צריכים להחליף מוח ויש כאלה שעשו מעל 200 אלף ק"מ רק עם החלפת קלאצ'ים כתוצאה מבלאי ולא מתקלה.

מישהו שעבד איתי עשה 200 אלף על פלואנס דיזל בלי תקלה, אבא שלי עשה 107 אלף ק"מ על מגאן סטיישן דיזל בלי אף תקלה.

לעלויות חפש את הפוסט של סיסטם X על המגאן סטיישן דיזל שהייתה לו.

[ואדיניו]

נסיון אישי - קניתי רכב כנ״ל (פלואנס דיזל פריבילג׳ SR 2014) מאופרייט-ליס - רכב עם 30 אלף ק״מ שהיה לו נהג יחיד (גם בביטוח)

 

1. אני וכל המשפחה מרוצים מאד מאד מהרכב - הנוחות, הגודל, הנסיעה, היציבות, וצריכת הדלק המצויינת שהיתה לו מאז שקנינו.

 

2. בחודשים האחרונים עלתה צריכת הדלק, ועוד לא הצלחתי לברר מה העניין שם. עדיין הוא צורך הרבה פחות מהרכב הקודם שלי...

 

3. זה קצת.... לנסוע במונית! רכב חזק, נוח, איכותי, אבל כמעט ההפך מ״ספורטיבי״. גם תיבת ההילוכים המשוגעת שלו - שמחליטה בעצמה פחות או יותר מה עושים ומתי...

 

מקווה שעזרתי.

[chaimb]

מתעלק.

איך המזגן של הרכב?

[yulianx]

מנסיון שלי עושה עבודה טובה.

 

 

 

Sent from my iPad using Tapatalk

[Night Driver]

אחלה אוטו אבל גיר מעצבן. היתה לי פל6אנס 2 ליטר בנזין ואני עכשיו עם מגאן אסטייט כרכב גישור. הגיר פשוט הססן, קריזיונר ולפעמים מחליט לא לשלב לכמה חלקיקי שניה או לבחור הילוך לא הגיוני ואז להתחרט.

לא מדובר בתקלה כי נתקלתי בזה גם ברכב אחר אבל אני גם מאוד רגיש לשטיקים האלה ויכול להיות שלך זה בכלל לא יפריע.

[edanj]

אחלה אוטו אבל גיר מעצבן. היתה לי פל6אנס 2 ליטר בנזין ואני עכשיו עם מגאן אסטייט כרכב גישור. הגיר פשוט הססן, קריזיונר ולפעמים מחליט לא לשלב לכמה חלקיקי שניה או לבחור הילוך לא הגיוני ואז להתחרט.

לא מדובר בתקלה כי נתקלתי בזה גם ברכב אחר אבל אני גם מאוד רגיש לשטיקים האלה ויכול להיות שלך זה בכלל לא יפריע.

 

האסטייט שלך עכשיו היא דיזל או בנזין?

 

לאשתי היתה מגאן סטיישן דיזל 14 במשך שנתיים וחצי ללא תקלות שהוחלפה לאחר כבוד לפני חצי שנה לגרנד סניק דיזל מאותו השנתון ובנתיים חמסה חמסה שום בצל ושום טענה/ תקלה.

 

עידן

[Night Driver]

דיזל. בת שנה עם 20,000 קילומטר.

אין טענות על אמינות או תקלות אלא רק על התנהגות הגיר. הפלואנס היתה עם גיר רציף של הקשקאי שמאוד אהבתי.

[sasi M]

יש לי את הרכב מודל 2013 נכון לעכשיו עם כ120000 (רכשתי אותו עם 10)רכב טוב חיסכוני ומרווח.

כמובן שמדובר על הדיזל.

 

 

 

 

Sent from my COL-L29 using Tapatalk

[קורן בן אשר]

אחלה אוטו אבל גיר מעצבן. היתה לי פל6אנס 2 ליטר בנזין ואני עכשיו עם מגאן אסטייט כרכב גישור. הגיר פשוט הססן, קריזיונר ולפעמים מחליט לא לשלב לכמה חלקיקי שניה או לבחור הילוך לא הגיוני ואז להתחרט.

לא מדובר בתקלה כי נתקלתי בזה גם ברכב אחר אבל אני גם מאוד רגיש לשטיקים האלה ויכול להיות שלך זה בכלל לא יפריע.

 

נכון מאוד. זה בכלל לא גיר אוטומטי במובן הפשוט של המילה (שים לב שבכל הספרות הטכנית הגירים האלה תמיד מכונים automated או semi-automatic). זה פשוט גיר ידני ששולט בו רובוט שעושה מה שהוא רוצה, ואתה בעקיפין שולט בו באמצעות דוושת התאוצה והבלם. בתיאוריה זה גיר לומד ומסתגל, בפועל אתה זה שלומד אותו, וצריך להיות כל הזמן צעד לפניו כדי לגרום לו לעשות מה שאתה רוצה.

 

מה שכן, מחוץ לעיר הוא עובד נהדר, כולל בתוואי הררי קשה יחסית, מעלה ומוריד הילוכים לבד כמו נינג'ה.

[קורן בן אשר]

מתעלק.

איך המזגן של הרכב?

 

בינוני מינוס.

 

הכהייה של חלונות צד ושמשה אחוריים שיפרו את המצב לרמת "סביר".

[GABIUBOGI]

שוקל גם כזו, במקרה הכי גרוע כמה נפלתי מבחינת כסף אם הלך מוח או כל הגיר?

 

Sent from my ONEPLUS A5010 using Tapatalk