וולבו S70 VS וולבו 940

[Avi135]

שלום לכולם

 

הדרישות שלי:

נוחות - כמה שיותר (רגליים ארוכות).

ביצועים / כח - לא רוצה 'עגלה'.

צריכת דלק - אני יודע מה זה וולבו...

 

אני פשוט רוצה לדעת מה ההבדלים בין הדגמים של ה-S70 ל-940.

והאם יש הבדלים משמעותיים ביניהם בדגמים עצמם, כגון נפח מנוע, טורבו', שנתון ועוד.

 

בקיצור: מה מומלץ, מה מומלץ פחות, ומה לא מומלץ בכלל.

 

תודה רבה

[kanfi]

לי יש 940 ו 960

 

קודם כל הבדל מהותי, ה940 הנעה אחורית וה S70 הנעה קדמית. ה 940 היא הדור האחרון של רכבי ה 144/240/740/940 עם שנים רבות של ניסיון ושיפורים שמרניים, רכב שבנוי ומתוכנן לשרידות

 

ב940 ביצועים סבירים תקבל רק בשנתונים 95-98

 

מנוע 2000 טורבו בלחץ גבוה - 155 כח סוס, שנתונים 96-98

מנוע 2300 אטמוספרי עם 135 כח סוס, שנתון 95

מנוע 2300 טורבו לחץ נמוך עם 135 כח סוס, שנתונים 96-98

4 כריות אוויר, בשנתון האחרון יש אפילו 6 בחלק מהדגמים

 

הרכב נוח מאוד, שקט, מאובזר, בגרסת ה GLE הכל חשמלי, כולל חימום בכיסאות ו-7 מקומות בסטיישן ויש מקום רב לרגליים ולאחסון. ב GL הכסאות מכניים ויש טאסות ולא חישוקי סגסוגת

 

חסכונית היא לא, בסביבות 1/8 עד 1/9.5

 

הרכב אמין מאוד, מנוע רדבלוק עם ראש ברזל שיותר קשה להרוס אותו

 

מחלות של הרכב:

 

רדיאטור חימום ברבים מהם מנותק,

ידית גיר בדרך כלל מתפוררת

כסא חשמלי לא נוסע, כבל נתקע

אור ברקס אמצעי מכסה נשבר מהשמש

תאורת פנים נופלת

כבל מיקום קראנק רגיש

 

חלקים יש בשפע באיביי ובאתרים ייעודיים, אלפים שרדו בעולם ויש רבים שאוהבים את הוולוו הזו

 

לגבי ה S70 אין לי ניסיון, משמעותית יותר מודרני ומאובזר עם ביצועים עדיפים, שמעתי על ירידה באמינות לעומת ה 850, אך זה לא מניסיון

 

 

Sent from my iPhone using Tapatalk

[SlowRide]

תיקון קטן, ראש מנוע רדבלוק ב940 הוא מאלומיניום, הבלוק מברזל.

[Avi135]

תודה רבה לשניכם.

 

אבל, שכחתי לשאול לגבי אמינות.

איזה מכולם נחשב להכי אמין?

 

Sent from my ASUS_T00P using Tapatalk

[YNV]

בזמנו אבא שלי קנה S70 חדשה ובאותו זמן לאמא שלי היתה 940 שנת 95 אטמוספרית.

ה940 היתה אצלנו שנתיים והפגינה אמינות מוחלטת. הS70 סבלה מבעיות חיישנים. אני לא זוכר איזה חיישנים, אבל היא בילתה 3-4 פעמים במוסך על תקלות מהסוג הזה. אחרי שלוש שנים הוחלפה, בין היתר בגלל זה.

 

Sent from my SM-G930F using Tapatalk

[zvit]

היתה לי גם 940 וגם S70.

 

שתי מכוניות שונות בתכלית למרות שמדובר באותו יצרן.

 

ה-940 הרבה יותר מרווחת, יותר זולה ויותר פשוטה לטיפול.

 

ה-S70 שורדת את השנים הרבה פחות טוב, והטיפולים התיקונים הרבה יותר יקרים ומורכבים.

 

שורה תחתונה כרכב בן ~20 שנה +- - רק 940.

 

היתה לי 940 שנת 1995 בין 1995-2003 נסעתי בה 180000 ק"מ.

היתה לי s70 שנת 1999 בין 1999 ל-2015 נסעתי בה 260000 ק"מ.

 

יש לי 240 שנת 1979 אספנות אצלי מ-2003.

יש לי 164 שנת 1974 אספנות אצלי מ-2004.

[guy.a]

מסכים לגמרי. לא ידעתי שבכלל שרדו s70..

 

Sent from my MI 5 using Tapatalk

[SlowRide]

האמת ששרדו לא מעט s70, אבל הן חדשות יחסית ל940, שמהן שרדו המון.

[Avi135]

תודה לכולם, החכמתי.

 

Sent from my ASUS_T00P using Tapatalk

[ramik33]

כמה שאני יודע, ה850 והS70 חולקות הרבה מן המשותף.

 

לאבי הייתה 850 "רגילה" וגם מוגדשת. שתיהן עשו לו צרות צרורות במיוחד הT5.

 

לשכן שלנו לעומת זאת הייתה 940 במשך שנים רבות, והוא היה מאוהב ברכב שלו.

 

מה שכן, לעולם לא אומר מילה רעה על וולוו 850 (או וולוו בכלל), הלא מוגדשת ירדה מהכביש עקב תאונה קשה מאוד, ואבי יצא ללא שריטה (כל האנשים מסביב היו המומים) - וחברים היה מדובר ברכב משנת 96.

עריכה אחרונה ב-2 לפברואר, 2018 על ידי ramik33