מניעת גניבת רכבים מחניון תת קרקעי

[usafun]

אשמח לשמוע מנסיונם של אחרים הגרים בבניינים משותפים ובהם חניון תת קרקעי - אילו צעדים עשו שעזרו לצמצם או למנוע גניבות רכבים מהחניון (ואין הכוונה רק למצלמות).

למשל, שמעתי שיש חברה שמקבלת דיווח למוקד שלה בכל פעם ששער החניון נפתח. ואז מופעלת מצלמה המשדרת את התמונות למוקד. אם במוקד יש חשד לגנבים (נניח שמדובר בכניסה בשתיים בלילה והמצלמה משדרת שהנכנסים תקעו את השער על מב פתוח וכול') - המוקד שולח רכב סיור. האם מישהו מכיר את החברה הזו?

אם יש עצות נוספות - אשמח לשמוע.

[save]

אין אפשרות למנוע את הגניבה.גם לא מחניון תת קרקעי. עד שהמוקד שלח מישהו הרכב כבר לא שם.

אולי שמירה אנושית בשער. גם זה לא ערובה.

דרך אגב הרבה גניבות קורות באור יום.

אם הרכב שלך סומן אז יחכו גם שתחנה בסופר. אין לזה סוף.

עריכה אחרונה ב-24 למרץ, 2017 על ידי save

[Ahbarony]

אצלנו הסימן שהולכת להיות מכה זה שער מקולקל . הם דואגים לשבור חיישן או משהו כדי שיישאר פתוח ואז מביאים את המכה. בחירת רכבים נורא מעניינת. גונבים רכבים פשוטים וזולים. מצלמות לא עוזרות ולא מפחידות אף אחד. הן טובות רק נגד כאלה שמוציאים את הכלבים לחניון בימים גשומים בחורף. לדעתי סנדל או מנעול מכני הם הדרכים לגרום להם לדלג על הרכב.

 

Sent from my LG-H960 using Tapatalk

[Guest Automatic1]

מנסיון מגורים ובתור אחד שפעיל בוועד במגדל מגורים של 24+ קומות, יכול לספר לך כי הפתרונות הם אך ורק שער.

השאלה איזה שער כמובן והסוגים רבים וכמו כן, המחירים.

 

תתקינו שער זול ופשוט? יהיו לכם תיקונים וצרות, כתלות בכמות הפתיחות והדיירים.

תתקינו שער איכותי ויקר = שקט נפשי לפחות מבחינת התחזוקה שלו.

איזה שער? יש שער רגיל מוט שעולה ויורד שזה חמוד אבל ימנע רק מדיירים אחרים או אנשים אחרים לחנות בחניון.

לא בכל מקום ניתן להרכיב שער ברזל כבד או זוג שערים הנפתחים.

 

כמו כן, קח בחשבון ששער ברזל כבד המתגלגל הפנימה או הצידה, זמן הפתיחה שלו יחסית ארוך והכל תלוי באיכות השער ועוצמת המנוע. אם תמצא את עצמך ממתין חצי דקה כל פעם לפתיחה וכו', ייתכן וזה עלול להציק.

 

מצלמות? טובות עבור הביטוח אבל, יש כאן אבל: הרבה מתקינים מצלמות פשוטות בסיסיות עד מאוד. במידה ותתקין מצלמה של 3-5 מגה פיקסל עם ראיית לילה טובה מאוד (תלוי באיכות התאורה בחניון) ומצלמה איכותית תהיה לך האפשרות אולי לזהות פנים וזה רק יעזור למשטרה/ביטוח ובכללי, ראיות.

 

בסופו של יום, אין בעיה לגנוב רכבים ולמה? ממתינים למישהו שיוצא, מדביקים משהו על החיישן או שוברים את המנגנון או תוקעים בו משהו ואם זה נעשה בשעות הערב המאוחרות, סביר להניח שהאדם האחראי על הבניין או החברת ניהול לא בדיוק יגיעו או יספיקו להבין מה הבעיה ועד שדיירים יתלוננו, יהיה להם מספיק זמן בלילה לגנוב את זה.

תמיד אפשר להמתין לדייר שיוצא ב 11 בלילה ואז ב 12 בלילה לגנוב את הרכבים, לא תהיה לך האפשרות להגיב בשום צורה.

 

לסיכום, טיפים למניעה:

 

1. חניון תת קרקעי מואר היטב בתאורה איכותית (LED או מספיק תאורה חזקה), זה תמיד מראה על חניון מתוחזק וכשיש אור = קל לזהות דברים לא שגרתיים

 

2. הצבת מספר שילוטים גדולים באיזור כניסת החניון על מצלמות באבחנה גבוהה וכו' + מקום זה מוגן עם מוקד רואה וכו', זה תמיד צעד שמרתיע ולו בקצת (גם אם אין מצלמות או יש מצלמות דמה) ותמיד אפשר לפזר מספר לא קטן של מצלמות דמה עם קופסאות וחיווט דמה והכל ולקוות שהפסיכולוגיה תעשה את זה ולו בקצת.

