פרסומות חדשות למאזדה 3

[bar304]

חח גאון מי שחשב על הפרסומת הזו.

יש משהו במה שהם אומרים בפרסומת, למרות שקצת יורים לעצמם ברגל עם הCX3 ...

בכל אופן - אין על מאזדה, יודעים לעשות רכבים.

[green]

תהיה גם תהיה. התחמקות ממכשול אינה נחלת הנהגים הנמרצים או הספורטיביים, אלא אירוע שיכול להתרחש בכל רגע נתון. כנ"ל בלימת חירום.

 

 

 

אתה טועה ומטעה. התחמקות ממכשול ובלימת חירום אינם הגעה מודעת למצב קצה, אלא תגובה למתרחש בכביש. לנהג ה"שגרתי" כפי הגדרתך, הנהג הפחות מודע לנהיגה מתקדמת, יש סיכוי גבוה הרבה יותר להגיע לאותם מצבים של בלימת חירום וצורך בהתחמקות ממכשול שכן הוא מודע פחות ובעל יכולות נהיגה נחותות יותר. הוא יצפה פחות את הכביש ויכולת התגובה שלו נחותה. הוא זה שיצטרך למצות יותר אחוזים מיכולת הרכב ובניגוד לנהג ה"נמרץ" (=המתקדם) יותר, יש לו פחות יכולת לפצות על הנחיתות המובנית של הרכב שלו ביכולת הנהיגה שלו. זה נחמד שאתה מנסה להטיל את האשמה על הנהג, אבל חוץ מהטרלה בשקל אין בזה כלום.

 

 

 

 

המשפט המודגש באדום סותר את המשפטים המודגשים בשחור.

 

צריך לחלק את זה לשניים: הקלעות למצבי קצה ויציאה ממצבי קצה.

 

בהקלעות למצבי קצה הגורם היחיד שימנע אותם הוא הנהג ולא סוג הרכב (מיומנות הנהג, התאמה הנהיגה לסוג הרכב וכיוצ״ב).

 

ביציאה ממצבי קצה יש השפעה מכרעת לדעתי לנהג והשפעה משנית לסוג הרכב וגם רק במצבי קצה מסוג מסויים בלבד וקיצוניים במיוחד, שבהם היכולת הדינמית של רכב רגיל תמנע תאונה שהיכולת הדינמית הנחותה יותר של הג׳יפון לא תמנע.

 

בנסיבות אלו האם רוכש ממוצע צריך לתת משקל מעבר לזניח לפרמטר של התנהגות כביש נחותה יותר של הג׳יפונים לעומת רכב ״רגיל״?

 

לדעתי לא.

 

לעומת זאת לפרמטר הנ״ל יש משקל גדול מאד מבחינת הנאה מנהיגה דינאמית.

עריכה אחרונה ב-17 לפברואר, 2018 על ידי green

[RK]

לא יודע היכן אתה רואה את הסתירה. אתה כתבת שנהג שהגיע למצב קצה אשם אפריורית. אני כתבתי שנהג שסבור שלנהוג לאט ורגוע יפתור אותו מכל צרה לרוב יהיה זחוח יותר ומיומן פחות. לא הטלתי אשמה, בניגוד אליך, אלא הבעתי דעה שלעניות דעתי, יש בה ממש.

 

ביציאה ממצבי קצה ובהינתן מיומנות נהג זהה לנהג הרכב הקומפקטי יהיה קל יותר לצאת מאותו המצב אליו נקלע, אני לא חושב שיכול להיות ויכוח על זה.

 

האם זה שיקול במערך שיקולי הרכישה? האם צריך להיות? שכל אחד יבחר את הבחירות שלו, וגם יתמודד אתן בהמשך. אני לא חושב שההבדל זניח, אבל אני גם לא חושב שרבים מחובבי הנהיגה הדינאמית/ספורטיבית יפזלו לכיוון ה-SUV מלכתחילה.

[ArikB]

למרות שאתה חושב שזה ציני ומצחיק, זה די נכון. שים לב באיזו מהירות נמוכה אוטובוס לוקח פניות וכמה מוקדם הוא חייב לבלום. טעות קטנה בשיקול הדעת ובמזל יהיו רק הרבה פצועים.

 

דוגמה לאוטובוס שלוקח את הפנייה מהר מידי. אפשר להעביר לדקה 0:10.

[video=youtube_share;KVEy8C0bxUA]

(סירטון שקיבלתי באחד מערוצי החדשות)