kanfi

סקירה מאוד מעניינת להוריי הייתה קורטינה 1600L שנת 79 זוכר רכב נוח ומרווח, חסר אבזור וחסר מזגן Sent from my iPhone using Tapatalk

כל הכבוד, פרוייקט מעניין, אתה עושה עבודת קודש בהצלחה Sent from my iPhone using Tapatalk

סקירה מאוד מעניינת להוריי הייתה קורטינה 1600L שנת 79 זוכר רכב נוח ומרווח, חסר אבזור וחסר מזגן Sent from my iPhone using Tapatalk

תבדוק באתר של ל.כ. כלי עבודה Sent from my iPhone using Tapatalk

אני הייתי מחפש מרצדס סדרה E W124 התחילו בשנת 85, דגם 230 או 280 או אם תמצא קופה CE Sent from my iPhone using Tapatalk

אני מאוד אוהב את קולין היי ואת גברים בעבודה הביצוע האקוסטי שלו לoverkill מתוך הסדרה scrubs הוא פשוט מדהים Sent from my iPhone using Tapatalk

כרמים במושב סגולה ג׳ויס במושב ביצרון Sent from my iPhone using Tapatalk

אתמול קניתי AEG 7 קג חיישנים ב 999 שח סע למחסני חשמל עודפים, נפתח השבוע, סניף ענק עם מחירים מדהימים. מתחם אלקטרה, חיים שפירא 2 ראשון לציון אתה משלם ולוקח יש שם גם דגמים יותר פשוטים ב 680 שח Sent from my iPhone using Tapatalk

איזה רכב? נסה להיעזר בחוכמת ההמונים פורום אספנות ודומיהם תמיד יש מישהו שראה רכב דומה כזה עומד במקום כלשהו Sent from my iPhone using Tapatalk

מניסיוני בחברות גדולית, עבדתי במספר חברות בליווי של חברת תפן ייעוץ, אמנם עברו לא מעט שנים, אך אני זוכר לטובה את הייעוץ והיועצים שלהם בשיקום חברות Sent from my iPhone using Tapatalk

האמת, אני הכי אוהב את העיצוב של ה740 דור ראשון (83-89), לא מצאתי אחת יפה לטעמי. את המודלים האחרונים לא אוהב, לא יפים בעיני. סיבה נוספת היא הידיעה שרכבים שיוצרו זמן רב ונמצאים בשנות הדגם האחרונות הם תמיד יהיו גם משופרים מכנית וגם יותר אמינים ויותר חפים ממחלות ילדות של השנים הראשונות. צדקתי: ה940 בנויות טוב יותר, מנועי הטורבו חזקים משמעותית, והאבזור השתפר. יש כמה מחלות ילדות בכל ה 740/940 שתקח בחשבון: כיסא חשמלי נהג נוטה להיתקע בגלל שבלול של החוט מוליך שלו הכיסוי של האור ברקס מרכזי נוטה להישבר בעת החלפת נורה, רובם ללא כיסוי ידית גיר מתפוררת בכמעט כל הדגמים תאורת פנים נופלת כיסוי מכסה טנק דלק תקול (הינג׳ מפלסטיק שלא מחזיק מעמד) מיכל עודפים נסדק (פלסטיק) הרסיברים של החגורות בטיחות לא הכי עמידים Sent from my iPhone using Tapatalk

כי כל עולם הרכב והגידול במכירות מתבסס על התקדמות טכנולוגית גם אם תייצר את הרכב הכי אמין לאחר שנים בודדות הוא ירד במכירות לעומת רכבים אחרים שיציגו התקדמות טכנולוגית (אבזור פנים, מנועים שקטים, חזקים וחסכוניים, מרווח פנימי, בטיחות, גאדג׳טים, עיצוב חיצוני וכו׳) התקדמות טכנולוגית גוזרת סיכון של בעיות אמינות עקב זמן קצר לשחרור המוצר בגלל החשש שהמתחרה יקדים אותם דוגמאות: התיבות הרובוטיות הראשונות תקלות אלקטרוניקה למיניהם Sent from my iPhone using Tapatalk

יש לי כמה וולוואים, ביניהם 945 שנת 97 אין כמעט הבדלים חיצוניים בין 745 ל 945 (גרסאות הסטיישן) רק פנסים קדמיים וגריל קדמי ב745 המנועים שנמכרו בארץ היו בדרך כלל נטולי טורבו, בנפח 2000 ו-2300 ה 2000 קצת חלשה עם כ 110 כח סוס ב945 עד 95 היו גם בדרך כלל מנועים נטולי טורבו, אך נמכרה גרסת 2300 עם יחס דחיסה נמוך עם 135 כח סוס וסרן עם יחסי העברה קצרים, יש לי 940 סדאן כזו והיא די זריזה. מ96 עד 98 ה945 נמכרו רק עם מנועי טורבו מנוע 2000 עם טורבו בלחץ גבוה ו 155 כח סוס מנוע 2300 עם טורבו בלחץ נמוך (LPT) ו 135 כח סוס כל המנועים ב 740 ו 940 למיניהם הם מנועי רדבלוק של וולוו שידועים באמינות הגבוהה שלהם (בלוק ברזל) לוח השעונים זהה ב740 וב 940 משנת 90 ה940 בישראל נמכרו בדרך כלל 2 גרסאות גימור: שתי הגרסאות כללו ח״ח, נ״מ, מראות חשמליות וחימום בכיסאות בגרסה המפוארת GLE היו גם חישוקי סגסוגת וכסא נהג חשמלי לגרסאות הסטיישן יש אינספור תוספות מקוריות שניתן להתקין: כסא ילדים נוסף לשתי ילדים, מחסום לכלבים, כסא בוסטר מקורי לילדים ועוד זו שלי: Sent from my iPhone using Tapatalk

יש למכירה בביג קסטינה Sent from my iPhone using Tapatalk

נזכרתי בכוד שחקן בינלאומי שהטביע חותמו דוד פיזנטי, שיחק בפ.צ. קלן ובקווינס פארק ריינג׳רס והתפרסם בשערוריית החומוס, לאחר שדוגמנית בריטית מפורסמת פירסמה סודות מחדר המיטה Sent from my iPhone using Tapatalk