 

3. שער חשמלי עם עינית מוגנת ככל הניתן, בכדי להקשות על הדבקת מדבקה או משהו כזה או שער עם מנגנון שמתריאה על תקלה או אי סגירה במשך זמן מסויים כולל תאורה מהבהבת או דיווח כלשהו (המחיר יהיה בהתאם) וכך זה יראה לגנבים שייתכן מאוד ומישהו יגיע תכף לבדוק מה עם השער.

 

4. להתפלל

 

5. אופציית המוקד עם השער מעניינת, קבל הצעת מחיר אבל סביר להניח שזה לא הכי זול ויהיה עליכם להבין את ההשלכות על קופת הבניין בהתאם

 

 

לידע כללי, שער חשמלי איכותי מאסיבי יכול לעלות גם עד 15-20 אלף שקלים + מצלמות אבחנה גבוהה והמערכת זה עוד כמה אלפי שקלים בקלות + חלוקת שלטים לדיירים זה כמה מאות שקלים עד אלפי שקלים תלוי בכמות והשילוט זה כמה מאות.

החזרת החניון לתאורה מירבית שזה כמה מאות עד אלפי שקלים + נזק בחשבון החשמל כמובן הדו חודשי של הבניין (חשבונות קטנים מגיעים פעם בחודשיים וחשבון חשמל גדול פעם בחודש לבניין).

 

כל הסיפור יכול לחצות את ה 30 אלף שקלים בקלות, תלוי באיזו מוצרים בוחרים (סוג השער, מצלמות,טיפול בחניון וכו') ודרך הפעולה, שווה או לא? זה כבר תלוי בהחלטת הבניין או בכמות הגניבות שיש לכם באיזור.

[איתמר]

אני לא מכיר פתרון למכת הגניבות מחניונים תת קרקעיים.

שער ברזל מאסיבי הוא גם לא פתרון, הגנבים מתגנבים אחרי רכב שירד לחניון ושוברים / מחבלים בעין האופטית של השער, מה שמשאיר אותו תקוע פתוח. 5-7 דקות ואין אוטו.

[Guest Automatic1]

כתבתי על זה בהודעה (הארוכה שלא נקראה ככל הנראה), שאפשר לחבל בשער בקלות, תלוי איך ומה השיטות וסוג השער ולפיכך, המחיר שלו בהתם.

[usafun]

כתבתי על זה בהודעה (הארוכה שלא נקראה ככל הנראה), שאפשר לחבל בשער בקלות, תלוי איך ומה השיטות וסוג השער ולפיכך, המחיר שלו בהתם.

דווקא קראתי בעיון את תגובתך. כל מה שכתבת ואחרים כתבו הוא נכון.

יש לנו שער עם כנפיים נסגרות.

ויתרנו על מצלמות כי הבנו שאין תועלת.

החניון מואר באופן מספק.

יש שילוט על מצלמות.

לפי המשטרה (אחרי פגישה איתם), מבניינים שבהם יש מצלמות נראה שבממוצע, מהרגע שגנבים נכנסים לחניון ויוצאים עובר כ - 20 דקות. זה כמובן כלל אצבע. ייתכן שהגנבים האלו כ"כ לא חוששים, שהם לא טורחים לעשות סיור מקדים, אלא עושים אותו ביום הגניבה ולכן 20 דקות. אקט הגניבה עצמו יותר קצר.

המסקנה שלי היא ששומר בחניון הוא הפתרון האבסולוטי. הבעיה היא שלקחת אחד כזה 24/7 זו הוצאה מאד גבוהה, ואז יש את בעלי הטרנטות והליסינג שאין להם עניין להשתתף בנטל כזה ואי אפשר להוציא את זה מקופת הוועד.

לגבי החברה עם המוקד - לא הצלחתי לאתר חברה כזו, חשבתי שמישהו יידע. מוקד אמור להגיע לקריאה תוך מספר דקות. הם לא עושים את זה בהתנדבות, אלא בתשלום, אז יש להם מחויבות.

[Guest Automatic1]

כן אבל אם למוקד יש 1-2 סיירים פנויים והם נמצאים בקצה העיר לדוגמא, אכלת אותה.

יש לי לא קצת מידע וסיפורים אמיתיים של אנשים אמיתיים כיצד כל תחום הסיור עובד, תקווה שהעובד לא ישן במקרה הטוב.

