מה נחשב הסעת נוסעים בשכר

[MOTIOZ]

אני מאמין שאם זה יאושר אז גם "אובר" יאושר ,וממילא לא יהיה משתלם להחזיק מונית.

גם היום התחום לא קל ,אבל זה נושא אחר .

 

 

בברכה

מוטי

[spring]

מה זאת אומרת "אם זה יאושר ?" ,הוויז פועל נהדר כבר שנה ואני עושה בו שימוש מידי פעם.

אבל וויז זה ממש לא אובר, ווייז זה לקארפול ואובר זה סוג של מונית.

[MOTIOZ]

מה זאת אומרת "אם זה יאושר ?" ,הוויז פועל נהדר כבר שנה ואני עושה בו שימוש מידי פעם.

אבל וויז זה ממש לא אובר, ווייז זה לקארפול ואובר זה סוג של מונית.

 

 

לא הבנתי אם אתה הנהג או הנוסע ,אבל ,אם אתה הנהג ,כדאי שתשאל את סוכן הביטוח שלך.

אתמול בתוכנית "הצינור" הועברה שאלת החוקיות ל"וויז" והם התחמקו מתשובה .

נכון לעכשיו ,רק נהגי מוניות יכולים לתת שירות מטעם "אובר".

אין אישור לנהג רגיל .

 

בברכה

מוטי

עריכה אחרונה ב-26 למאי, 2016 על ידי MOTIOZ

[spring]

אני הנהג בוויז, אני ממש רגוע, תעבור שוב על השרשור ובמיוחד על תגובה #19 של ישה.

במקרה אני מבוטח בביטוח ישיר. ראה תגובה #12, החברה נתנה הצהרה שכל שימוש בוויז נכנס לתחולת הפוליסה הרגילה ואינו נחשב הסעה בשכר.

עריכה אחרונה ב-26 למאי, 2016 על ידי spring

[בן עמרם]

שאלה:

 

בתקנות כתוב שמותר לקחת על הוצאות נסיעה ולא יעלה על שני שקלים לקילומטר.

 

האם זה שני שקל לכל נוסע או לכלל נוסעים יחד?

 

כלומר, אם מישהו לוקח 3 נוסעים, האם משלמים לו כולם יחד שני שקל לק"מ

או שכל אחד משלם שני שקל בפני עצמו?

 

תודה

[ישה]

שני שקל זה העלות הישירה לכל ק"מ.

 

מכפלת הקילומטרים מקבלים את עלות הנסיעה הכוללת נניח 50 ק"מ - 100 ש"ח

 

את ה 100 ש"ח מחלקים בין כל הנוסעים ברכב כולל הנהג נניח 4 איש 

 

לכן כל נוסע ישלם 25 ש"ח עבור הנסיעה