אלמרה 2005, לאנסר קלאסיק 2007, b4 2006

[פורוצ]

חברים שלום,

באופן נדיר שלושת הרכבים הם יד ראשונה ומתחת ל-80 אק"מ. כולם דורשים מעל המחירון אבל צריך לקנות רק אחת. הן גם מפוזרות בפינות אחרות בארץ. מה הרכב העדיף מבינהם מבחינת אמינות וחיסכון? את מי ללכת לראות קודם? ואולי עדיף לחפש משהו אחר במחירים בין 20-30 אלף שקל. עזרתכם!

[yoav911gt2]

לדעתי עדיף שתלך על כמה שיותר חדש ותנסה למצוא לנסר כמה שיותר חדשה.

גם יונדאי I30 אופציה טובה.

[vladclar]

אין הצדקה לקנות אלמרה יותר ישנה בשנתיים מאשר מיצובישי.

בקשר לסובארו - זה רכב ברמה יותר גבוהה מבחינת הנוחות וההרגשה הכללית., אמינה מאוד

לא רשמת מה כמות הנסיעות שלך, כי סובארו יותר בזבזנית בדלק .

קצת מעל 30 אלף עולה לנסר החדשה 2008 עם מנוע 1800 סמ"ק.

[פורוצ]

לא יותר מ7000 ק"מ בשנה. בעיקר נסיעות בעיר, אני נוסע לעבודה בהסעות. מצאתי גם פוקוס 2006 עם 76 אלף ק"מ יד שניה. רוצה ראש שקט, בטיחות, ונוחות. חיסכון בדלק לא עושה הרבה הבדל בנסועה שציינתי.

[yoav911gt2]

אמנם צריך לבדוק את הרכב הספציפי -אבל במודעה פה יש לך לנסר 2011 בתקציב שעומדת בדרישות שלך.

[vladclar]

לא נראה הגיוני שרכב עם נתונים כאלה נמכר כמעט בחצי ממחיר מחירון יד 2. משהו לא כשורה.

בכמות הנסיעות כזאת הייתי נוסע לראות קודם כל B4.

[Aizenberg]

עד 30 אלף ש״ח, גם לאנסר קלאסיק משנתון 2008 תיכנס לתקציב, לעומת האלמרה שקיימת רק עד שנת 2006.

משני הרכבים, אם לא הוזנחו, תקבל אמינות מופתית, בעוד שהמיצובישי תהיה בשנתיים שלוש חדשה יותר, לכן גם הייתי הולך עליה.

 

 

Sent from my iPhone using Tapatalk

[vadim6385]

לנסר קלאסיק 2008 תוכל למצוא בהרבה פחות מ30 אש"ח.

 

הבעיה היא שתקבל רכב עם תחושה כללית של קרטון של מקרר שחיברו לו מכונת תפירה ושמו לזה גלגלים. אבל אם אתה צריך רכב אמין לנסיעה למרחקים לא ארוכים, אפשר לחיות עם זה.

 

רק אין כל סיבה לשלם על לנסר מעל המחירון. השוק מוצף בכמויות מטורפות מהן (זה רכב קצת פחות נפוץ ממזדה 3).

[zvigolden]

על כמה כסף רבים כאן ? אם המחירון הוא סביב 30 , אני הייתי מוכן להוסיף 2-3 K עבור רכב שמור .

 

מספיק תיקון אחד ברכב יותר ישן אפילו שנובע מבלאי למשל תושבות מנוע או משולשים שיאכל את כל החסכון כביכול