[ran]

כן אבל אם למוקד יש 1-2 סיירים פנויים והם נמצאים בקצה העיר לדוגמא, אכלת אותה.

יש לי לא קצת מידע וסיפורים אמיתיים של אנשים אמיתיים כיצד כל תחום הסיור עובד, תקווה שהעובד לא ישן במקרה הטוב.

מוקד לא מתחייב לזמן הגעה,כי הסייר לא עובר אדומים ויכול להיתקע בפקק.

תחפש מוקד שעובד חזק באזור שלכם ומחזיק סייר מקומי.

לגבי העובד לא ישן,לא יכול לקרות במוקד רציני בשנים האחרונות כי כל הרכבים עם איתוראן או פוינטר ואין מצב שהרכב סיור לא מגיע למקום הקריאה.

 

Sent from my G7-L01 using Tapatalk

[save]

לישון באוטו. הכי זול.

[adamL]

תברר עם "הזעקה האחרונה"

 

Sent from my LG-H990 using Tapatalk

[usafun]

"הזעקה האחרונה" הם כמו איתוראן. יש לי איתוראן.

אני מחפש מישהו שיגיע כאשר יש חשד שאלו גנבים לפי האופן שתיארתי.

בכל מקרה, לא אעבוד עם מוקד שיש לו שני סיירים ואני גם לא מאמין שמוקד רצייני מתיימר לחדור לשוק עם שני סיירים.

כמו כן, המוקד לא עובר באדום, אבל הוא מודיע במקביל למשטרה ואלו יכולים לעבור באדום.

[Dudi910]

זה שאתה חושב שהמשטרה תגיע בזמן אמת עם צ'קלקות כדי למנוע גניבה - אופטימי משהו.

סיירים - לרוב לא באמת מגיעים למקום. יש דרכים למנוע זאת כמו נקודת סריקה/ברקוד ודברים בסגנון, אבל כשזה קשור לשינה של הבנאדם הוא ימצא דרכים לעקוף את זה.

 

אם סימנו את הרכב ספציפית - אין דבר שימנע גניבה.

במקרה שלא - צריך לגרום לגנב לעבור למקום אחר.

תאורה חזקה, מצלמות, סנדל, כל אלה יגרמו לגנב להעדיף את הרכב בחניון השכן.

שים אפילו שלט "מקום זה מוגן ע"י מוקד האחים חרטאווי" עם טלפון של הבית שלך.

[Guest Automatic1]

מוקד לא מתחייב לזמן הגעה,כי הסייר לא עובר אדומים ויכול להיתקע בפקק.

תחפש מוקד שעובד חזק באזור שלכם ומחזיק סייר מקומי.

לגבי העובד לא ישן,לא יכול לקרות במוקד רציני בשנים האחרונות כי כל הרכבים עם איתוראן או פוינטר ואין מצב שהרכב סיור לא מגיע למקום הקריאה.

 

Sent from my G7-L01 using Tapatalk

 

.

מניח שקראת את מה שכתבתי "יש לי לא קצת מידע וסיפורים אמיתיים" מניח שזה יכול להגיד הרבה לגבי איך המידע הגיע אליי, סביר להניח מאנשים מאוד אמינים, לא? אבל מאוד.

היום זה עובד בשיטת הנקודות ונדרשים לבצע סיורים בנקודות בזמנים מסויימים או לחלופין, שיטות אחרות.

איך חשבת שסייר אחר מעיר אחרת מגיע להחליף את הסייר? או הסעות של המוקד של אנשים? הפקידה סיימה לעבוד, צריך לקחת אותה. הסייר המחליף מגיע מעיר אחרת צריך להביא אותו (נסיעות של עשרות דקות הולכות לחינם ומחרטטים את המבוטחים).

 

בנוסף, יש טריקים לעקוף את הברקודים ונקודות הסריקה ובנוסף, מגבלות הדלק הקשות שהוכנסו לתקציבים לא מאפשרים סיורים אינסופיים ולכן = שינה כן חלק מהאפשרויות, מדי פעם בודקים שהוא בחיים.

ואני מדבר איתך על חברה גדולה בתחום, אבל תלוי באיזו עיר, יש ערים עם סיירים בודדים ויש ערים.

[ניקו פ.]

ביטוח מקיף עוזר פלאים לכל מי שאין לו ערך סנטימטלי כל שהוא לרכב.

אצלנו יש שער ברזל כבד שלוקח לו משהו כמו 10 שניות עד שאפשר לעבור עם רכב פרטי. זה כן מציק קצת, אבל לא קריטי בכלל. מעבר לכך קשה למנוע גניבות.

אוטומטיק תודה על התגובה, השכלתי.