חדשות - ב.מ.וו גראן טורר בישראל

[פבל]

עוד לא ממש התרגלנו לומר - ב.מ.וו עם הנעה קדמית ועכשיו צריך גם להתרגל למושג מיניוואן של ב.מ.וו.

כן, החברה הבווארית שגאוותה בעבר הייתה פניה לנהג הנוהג לנהוג - בהחלט קיבלה טוויסט רציני בשנים האחרונות ונדמה שהיא נחושה לתכנן, לבנות ולשווק דגם לכל נישה קיימת.

 

כעת החל השיווק בישראל של סדרה 2 גראן טורר. מיניוואן שבעה מושבים בעל הנעה קדמית.

המחיר - 285 אלף שקלים.

 

עוד פרטים בידיעה כאן

 

[amosbmw]

בחנתי את הדבר הזה לעומק בתצוגה בברלין.

מיניוואן יפה.

BMW זה לא

 

Sent from my GT-I9500 using Tapatalk

[ניקו פ.]

ועדיין אני בטוח שיהיו לו לא מעט קונים, במיוחד באירופה.

הרבה יותר אנשים מחפשים סמל מאשר רומנטיקה.

[arco1]

יש בסגמנט הזה רכב גאוני ששמו סיטרואן C4 פיקאסו דיזל, סמל של במוו ומנוע בנזין חזק לטעמי לא פקטור בסגמנט הזה (מה גם שהפיקאסו ממש רחוקה מלהיות עגלה), אולי רק לפאנבוייז רציניים ביותר.

[robertf]

כחובב ב.מ.וו וכבעלים של אחת, וכמי שיצא לו לראות את הגראנד טורר מקרוב אני חייב לציין שזו אחת היצירות היותר מכוערות שיצאו תחת ידיהם לצערי.

[CarAddict]

אני חושב שלקרוא לרכב הזה מכוער זה מחמאה.

 

דבר נוסף, אני חושב שזו טעות שיווקית של במוו לייצר רכב בעל עיצוב לא נחשק בקטגוריית הפרימיום. (העיצוב מאוד חשוב בקטגורייה הזאת).

[אורי מ.]

נחשק זה עניין אישי.

בעייני למשל ה-X6 הוא יצור מכוער שמן הראוי היה להשאיר אותו בתור תרגיל בעיצוב בלבד. עובדה שיש מי שמוכן לבזבז עליו ממון רב.

[Jacks]

לאוהבי במוו שהחליטו שהוא נראה מכוער.. אולי זה רק אני אבל לפעמים אני לא מבין. בסה"כ ההבדל בין במוו אחת לחברתה הוא הגודל ועיצובים קלים בחרטום (כנל אאודי וגם מרצדס). תמיד יהיו את הפנסים עם ה"חתך" העליון, גריל כפול והסמל מעליו, והקימורים בצדדים. פנים הרכב נראה דומה גם הוא לעיצוב של במוו ברכביה האחרים. כאן בסה"כ מתחו אות הפנים למעלה והתאימו את הלוק למיניוואן משפחתי. אז קיבלתם מינוואן של במוו. לדוגמה, אני חובב אאודי וכמובן שיש דגם שיותר קורץ לי מאחר, אבל סהכ הם כולם נראים מאוד דומה, אז איך שאחד יהיה ממש מכוער והשני מדהים?.

[trekampt]

לפעמים אותו עיצוב נראה יותר/פחות יפה בגדלים שונים וגם דואגים לבדל את הרכבים ברמות האבזור ומנועים.

במקרה הזה הרכב פשוט לא נראה טוב וב.מ.וו יכלו לדעתי לעצב אותו טוב יותר למרות שזה די קשה בקטגוריה הזאת

[shayy]

בלי קשר ליופי של הבימר, הייתי מצפה מהיבואן ליבא גם את ה S_MAX החדשה. גם מכונית לא זולה אבל עם ערך מוסף וחבילה מעניינת.

[חן פרחי]

ומה הצעד הבא, טנדר של ב.מ.וו ?!

לדעתי זו טעות של ב.מ.וו "להתפזר" בכל כך הרבה סגמנטים, ובייחוד לא כאלו שזרים לחלוטין עבורם.

[mogo]

למרצדס יש כבר עשרות שנים טנדרים, אוטובוסים, ואפילו משאיות - ולא נראה שהתדמית היוקרתית נפגעה מזה (ולדעתי לפחות, הניגוד בין S CLASS למשאית הוא גדול בהרבה מהניגוד בין סדרה 3 למיניוואן).

כנ"ל וולוו.

 

וכמובן - למרצדס יש כבר שנים רבות מיניוואנים כאלה ואחרים, וכנ"ל לביואיק, וולוו, הונדה, קאדילק ועוד.

מה גם ש-q7 נראה כמו מיניוואן.

 

בקיצור - לא מבין על מה הצעקה והתדהמה הגדולה.

סתם עוד רכב של ב.מ.וו. לא צריך לעשות מכל דבר דרמה.

 

ב.מ.וו היא לא יגואר או פורשה - שהם מותגי נישה.

ב.מ.וו, כמו מרצדס ואאודי, היא מותג יוקרה כללי - שמנסה לתפוס נתחים בכל הקטגוריות בעקרון.

עריכה אחרונה ב-20 לאפריל, 2016 על ידי mogo

[yoav911gt2]

איזה מיניוואן יש לקאדילק? וולוו?

עריכה אחרונה ב-20 לאפריל, 2016 על ידי yoav911gt2

[mogo]

התכוונתי לקאדילק אסקלייד. אולי זה לא מיני אלא וואן מלא.

נראה לי שהיו עוד דגמים של GMC שכל החטיבות של ג'נרל מוטורס לבשו סמלים שלהם.

 

וולוו - בעיניי הג'יפ הגדול שלהם תמיד נראה כמיניוואן. אבל אולי הוא לא מוגדר ככזה באופן רשמי.

[yoav911gt2]

גם האסקלייד ותאומיו והמתחרים שלהם לבית פורד ודודג' אינם מיניוואנים או וואנים וכדומה אלא פול סייז SUV.

הXC90 מוגדר כמיד סייז SUV.

עריכה אחרונה ב-20 לאפריל, 2016 על ידי yoav911gt2