אי גילוי נאות בקניה מטרייד אין (הכותרת נערכה)

[drsubaru]

אין לך הרבה מה לעשות.

 

אם אתה נעול על מכירה, מאיזו סיבה מיוחדת - תוריד עמוק יותר מהמחירון ותמכור לראשון שמגיע עם כסף.

 

אם המטרה הייתה לשדרג ולעבור הלאה לרכב חדיש יותר, אז תחשב מסלול מחדש ותבין שהשדרוג יעלה לך יותר עכשיו.

אם זה מתאים לך - לך על זה. אם לא מתאים לך - תישאר עם הרכב עוד כמה שנים.

 

באופן כללי ברכבים ישנים יש פחות עניין אם הרכב עבר תאונה או לא, בודקים יותר מצב מכני - וגם משלמים מחיר זול מלכתחילה, ככה שגם אם תצטרך להוריד קצת במחיר עבור התאונה, זה לא יהיה סכום גדול כמו עכשיו.

[לירוי1]

איזה רכב מדובר?

[ישה]

לצערי שיעור לחיים.

 

מה עלותו

 

כשתמכור תדע.

 

האם לתבוע את החברה שמכרה לך?

 

לפני תביעה הייתי מנסה לבדוק אצל היבואן האם נעשה תיקון התאונה במוסכיו או באמת "במרכז ההשבחה" של המוכרת.

 

אם תצליח לגלות משהו אולי יש טעם לתבוע. אחרת...

 

כנראה שכמו שכתב דיסקו המאמץ לא שווה.

[Guest alex5t]

מדובר בשברולט ספארק LTZ 2013

[GABIUBOGI]

העלת שתי בדיקות שסה''כ מעידות על אותה התאונה,הבעיה שאחת מהן היא של ליסינג שהם מייפים כל דבר והשנייה היא בדיקה אמיתית שגילתה כל פרט לגבי התאונה.

הרכב הזה מבחינה מסחרית פצוע קשה.

[noknok]

אני לא הייתי פועל בדרך משפטית, אלא מנסה אולי לפעול מול החברה ממנה נרכש הרכב - כמו שכתבו נסה לאתר אולי היכן בוצע התיקון לרכב, ייתכן ובהיסטוריית הטיפולים שקיבלת זה יופיע ושמה תוכל להוציא מה בדיוק קרה לרכב(המוסכים הם קבלנים של חברות הליסינג ולא עובדים שלהם ולכן לרוב מתועד שמה את כל התיקון).

 

ובמקום לעבוד משפטית הייתי מנסה לברר מול החברה ממנה קנית את הרכב להגיע לפשרה, רכישת הרכב שאצלך כיום במחיר טוב יחסית, פיצוי כספי כלשהוא - אם היא חברה גדולה והעניין ברור ייתכן והם יעדיפו להשתיק את הנושא מולך בהסדר כזה מאשר שאתה תעשה רעש על הנושא - באם זה לא יעזור הייתי מנסה לייצר רעש דרך ארגונים הצרכניים(אולי גם תוכניות טלוויזיה למינהן שמתעסקות בצרכנות - שווה לנסות ולפנות אולי).

[mark_Avn]

תנסה לגשת עליהם לבצע טרייד-אין מולם עם הבדיקה החדשה ורצויי עם בדיקת שמאי, יש מצב שאם תסגור איתם על הסכם סודיות הן יבואו לקראתך כישראו כשבאת בטוב לא במוד מלחמה.

בדיקת שמאי עולה בממוצע 600 ש"ח רצויי אם המקרה יגיע לבית משפט השמאי שלך בשמחה ילך להגן על שמו הטוב.

אבל אני מאמין שבגישה הנכונה אפשר להכריח אותם לבוא לקראתך,מקסימום תבוא עם מכתב לפני תביעה מוכן אם אתה רואה שהם לא זזים.

[shugiflex]

לצערי כל כמה שבועות נתקלים בסיפור כזה. הלקח להמשך: אסור לרכוש ממגרש או מחברת ליסינג ללא בדיקה עליה משלם הקונה והיא נעשית במכון שהוא בחר.

[stum]

לעשות טרייד במגרש שמכר לך זה לדעתי יהיה טעות, שיקרו לך פעם אחת מה מונע מהם לשקר לך פעם שנייה.

אם אתה לא צריך לשדרג מציע להישאר עם האוטו עוד שנתיים שלוש, למכור ולהתקדם.

אם כן יש צורך, אז הייתי סופג את הירידת ערך הזאתי, מפרסם ב1000 שקל יותר נמוך מהמחיר הנמוך ביותר ביד 2 ומוכר לראשון שבא עם כסף.

 

אנחנו בתחילת דצמבר,

אם אתה בוחר למכור תנסה להעיף אותו עד סוף החודש \ תחילת שנה הבאה כי אם אתה חושב שעכשיו קשה - אחרי זה יהיה קשה יותר.

לא הייתי נכנס לעניינים של תביעות ובלאגן, חבל על הזמן והעצבים שלך.

 

אדם חכם בוחר את המלחמות שלו.

[falou]

לזה התכוונתי, הסתירו את המידע לגבי התאונה, אמרו שהרכב עבר רק צביעה והחלפת פגושים.

בפועל הנזק היה גדול יותר,תוקנו הרבה חלקים מעבר למה שסיפרו בגילוי נאות

 

לא חשוב מה אמרו, את זה אתה לא יכול להוכיח.

חשוב מה כתבו​.

 

מה שנשאר לך זה לפרסם את השם שלהם.

[Guest alex5t]

יש לי את ההיסטוריה של הרכב והצביעה שעבר במרכז השבחה שלהם,המחירון הוא 32 ואני פרסמתי ב 24, העניין שאחרי מה שראיתי בבדיקה אני לא בטוח שמישהו יקנה במחיר שאני רוצה, הבחור שרצה לקנת את הרכב הציע לי 11 אלף,

לאור הבדיקה שראיתם כמה צריך להוריד במחיר בשביל שזה יהיה הוגן?

אין לי גם בעיה להישאר עם הרכב,הסיבה שרציתי למכור זה בשביל לקנת רכב יותר גדול ונח לנסיעות.

[Guest alex5t]

אני רוצה קודם לקבל את התגובה שלהם לעניין ואז אני אפרסם את שם החברה.

[ישה]

כאשר רכשת

 

מה היה מחיר הרכישה לעומת מחירון יצחק לוי משוקלל?

[שי כ]

האמת, שלי הבדיקה נראת תקינה. הרוב כסתח, המשמעות גבוהה לא צריך להרתיע, שכן מדובר בקצה שילדה.

[ישה]

^^^

 

רוב אלה שמבינים חושבים שאתה לא מבין