Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 3528 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

בינתיים נהג יחיד .

משהו בסגנון סיאט איביזה ....

ניסיתי את הקליאו ולא אהבתי

 

מה אומרים לגבי הפייסטא ?

1.6 ללא טורבו בהבדל מהסיאט 1.2 עם טורבו

 

תודה שוב

פורסם

גיר בעייתי בפיאסטה מונע ממני להמליץ עליה.

בסגנון האיביזה כלומר מנוע טורבו משאיר לך אותה , את ה208 עם הגיר האוטומטי לעומת הרובוטי של האיביזה, את הפאביה אם נכנסת בתקציב.

פורסם

הבנתי שהגיר הבעייתי של הפיאסטה זה רק הטיפטרוניק , אוטומוט\ידני הוא בסדר לא ?

אסטתית מעדיף את הפייסטא

 

ה- 208 בהרגשה יהיה דומה ל קליו לא ?

 

תודה

פורסם

ה208 נוחה יותר מהקליאו.

שים לב של208 יש גירסה עם טורבו ומנוע קודם 1.6 ללא טורבו.

 

 

Sent from my iPhone using Tapatalk

היום: סיטרואן c3 2026 / סיטרואן c3 2024

פעם: פיאט דובלו 2002, פיאט פנדה 2011, רנו קליאו 2012, סיטרואן קקטוס 2016, מיצובישי ספייס סטאר 2014, רנו קליאו 2022.

פורסם

הגיר בפיאסטה הוא רובוטי כפול מצמדים (כמו בקליאו ובאיביזה ובפאביה ובפולו) , ועקב הבעייתיות הספציפית שלו הוא קיבל הארכת אחריות. משלושתן לגיר של רנו מוניטין אמינות עדיף.

פורסם
הבנתי שהגיר הבעייתי של הפיאסטה זה רק הטיפטרוניק , אוטומוט\ידני הוא בסדר לא ?

אסטתית מעדיף את הפייסטא

 

ה- 208 בהרגשה יהיה דומה ל קליו לא ?

 

תודה

למרות ארץ המוצא המשותפת, ה 208 והקליאו מאוד רחוקות בהרגשה. לפז'ו גם גיר פלנטרי רגיל שזה לדעתי יתרון עצום, היא נוחה מאוד בנסיעה וחסכונית בצריכת הדלק. שווה בדיקה.

×
×
  • תוכן חדש...