ייעוץ: סיריון 2007 בסיסי 204KKM

[אבי בזל]

אם אתה נעול על סריון גוססת, תקנה.

ההמלצה שלי- [מכרתי לפני חודש כזו 2011]אל תיקח, במיוחד שאתה כותב שהגיר לא חלק ועוד כמה בעיות.

ב 15 אלף אתה יכול לקבל מכוניות ממש ולא פחנוע.

[itamarg]

17 אלף לרכב בן 10 עם מעל 200 אלף ק"מ? אם ככה אני מוכר את היונדאי I20 שלי ב 20 אלף, היא 2009 עם כמעט 200000 ק"מ. מחיר הזוי.

[urdead12]

איתמר, לא הבנתי אם אתה אומר שזה גבוה או נמוך?

מחירון 19.5 ירד ל 15.

אבי, אילו רכבים קומפקטיים אמיניים ואוטומטיים אפשר להביא במחיר הזה שיהיו טובים יותר?

עריכה אחרונה ב-20 למרץ, 2017 על ידי urdead12

[itamarg]

סליחה אם לא הסברתי את עצמי טוב, אני חושב שזה מחיר גבוה מדי לרכב בן 10.

שווה לחפש חלופות אחרות לרכב צעיר יותר על הכביש.

בהצלחה.

[mark_Avn]

http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?624253-%D7%93%D7%99%D7%99%D7%94%D7%98%D7%A1%D7%95-%D7%A1%D7%99%D7%A8%D7%99%D7%95%D7%9F-2008-133k-%D7%A7-quot-%D7%9E

http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?605159-%D7%9C%D7%9E%D7%9B%D7%99%D7%A8%D7%94-%D7%93%D7%99%D7%94%D7%98%D7%A1%D7%95-%D7%A1%D7%99%D7%A8%D7%99%D7%95%D7%9F-2008

אין לי שום קשר לשניי המוכרים

[zvit]

אני הייתי לקוח למוסך ולא למכון בדיקה. מכון בדיקה יעשה לך רק חושך בעיניים. קח למוסך שאתה מכיר (וסביר שאצלו גם תשעה את התיקונים) המוסך לא יקח כסף על הבדיקה (כי אתה מתקה אצלו) ויש לך עוד 500 ש"ח לתקציב התיקונים.

 

מתי הטסט? נראה לי שהרכב כבר קרוב ל-11 שנה על הכביש, והמחיר יחסית לקילומטראז' והשנה נראה סביר.

[drsubaru]

10K יותר הגיוני לאור המצב בשוק - העובדה שב-30-35K יש רכבים בני שנתיים וקצת שעדיין נמצאים באחריות, בטח לא עושה טוב למחיר של רכב בן 11 עם 200 אלף ק"מ.

 

נכון שקשה מנטלית למכור ב-10K רכב ששווה על הנייר 20K, אבל זו לא בעיה שלך - זו בעיה שלו.

 

מרגע שהעברת בעלות - אתה הבעלים של המון המון בלאי, שיעלה לא מעט כסף.

[zvit]

10K יותר הגיוני לאור המצב בשוק - העובדה שב-30-35K יש רכבים בני שנתיים וקצת שעדיין נמצאים באחריות, בטח לא עושה טוב למחיר של רכב בן 11 עם 200 אלף ק"מ.

 

מה שאתה כותב נכון לדגמים שלא נחשבים מבוקשים. בדגמים מבוקשים המחירים עדיין גבוהים יותר. צריך להזהר מאד ב"עצות" כאלה שלא תמיד יש להן אחיזה במציאות. כמו כן אין לך מושג מה מצבו של הרכב וכמה בלאי יש לו (מעבר למה שכתב פות"ש) עצות לא זהירות כאלה יכולות לנתוע באנשים ציפיות לא ריאליות. המחירון אגב הוא יותר מ-20K. ו-200K הוא הממוצע לכלי רכב בגיל הזה.

[drsubaru]

נכון, 200K זה לא כזה מופרך לרכב בן עשור, בטח ובטח כאלה שיש להם עבר מוסדי.

 

עם זאת, מדיניות האשראי הזול רצחה את שוק היד השנייה - ומי שלא מביא את זה בחשבון משלם מחירים גבוהים מאוד.

 

כאשר מציעים 100 תשלומים על רכב חדש ו-72 תשלומים על רכב בן 3 - כמות האנשים שנמצאת במשחק על רכבים בני 10, הופכת להיות נמוכה מאוד. מי שיש לו 20K, מעדיף לגשת לחברת השכרה ולקחת בעשרות תשלומים רכב מיני שעולה 45K.

 

בסופו של דבר, אם יש אלפי רכבים בני 10 ואין אלפי קונים לרכבים בני 10, בדגמים מבוקשים פחות או יותר - המחיר חייב לרדת.

[zvit]

אז זהו שנכון לעכשיו בדגמים מבוקשים (כמו הסיריון) המחירים לא יורדים (או לפחות לא כמו בדגמים האחרים)

 

אשראי צריך להחזיר צריך לקחת בחשבון שהשוק של הדגמים הנחשבים אמינים חסכוניים וזולים לאחזקה מאד ער והרבה רוכשים שידם לא משגת לרכוש "רכב בן שלוש ב-60 תשלומים" ולא יכולים/רוצים לקחת אשראי איך לך מושג כמה אלפים יש כאלה. ואלה שומרים על המחיר של דגמים כמו הסיריון.