Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 3846 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם
רעשי כביש לא רלוונטיים לכולם וזה מאוד תלוי ברכב. זה כל כך זניח שזה אבסורד שאתה חושב שזה שווה 700 שקל לבן אדם שכנראה יש לו סיבה להתעניין בצמיג זול ולא כתב בכותרת "אני צריך צמיג סופרספורט".

צריכת דלק יותר גבוהה קשור בלחץ אויר ולא במותג הצמיג (אם המידה זהה).

אחיזה פחות טובה ? אמא שלי לא נהגת שודים, לא כולם חייבים PERRELI P ZERO על הפריוס שלהם בשביל "בטיחות".

שוב, יש תקינה מאוד מחמירה על צמיגים, אם הם משווקים באירופה אז סמוך על היצרן שידע ליצר צמיג שלא מאבד אחיזה במידה ונוהגים בהתאם לתנאי הדרך ובמגבלות החוק.

 

לפי התשובה, ההבנה שלך בצמיגים שואפת לאפס.

ברור שיש הבדל באיכות הגומי ובאחיזה של הצמיגים.

לפני כמה חודשים ביצעו מבחן לצמיגים האלה במגזין אוטו ונחש מה היתה המסקנה? אין מתנות חינם...

פורסם

לפני שבוע חזרתי מסין ובדיוק בתקופה זו חבר התייעץ אימי לגבי רכישת צמיגים, כולל סיניים שהיו בין האפשרויות. לכן, שהסתובבתי ברחובות עיניי תמיד היו כלפי מטה לכיוון הצמיגים. להפתעתי, 98% מהרכבים ממותגים שונים נעלו צמיגים ממותגים מוכרים. הצמיג הסיני היחיד שראיתי היה GT. חושב שמכך ניתן ללמוד הרבה למרות שמהיכרותי עם התעשייה הסינית, הם כל הזמן משתפרים

×
×
  • תוכן חדש...