בוצה במנוע סיאט איביזה 2012

[roeiw]

מתעלק קצת על השרשור... אז כדי לשמור על רכב כמו שצריך מומלץ לעשות טיפולים כל 10 ולא 15?

 

כדי לשמור על רכב כמו שצריך, מספיק שתעשה טיפול בזמן, שימוש בשמן איכותי ובצמיגות הנכונה.

 

***הוסר מלל פוגעני. נא לשמור על דיון מקצועי***

[מאור30]

מתעלק קצת על השרשור... אז כדי לשמור על רכב כמו שצריך מומלץ לעשות טיפולים כל 10 ולא 15?

 

אם יש לך כסף תעשה גם כל 5 אלף!

אם אתה מישתמש בחומרים טובים אין שום בעיה למשוך כל 15.

[אורן שרותי רכב]

לפותח השירשור, הכל תלוי בכמות הבוצה, אם יש מעט סימני בוצה, אז פלאשינג כמו שבוצע זה בסדר, אך אם המנוע מפוצץ בבוצה, ביצוע פלאשינג רק יחמיר את הבעיה, התוסף ישחרר את הלקות שנדבקה לדפנות המנוע וישחרר את הבוצה לאגן השמן, שם הבוצה תסתום את רשתית המשמרת, מצב שיוביל להרעבת שמן ולנזק בלתי הפיך למנוע.

אורן

[Jester]

לפותח השירשור, הכל תלוי בכמות הבוצה, אם יש מעט סימני בוצה, אז פלאשינג כמו שבוצע זה בסדר, אך אם המנוע מפוצץ בבוצה, ביצוע פלאשינג רק יחמיר את הבעיה, התוסף ישחרר את הלקות שנדבקה לדפנות המנוע וישחרר את הבוצה לאגן השמן, שם הבוצה תסתום את רשתית המשמרת, מצב שיוביל להרעבת שמן ולנזק בלתי הפיך למנוע.

אורן

 

הוא הודיע לי שהוא מתכוון להשתמש בחומר ״יקר״ ולא זול לצורך הפלאשינג מכיוון שבחומר זול יכול לבצר סתימות, לכן ביצע אם החומר של "BG".

 

עברתי כמעט כ- 500 ק״מ,

השמן שקוף, מנוע אינו ״אוכל״ בינתיים.

אולי 500 זה מעט מידי אבל בכל זאת...

עריכה אחרונה ב-30 לאוגוסט, 2016 על ידי Jester

[מאור30]

תמשיך לעקוב ואם עד הפגישה הבאה אצלו השמן יישאר כפי שהוא ווללא איבוד ולא תאובחן בוצה אז תחליף שמן ומסנן וסע לשלום רוב תודות לו...

[Jester]

תודה מאור, כך אעשה.

נשאר רק לקוות לטובה !

[boxer 19]

שמן 5w30 דק יותר פי כמה סדרי גודל משמן 5w40 ובגלל זה נחות בהגנה שלו על המנוע ונהרס והופך לבוצה.

מי שרוצה לשמור על המנוע שישתמש בשמן 5w40.

[אורן שרותי רכב]

שמן 5w30 דק יותר פי כמה סדרי גודל משמן 5w40 ובגלל זה נחות בהגנה שלו על המנוע ונהרס והופך לבוצה.

מי שרוצה לשמור על המנוע שישתמש בשמן 5w40.

 

קשקוש

[ליין מן]

אורן,זה מעניין.

 

מדוע חברת VW אחרי תקופה שטיפלה בשמני 5W-30 בישראל, ביצעה הנחיה חדשה למוסכים.

לבצע פלאשינג במנועים לנקות בוצה, ולעבור ל 5W-40 סינטטי כסטנדרט.

(אומנם מאפשרים גם 5W-30, לפי דרישת הלקוח, אבל לא כסטנדרט)

 

השינוי הנ"ל הוחל בכל המדינות עם אזורי אקלים חם טרופי - מזרח אסיה.

הודו , סינגפור ואוסטרליה - כדוגמה

מכתב של אגף השירות סקודה - הודו.(גם שם היה בלבול, כי נראה היה כי ה 5W-30 מתאים)

 

בע"מ גישת TAFE m / s,

# 919, Bharani Industrial Estate, שער Kudlu,

כביש Chikka בגור, סמוך לרחוב Hosur,

בנגלור-560,068.

קו Board: 080-40,813,900.

080-65310191 או 080-65310193

 

סקודה מומלץ Castrol OE 5W 40 Magnetec מקצועי שמן.

 

מודה לך,

 

בברכה,

 

Ms.XXXXXXX,

מנהלי קשרי לקוחות,

TAFE גישה מוגבלת,

בנגלור.

 

אייל.

עריכה אחרונה ב-30 לאוגוסט, 2016 על ידי ליין מן

[boxer 19]

אני גם אוסיף ואומר שברכבים עם אופי קצת יותר ספורטיבי ומנוע שלוקחים בחשבון שיעבוד תחת מאמץ אז יצרן ממליץ על שמני 60 כלומר עולה בסקאלה ולא יורד.

[mozman11]

תעלו את תדירות הטיפולים ל 10000 ק"מ עם שמן איכותי כמו יורול או קסטרול ולא תהיה בוצה. עד 1999 ההנחיה היתה לעשות טיפולים כל 7500.

[איתמר]

השרשור הזה רווי מידע שגוי, בלתי מבוסס ומטעה. פותח השרשור קיבל את המידע לו הוא זקוק ועל כן השרשור הזה ננעל.

 

אה, וסתם משהו קטן, להלן תמונות שצילמתי היום של מנוע טורבו יפני בן 24 שב- 10 השנים האחרונות עובד קשה ומטופל בקביעות בשמן 30. מרוב בוצה לא רואים מנוע